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機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)緊抓科技創(chuàng)新 搶占行業(yè)發(fā)展巔峰

在爆發(fā)式的需求增長帶來廣闊藍海的同時，能否在創(chuàng)新發(fā)展上取得突破，決定了機器人產(chǎn)業(yè)的生命力和競爭力。[詳情]

美的收購德機器人公司庫卡幾成定局

6月27日，有消息人士稱美的和庫卡就現(xiàn)有總部、工廠和就業(yè)崗位等問題進行了談判，雙方已經(jīng)接近達成收購協(xié)議。[詳情]

傳感器是自動化儀表重點 市場潛力巨大

隨著我國對智能化儀表設(shè)備的需求不斷提升，促使工業(yè)傳感器也在不斷突破，智能傳感器已經(jīng)成為了21世紀最具有影響力的高新技術(shù)。[詳情]

李河君要造太陽能車了 你怎么看

汽車是個熱鬧的行業(yè)，巨頭們都在往里進。在美國，谷歌、蘋果宣布造車，中國的BAT企業(yè)當然也不落后，“網(wǎng)紅”賈躍亭、董明珠也是新貴。消息稱，漢能的李河君也要加入這一陣營，新型的太陽能汽車又是怎樣的?[詳情]

中國制造的擔憂 工業(yè)4.0這十大誤區(qū)

來自德國制造的光環(huán)和對中國制造的擔憂，已將工業(yè)4.0化為業(yè)內(nèi)人士的的一種心理框架：對全新技術(shù)升級的迷戀與渴望。[詳情]

2016年智能交通行業(yè)研究

根據(jù)PEST分析模型以及對行業(yè)研究經(jīng)驗對智能交通行業(yè)在國際和國內(nèi)的經(jīng)濟環(huán)境全面深入分析，分析智能交通行業(yè)政策和相關(guān)配套動向。[詳情]

【重磅】“廣州智造”布局“全國之最”

從中央到地方，都在布局智能裝備和機器人產(chǎn)業(yè)，目前只有廣州開發(fā)區(qū)提出成為這個領(lǐng)域最具規(guī)模最具競爭力的產(chǎn)業(yè)基地。不同的背后，又有怎樣的玄機和新意？[詳情]

外媒：美的將與德國機器人巨頭達成收購協(xié)議

知情人士透露，美的即將與德國機器人制造商Kuka達成收購協(xié)議，內(nèi)容包括長期保留后者現(xiàn)有的總部、工廠和職員。[詳情]

上汽集團：新能源汽車增資86億 電池仍依賴于進口

由國內(nèi)多家汽車市場服務(wù)公司、基金公司、信息技術(shù)公司等共同參與的“DTB新能源國車積分鏈生態(tài)聯(lián)盟”日前在北京正式宣告成立。[詳情]

最新研究表明：物聯(lián)網(wǎng)面臨著規(guī)?；奶魬?zhàn)

任何一個商業(yè)或者技術(shù)方案的核心原則之一是，為了獲得主流的成功和廣泛的采納，最基本的概念須是規(guī)?；?。誠然，如果你可以在某個地方有效的部署一種技術(shù)，這是一個很好的概念驗證，但是如果你想產(chǎn)生重大的影響，你不得不在許多地方復制這種能力。[詳情]

十年后協(xié)作機器人規(guī)模將漲100倍

據(jù)路透社報道，協(xié)作機器人勢必將顛覆工業(yè)機器人行業(yè)，原因在于這類機器人的引入讓許多中小型企業(yè)首次實現(xiàn)自動化，它們價格低廉、使用方便、安全性高，可用于輔助重復性的小批量生產(chǎn)任務(wù)中。[詳情]

美國物聯(lián)網(wǎng)支出預計將在2019年達到3570億美元

據(jù)Total Telecom報道，美國2019年的物聯(lián)網(wǎng)支出將達到3570億美元（3136.1億歐元），較今年的2320億美元大幅增加。[詳情]

機器人和英國脫歐：2020的挑戰(zhàn)

這次英國公投，帶來的迷惑、困惑、疑惑恐怕不是哪個經(jīng)濟學家、主流媒體可以解釋的，唯有時間可以回答一切和證明一切。但這只是在全球化的挑戰(zhàn)，還有更大的呢，那就是技術(shù)進步帶來的社會就業(yè)挑戰(zhàn)：機器人。[詳情]

智能汽車：智能家居全新交互方式

語音識別控制技術(shù)的出現(xiàn)對于智能家居行業(yè)來說是一大驚喜，也是一種強大的應(yīng)用趨勢。很多人想像中的智能家居就是不需要用手機等終端操作控制就能滿足日常生活需求。[詳情]

夏季達沃斯拉開帷幕 工業(yè)4.0再獲全球關(guān)注

2016年夏季達沃斯論壇已經(jīng)拉開帷幕。世界經(jīng)濟論壇主席施瓦布再次傳遞了對中國的信心，他在接受記者采訪時表示，中國將成為第四次工業(yè)革命的領(lǐng)軍者。從中國自身來講，確實需要抓住眼皮子底下的這場革命帶來的機遇。[詳情]