本文詳細介紹怎樣在電子設計中選一顆合適的電容。 [詳情]
在今年三月份的日內(nèi)瓦車展上,來自列支敦士登的nano-FLOWCELL公司推出了一款基于液流電池開發(fā)的QUANT48Volt的概念車,這也是液流電池技術首次利用在電動汽車上,那么什么是液流電池呢? [詳情]
新能源汽車是中國制造2025支持的10大重點領域,汽車輕量化技術被認為是改善燃油經(jīng)濟性、減少污染物和降低碳排放的重要措施。 [詳情]
大屏電視成流量入口,語音識別成核心競爭力。近年來,大屏智能電視市場銷量持續(xù)走俏,基于語音識別功能的互聯(lián)網(wǎng)電視更是備受消費者青睞,小米電視4A便是其中之一。 [詳情]
國際能源署發(fā)布報告Getting Wind and Sun onto the Grid,按照電網(wǎng)吸納間歇性可再生能源(主要是風電、光伏)的比例劃分了4個階段。 [詳情]
實驗證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%;汽車整備質量每減少100千克,百公里油耗可降低0.3—0.6升。 [詳情]
插電式混合動力(PHEV)整車能量管理控制,與混合動力汽車能量管理控制策略有很大的繼承性,但也有本身不同的特點,值得詳細探討一下。 [詳情]
現(xiàn)代IONIQ EV純電動車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方,EPA續(xù)駛里程為~125 英里(~200km)(有消息稱,2018年續(xù)駛里程將升級到320km);永磁同步電機功率為88kw (110HP)。 [詳情]
PCB設計軟件就是以電路原理圖為根據(jù),實現(xiàn)電路設計所需的功能。電路板的設計主要指版圖設計,需要考慮元器件和連線的整體布局,包括內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局;金屬連線和通孔的優(yōu)化布局;電磁防護;散熱等各種因素。優(yōu)秀的PCB設計能夠達到良好的電路性能和散熱性能,節(jié)約生產(chǎn)成本。 [詳情]
隨著國家對車輛油耗和排放標準的進一步提高,節(jié)能減排成為個汽車企業(yè)需要共同面對的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點,能夠明顯提高車載電源功率,成為近期汽車行業(yè)研究的熱點。本文將以汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應用著手,簡單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢。 [詳情]
車身結構與造型有著密不可分的聯(lián)系,它們之間既相互對立又相互依賴。設計造型時,首先要選取合理的結構方式,再按照結構的特點去塑造它的外形。 [詳情]
車載動力電池發(fā)展技術路線,從電能補充上基本分為換電、充電兩類,而充電充模式基本上分為慢充、快充兩種。經(jīng)過實踐證明,在商業(yè)車(含大客車、城市配送車),其換電模式基本出局。 [詳情]
以往,PC與智能設備通訊多借助RS232、RS485、以太網(wǎng)等方式,主要取決于設備的接口規(guī)范。但RS232、RS485只能代表通訊的物理介質層和鏈路層,如果要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向訪問,就必須自己編寫通訊應用程序…… [詳情]
水質自動監(jiān)測站可實現(xiàn)飲用水源全天候在線監(jiān)測
水質自動監(jiān)測站采用自動化操作,可對水溫、PH、溶解氧、電導率、濁度、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮等7項指標進行24小時在線監(jiān)測。正常運營后監(jiān)測數(shù)據(jù)直接傳輸至信息平臺,可實現(xiàn)對飲用水源實時監(jiān)測監(jiān)控。 [詳情]
未來的世界將是一個萬物互聯(lián)的時代,隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術標準的完善以及關鍵技術上的不斷突破,數(shù)據(jù)大爆炸時代將越走越近。 [詳情]