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機(jī)器人行業(yè)：需警惕高端產(chǎn)業(yè)低水平陷阱

機(jī)器人革命是工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的又一次升級，機(jī)器代人已經(jīng)成為時代的標(biāo)志。未來，將出現(xiàn)大量的無人工廠。在全世界國家中，德國率先提出工業(yè)4.0概念，帶動著智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。[詳情]

10組數(shù)據(jù)告訴你 人工智能的火爆程度

在上周的Code Conference上，微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨稱人工智能為 “計算機(jī)科學(xué)界的‘圣杯’”。蓋茨還談到了過去五年飛速發(fā)展的語音識別和計算機(jī)視覺技術(shù)，他表示“我們離夢想又近了一步?！?/span>[詳情]

百度首度揭秘人工智能基礎(chǔ)設(shè)施

“從云計算到大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)的下一幕將是智能互聯(lián)網(wǎng)，其核心驅(qū)動力是人工智能。”在近日舉辦的2016年百度數(shù)據(jù)中心合作伙伴大會上,百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁一語點明了百度的技術(shù)戰(zhàn)略和方向。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重新定義全球工業(yè)生產(chǎn)

“廣東一直走在制造業(yè)變革前沿，適合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地。而佛山作為廣東智能制造的主力軍，借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的力量可以讓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的任何一個過程都有方法可遵循。”近日，GE大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官段小櫻接受南方日報專訪時如是評價佛山。[詳情]

中德制造業(yè)合作將推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化

6月14日傍晚，德國總理默克爾乘專機(jī)返回柏林，以沈陽為終點，結(jié)束了為期3天的訪華之旅。隨著“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”進(jìn)一步對接，雙方的合作熱度再度攀升。[詳情]

北威州推進(jìn)工業(yè)4.0和數(shù)字化物流發(fā)展

6月15日，“工業(yè)和物流行業(yè)中的數(shù)字化——中國企業(yè)在北威州的新商機(jī)”媒體交流會在上海舉行，德國北威州政府代表團(tuán)介紹了目前德國“工業(yè)4.0”及數(shù)字化物流的進(jìn)展。[詳情]

波士頓咨詢：不要指望工業(yè)4.0一蹴而就

工業(yè)4.0已成各行各業(yè)的熱議話題。工業(yè)4.0時代離我們還有多遠(yuǎn)？中國企業(yè)面臨哪些新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？波士頓咨詢（BCG）日前發(fā)布了有關(guān)工業(yè)4.0的專題研究報告，對這些問題詳加分析。[詳情]

清華大學(xué)32頁精彩PPT解讀工業(yè)4.0！

德國所謂的工業(yè)四代(Industry4.0)是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber—PhysicalSystem簡稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個人化的產(chǎn)品供應(yīng)。[詳情]

智能制造產(chǎn)業(yè)都有哪些？

當(dāng)前中國智能制造產(chǎn)業(yè)尚處于初級發(fā)展期，大部分企業(yè)處于研發(fā)階段，僅16%的企業(yè)進(jìn)入智能制造應(yīng)用階段；從智能制造的經(jīng)濟(jì)效益來看，52%的企業(yè)其智能制造收入貢獻(xiàn)率低于10%，60%的企業(yè)其智能制造利潤貢獻(xiàn)率低于10%。90%的中小企業(yè)智能制造程度較低的原因在于智能化升級成本抑制了企業(yè)需求，其中缺乏融資渠道是主要原因。[詳情]

豐田想量產(chǎn)廉價智能機(jī)器人 照顧老病殘弱

據(jù)每日郵報報道，日本豐田汽車公司下屬豐田研究院負(fù)責(zé)人吉爾·普拉特（GillPratt）宣稱，豐田公司將來會利用機(jī)器人和人工智能技術(shù)量產(chǎn)機(jī)器人，以便幫助照顧老人、病人以及殘疾人。此外，豐田公司計劃利用當(dāng)前大量生產(chǎn)汽車的同樣方式，令機(jī)器人的制造變得更加廉價。[詳情]

海爾智研院正式奠基 將對外輸出智能制造標(biāo)準(zhǔn)

6月15日，海爾智能研究院在青島中德生態(tài)園正式舉行奠基儀式，作為家電業(yè)首家工業(yè)智能研究院，項目啟動后它將與清華大學(xué)、弗朗恩霍夫研究院等一流高校與行業(yè)機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建全球工業(yè)智能領(lǐng)域一流資源共創(chuàng)共贏的生態(tài)系統(tǒng)。[詳情]

《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實施方案》全文

為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) +”行動的指導(dǎo)意見》（國發(fā) [2015]40號），充分發(fā)揮人工智能技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，支撐各行業(yè)領(lǐng)域 “互聯(lián)網(wǎng) +”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，特制定本實施方案。[詳情]

解剖鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能：應(yīng)重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價值鏈 提升競爭力

鋼鐵，這一曾經(jīng)支撐新中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的傳統(tǒng)工業(yè)板塊正面臨著多年未遇的重大變局。[詳情]

智能導(dǎo)航技術(shù)攻關(guān) 助服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)攀升

一直以來，人工智能的發(fā)展與突破成為世界的焦點。熱衷于人工智能的研發(fā)不僅有科學(xué)家們，還有大量的機(jī)器人“發(fā)燒友”們，他們正努力讓人工智能更“人性化”，擁有人類的情感，亦或是可以模仿人類，學(xué)習(xí)新的技能。[詳情]

美的能否借收購庫卡 把格力甩在身后？

近日，關(guān)于美的收購德國庫卡一事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，引起了業(yè)界人士的高度關(guān)注，德國總理默克爾借訪華之際也發(fā)表了對此事件的態(tài)度。相較于普通看客，相信美的此舉也深深地在觸動著另一家企業(yè)的神經(jīng)，這家企業(yè)就是“格力電器”。[詳情]