本文主要以某大型數(shù)據(jù)中心諧波治理為例,闡述數(shù)據(jù)中心諧波產(chǎn)生的原因和相應(yīng)的有源電力濾波器諧波治理策略。[詳情]
低溫污泥干化技術(shù)是一種通過(guò)低溫干化系統(tǒng)產(chǎn)生的干熱空氣在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)對(duì)污泥進(jìn)行干化的處理技術(shù)??砂呀?jīng)板框壓濾機(jī)、帶式壓濾機(jī)和離心脫水機(jī)的含固量20%的污泥干燥為含固率90%的干化泥塊。該技術(shù)能夠?qū)⑽勰囿w積縮減4分之1,只需要消耗電能,不需要其他輔助能源,而且能耗是常規(guī)干化設(shè)備的1/3。[詳情]
運(yùn)算放大器通常用于在工業(yè)流程控制、科學(xué)儀器和醫(yī)療設(shè)備等各種應(yīng)用中產(chǎn)生高性能電流源,現(xiàn)在介紹幾種電流源電路,它們可以提供通過(guò)浮動(dòng)負(fù)載或接地負(fù)載的恒流。 [詳情]
風(fēng)電機(jī)組大型化的傳動(dòng)鏈解決方案
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組包括風(fēng)輪、發(fā)電機(jī);風(fēng)輪中含葉片、輪轂、加固件等組成;它有葉片受風(fēng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電、發(fā)電機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)等功能。風(fēng)力發(fā)電電源由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、支撐發(fā)電機(jī)組的塔架、蓄電池充電控制器、逆變器、卸荷器、并網(wǎng)控制器、蓄電池組等組成。[詳情]
中國(guó)信通院發(fā)布電信和互聯(lián)網(wǎng)用戶權(quán)益保護(hù)白皮書(shū)(2018年)
中國(guó)信通院發(fā)布電信和互聯(lián)網(wǎng)用戶權(quán)益保護(hù)白皮書(shū)(2018年)。[詳情]
在數(shù)控機(jī)床的故障檢測(cè)過(guò)程中,借助一些必要的儀器是必要的,儀器能從定量分析角度直接反映故障點(diǎn)狀況,起到?jīng)Q定作用。 [詳情]
隨著航空航天工業(yè)、兵器工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電子工業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品零部件材料的性能有了更高要求,同時(shí)也出現(xiàn)了各種高強(qiáng)度、高硬度、高脆性的工程材料。 [詳情]
同步電動(dòng)機(jī)和同步調(diào)相機(jī)小知識(shí)
同步電動(dòng)機(jī)和同步調(diào)相機(jī)小知識(shí)[詳情]
鏡頭技術(shù)在監(jiān)控日夜環(huán)境中的應(yīng)用
首先來(lái)看在夜視時(shí)的技術(shù)應(yīng)用與要求,一般日夜兩用攝像機(jī)在需要24小時(shí)連續(xù)監(jiān)控的道路、機(jī)場(chǎng)、港口或?qū)W校周界和工廠、住宅大樓、停車(chē)場(chǎng)中不休息不斷電的使用,因此對(duì)于高畫(huà)質(zhì)的日夜兩用攝像機(jī)的成像效果要求也越來(lái)越高。 [詳情]
LED智能照明控制傳輸方式Zigbee技術(shù)“二十問(wèn)”
目前LED智能照明行業(yè)處于百花齊放的狀態(tài),比如控制傳輸?shù)姆绞桨t外線、WiFi、藍(lán)牙、ZigBee等。標(biāo)準(zhǔn)的建立需要一個(gè)過(guò)程,目前尚未達(dá)成統(tǒng)一,不過(guò)ZigBee網(wǎng)絡(luò)協(xié)議在業(yè)界呼聲最高,未來(lái)有望成為主流。 [詳情]
一提到汽車(chē)音響或者汽車(chē)收音機(jī),馬上浮現(xiàn)在大部分人腦海中的就是位于中控臺(tái)正中央的音響主機(jī)。它的學(xué)名叫接收機(jī),是音響系統(tǒng)的核心,也是駕駛員直接操作的設(shè)備。人們?cè)谶x擇接收機(jī)時(shí),應(yīng)該考慮到其支持的音源、功能和兼容車(chē)內(nèi)其他聲音設(shè)備的能力。 [詳情]
【技術(shù)應(yīng)用】光伏組件常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題盤(pán)點(diǎn)解析(下)
影響光伏系統(tǒng)質(zhì)量的主要因素有工程設(shè)計(jì)(這是一個(gè)要求非常高的多專(zhuān)業(yè)結(jié)合的工作)、主要部件的質(zhì)量及匹配(光伏組件、控制逆變器、支架或跟蹤器、變壓及傳輸系統(tǒng)等) 、工程的施工、系統(tǒng)的運(yùn)行管理。 [詳情]
詳解確保車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)安全運(yùn)作的測(cè)試需求
車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)儼然成為一種創(chuàng)新的車(chē)載電腦應(yīng)用,讓運(yùn)輸不再只是單純生物體間的流動(dòng)遷徙,如影隨形的信息洪流更將滲透人類(lèi)生活的各種脈絡(luò)。許多知名汽車(chē)廠商不但意識(shí)到車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將會(huì)是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵應(yīng)用外,也清楚明白具特色又高度易用的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)勢(shì)必將成為自家產(chǎn)品差異化的一大賣(mài)點(diǎn)。 [詳情]
其實(shí)18650存在安全風(fēng)險(xiǎn)是不爭(zhēng)的事實(shí),特斯拉如何“搞定”這一硬傷?秘密武器在于其電池管理系統(tǒng),給出的解決方案是將6831節(jié)2安時(shí)左右的松下18650封裝電池通過(guò)串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)合在一起。 [詳情]
移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的分析及應(yīng)用
移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)是儲(chǔ)能系統(tǒng)的一個(gè)重要分支,它將蓄電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能雙向變流器等部件集成在集裝箱中,具有便于施工安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單方便、可移動(dòng)性好等特點(diǎn),適用于各類(lèi)新能源工程項(xiàng)目和電力工程項(xiàng)目。本文首先分析了移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的構(gòu)成及各組成部件的特點(diǎn),其次介紹了以鉛炭電池和鋰離子電池為基礎(chǔ)的系統(tǒng)的主要特點(diǎn)和功能,并對(duì)移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景以及在應(yīng)用過(guò)程中存在問(wèn)題進(jìn)行了分析。[詳情]