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食品飲料行業(yè)智能工廠系列（四）：海天發(fā)酵生產(chǎn)管理與質(zhì)量追溯系統(tǒng)/能源監(jiān)控與管理系統(tǒng)

系統(tǒng)功能主要包括：數(shù)據(jù)采集、電力/能源監(jiān)控、電力峰平谷統(tǒng)計(jì)分析、能源單耗統(tǒng)計(jì)分析、能耗排名、能耗預(yù)測(cè)等。[詳情]

食品飲料行業(yè)智能工廠系列（三）： 娃哈哈未來(lái)5年將變“智能工廠”

工信部公布2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。在46個(gè)入選項(xiàng)目中，娃哈哈集團(tuán)申報(bào)的“基于兩化深度融合的食品飲料生產(chǎn)智能工廠試點(diǎn)示范項(xiàng)目”，成為飲料行業(yè)唯一入選示范項(xiàng)目。[詳情]

食品飲料行業(yè)智能工廠系列（二）：智能化食品工業(yè)的發(fā)展 食品設(shè)備用武之地更加廣泛

?工業(yè)4.0又稱(chēng)第四次工業(yè)革命，對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)食品制造業(yè)帶來(lái)顛覆性的改變，也會(huì)給新興食品工業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)遇和發(fā)展空間。智能工廠、智能生產(chǎn)將成為未來(lái)食品工業(yè)發(fā)展主流。我國(guó)將大力支持智能化食品工業(yè)的發(fā)展，未來(lái)，食品機(jī)械用武之地將更加廣泛。 [詳情]

食品飲料行業(yè)智能工廠系列（一）：從娃哈哈、蒙牛、加多寶飲料企業(yè)，看“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢(shì)下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型？

對(duì)比以德國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)4.0，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)制造業(yè)相差的不只是數(shù)字所表達(dá)的級(jí)別，而是中國(guó)當(dāng)前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)環(huán)境[詳情]

一周智匯秀 1月15日

近日日與重慶兩江新區(qū)簽約的是重慶德?tīng)柹瓊鞲衅骷夹g(shù)有限公司，由德國(guó)Muese公司與中方數(shù)家公司合資成立，研發(fā)制造的傳感器主要涉及新能源汽車(chē)、智能建筑與智能家居、可穿戴設(shè)備、工業(yè)4.0系統(tǒng)等六大領(lǐng)域。此次簽約項(xiàng)目將采取“1+1+1+1”的推進(jìn)模式，包括傳感器生產(chǎn)制造方面的MEMS單晶硅傳感器項(xiàng)目、傳感器技術(shù)支持方面的中德傳感器研究院、傳感器人才支持方面的中德智庫(kù)基地，以及重慶傳感器創(chuàng)業(yè)學(xué)院。[詳情]

汽車(chē)行業(yè)智能工廠系列（四）：走進(jìn)廣汽豐田“海外模范工廠”自動(dòng)化整車(chē)生產(chǎn)線

廣汽豐田作為豐田海外模范工廠，移植了日本豐田生產(chǎn)方式，豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱是：JIT和自働化。JIT的意思是JustinTime，在必要時(shí)間內(nèi)、只生產(chǎn)滿足市場(chǎng)需求的必要數(shù)量的產(chǎn)品?！白詢P化”的含義是生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常時(shí)立即停止，不生產(chǎn)不合格品。[詳情]

汽車(chē)行業(yè)智能工廠系列（三）：奔馳德國(guó)工廠機(jī)器人生產(chǎn)線

　在沖壓車(chē)間，巨大的鋼板經(jīng)過(guò)幾十道沖壓工序后，成為形狀各異的車(chē)身部件。沖壓過(guò)程由巨大的機(jī)床完成，每道工序之間的搬運(yùn)環(huán)節(jié)全部由機(jī)器人完成。橘黃色的庫(kù)卡機(jī)械手臂的手掌是真空吸附器，可以輕松吸附起巨大、不規(guī)則、覆蓋油層的車(chē)身部件，送到下一個(gè)沖壓設(shè)備。沖壓工序完成后，質(zhì)檢機(jī)器人開(kāi)始工作，通過(guò)攝像頭、激光等技術(shù)檢測(cè)成品是否有瑕疵。[詳情]

為什么我國(guó)工業(yè)制造業(yè)要升級(jí)？

工信部數(shù)據(jù)顯示，在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國(guó)有220多種產(chǎn)量位居世界第一。2014年，我國(guó)共有100家企業(yè)入選“財(cái)富世界500強(qiáng)”，其中制造業(yè)企業(yè)占56家。[詳情]

汽車(chē)行業(yè)智能工廠系列（二）：寶馬萊比錫 --最接近工業(yè)4.0的智能、精益汽車(chē)工廠

標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和數(shù)字化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，這一點(diǎn)在寶馬萊比錫工廠能夠得到充分印證。寶馬1系和2系車(chē)型同屬一個(gè)平臺(tái)，為此可以共用同一生產(chǎn)線，且裝配時(shí)的大部分組件也是通用的。通過(guò)選配不同模塊（如汽車(chē)電子單元）、不同車(chē)體顏色，靈活生產(chǎn)出滿足不同客戶需求的差異化車(chē)型，讓模組的數(shù)量大大簡(jiǎn)化。而實(shí)現(xiàn)小批量、多品種定制化混線生產(chǎn)的重要前提就是標(biāo)準(zhǔn)化，同樣，模塊化和數(shù)字化為此生產(chǎn)模式提供了更多可能。[詳情]

汽車(chē)行業(yè)智能工廠系列（一）：汽車(chē)行業(yè)工廠真面貌

汽車(chē)工業(yè)是機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，汽車(chē)制造的高度自動(dòng)化使得機(jī)器人越來(lái)越多地出現(xiàn)在工廠里。然而這還不夠，互聯(lián)時(shí)代對(duì)工業(yè)制造提出了更高的要求，自動(dòng)化工廠進(jìn)一步升級(jí)，增添了互聯(lián)的概念：把工廠的機(jī)器以及人連接到網(wǎng)絡(luò)中去，機(jī)器與機(jī)器之間、人與機(jī)器之間實(shí)現(xiàn)對(duì)話。[詳情]

一周智匯秀 1月8日

一周行業(yè)動(dòng)態(tài)[詳情]

富士通系列（三）：IDC智能監(jiān)控和智能電網(wǎng)解決方案

在IDC機(jī)房建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期，江蘇富士通提出了IDC智能監(jiān)控解決方案，通過(guò)在IDC機(jī)房使用智能配電柜、智能機(jī)柜和智能PDU，結(jié)合傳感器和能耗監(jiān)控平臺(tái)，使得企業(yè)可以監(jiān)控設(shè)備級(jí)用電，對(duì)機(jī)房溫濕度分布情況精確了解，獲得精確的用電和環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能降耗。[詳情]

富士通系列（二）：北京富士通的汽車(chē)行業(yè)解決方案

北京富士通汽車(chē)行業(yè)解決方案旨在優(yōu)化和改善脫節(jié)的業(yè)務(wù)做法，使汽車(chē)生產(chǎn)商、零部件供應(yīng)商、汽車(chē)銷(xiāo)售商、客戶跨越多個(gè)內(nèi)部和外部組織實(shí)現(xiàn)無(wú)縫整合與協(xié)作。這就對(duì)給汽車(chē)行業(yè)提供解決方案的企業(yè)提出了很高的要求。北京富士通在汽車(chē)行業(yè)中，具備了全方位的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平，相信能為有需要的企業(yè)提供使其滿意的解決方案。[詳情]

富士通系列（一）：面向供應(yīng)鏈的物流解決方案——富華恒通

系統(tǒng)由物流信息中心系統(tǒng)(LIS)、物流中心系統(tǒng) (WMS)、運(yùn)輸配送系統(tǒng)(TMS)三大主干系統(tǒng)群、以及VMI管理、RF管理、報(bào)關(guān)管理、保稅管理等四個(gè)選裝系統(tǒng)組成。各個(gè)系統(tǒng)單元拆分自如，可以根據(jù) 實(shí)際的業(yè)務(wù)需要進(jìn)行隨意組合運(yùn)用。系統(tǒng)集信息處理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、保稅、財(cái)務(wù)等功能于一體。為客戶提供“商流、物流、信息流、資金流”四位一體的綜合 物流解決方案。[詳情]

李克強(qiáng)王牌計(jì)劃：用"智造"取代"制造"

作為全球制造業(yè)第一大國(guó)，中國(guó)制造稱(chēng)得上“大塊頭”；而若想從制造大國(guó)升級(jí)為強(qiáng)國(guó)，“中國(guó)制造2025”提供了這樣的“大智慧”。這一雄心勃勃的計(jì)劃，由李克強(qiáng)總理在2015《政府工作報(bào)告》中首次提出，旨在通過(guò)“三步走”來(lái)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。[詳情]