定量優(yōu)化鋰電池極片微觀結(jié)構(gòu)解析
鋰離子電池極片涂層可看成一種復(fù)合材料,主要由三部分組成:(1)活性物質(zhì)顆粒(act);(2)導(dǎo)電劑和黏結(jié)劑相互混合的組成相(碳膠相,sub);(3)孔隙,填滿電解液。 [詳情]
淺析關(guān)于金屬鋰負(fù)極的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
在PVDF-HFP薄膜中添加TiO2納米顆粒,能夠抑制PVDF結(jié)晶,提高薄膜的離子電導(dǎo)率,同時(shí)該隔膜還能降低金屬鋰負(fù)極和聚合物電解質(zhì)之間的阻抗。 [詳情]
OLED結(jié)構(gòu)/驅(qū)動(dòng)/各類工藝原理及材料分析
今天OLED小編為大家整理了一份非常全面的OLED資料,無論是初入OLED行業(yè),還是于此道已久,都值得一看。 [詳情]
眾所周知,地線是電流返回源的通路。隨著大規(guī)模集成電路和高頻電路的廣泛應(yīng)用,低阻抗的地線設(shè)計(jì)在電路中顯得尤為重要。 [詳情]
每當(dāng)電路板不能按照正常情況來運(yùn)行了,經(jīng)過檢查線路又沒問題,這時(shí)候很有可能有電子元件壞掉了,如果想要修復(fù)就必須找到問題元件,再更換一個(gè),但是查找到問題元件是個(gè)技術(shù)活,也有一定的技巧,今天就教給大家去如何用萬用表檢測一些常用的電子元件。 [詳情]
發(fā)展燃料電池汽車直接的目標(biāo)是要使新能源汽車一次持續(xù)里程要超過800公里。中國要成為成為汽車強(qiáng)國,在燃料電池汽車研究必須跟上,否則不可能成為強(qiáng)國。 [詳情]
【干貨】電動(dòng)汽車主要驅(qū)動(dòng)方式對比
電動(dòng)汽車可分為兩種:單電機(jī)集中驅(qū)動(dòng)型式電動(dòng)汽車(簡稱集中驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)汽車)和多電機(jī)分布驅(qū)動(dòng)型式電動(dòng)汽車(簡稱分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車)。 [詳情]
電動(dòng)汽車的使用不僅降低了對石油能源的消耗,同時(shí)減少了環(huán)境排放,但這只是針對汽車的使用階段而言,而未從全生命周期的視角去定量分析其對資源和環(huán)境造成的總體影響,因此,在目前環(huán)境和技術(shù)背景下的純電動(dòng)汽車是否真正節(jié)能減排,值得社會(huì)關(guān)注。 [詳情]
鏡頭是攝像機(jī)的眼睛,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到攝像機(jī)成像畫面是否清晰。因而若要實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的效能最大化,除了攝像機(jī)自身攝像組件與電路設(shè)計(jì)優(yōu)良外,還需為其選配一款適當(dāng)?shù)溺R頭。 [詳情]
UX(用戶體驗(yàn))的一個(gè)關(guān)鍵考慮是了解數(shù)據(jù)在系統(tǒng)周圍傳遞的速度,以及它是否適合在應(yīng)用的上下文環(huán)境中被使用。例如,用于家庭用電的家庭能源監(jiān)控系統(tǒng)可能會(huì)每隔幾分鐘或者更長時(shí)間將最近24小時(shí)的數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中。 [詳情]
RIoT控制:了解和管理風(fēng)險(xiǎn)和物聯(lián)網(wǎng)
在物聯(lián)網(wǎng)中,每個(gè)軟件更新可能具有與之相關(guān)的安全關(guān)鍵依賴性,無論是否與修補(bǔ)后的停機(jī)時(shí)間或物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的基本穩(wěn)定性和性能相關(guān)聯(lián)。 [詳情]
2016年以來隨著光伏行業(yè)成本下行壓力,PVDF薄膜國產(chǎn)化呼聲越來越強(qiáng)烈,國內(nèi)部分一線組件大廠已經(jīng)開始把國產(chǎn)PVDF薄膜錄入合格供應(yīng)商BOM, 但仍有質(zhì)量要求較為嚴(yán)格的部分一線組件大廠堅(jiān)持使用進(jìn)口PVDF薄膜,并愿意付出稍高的成本堅(jiān)守質(zhì)量底限。 [詳情]
針對異味分析檢測 島津推出Off-Flavor分析系統(tǒng)應(yīng)用文集
近日,島津推出Off-Flavor異味分析系統(tǒng)應(yīng)用文集,針對異味分析檢測具有不可替代的作用。 [詳情]
你還在關(guān)注ZigBee、藍(lán)牙、WiFi?新生技術(shù)已強(qiáng)勢登場
以物聯(lián)網(wǎng)為依托,智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)預(yù)測,全球的智能家居市場規(guī)模2017年有望突破千億美元,年復(fù)合增長率在20%左右,潛力十分巨大。 [詳情]
服務(wù)機(jī)器人常用的定位導(dǎo)航技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)分析
自主定位導(dǎo)航是機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能化的前提之一,是賦予機(jī)器人感知和行動(dòng)能力的關(guān)鍵因素。如果說機(jī)器人不會(huì)自主定位導(dǎo)航,不能對周圍環(huán)境進(jìn)行分析、判斷和選擇,規(guī)劃路徑,那么,這個(gè)機(jī)器人離智能還有一大截的差距。那么,在現(xiàn)有SLAM技術(shù)中,機(jī)器人常用的定位導(dǎo)航技術(shù)有哪些呢? [詳情]