
成本高電價低 燃氣發(fā)電應(yīng)引入市場調(diào)節(jié)機制
天然氣供給如何保障?輸氣管道如何發(fā)揮節(jié)點作用?氣電價格如何體現(xiàn)真實價值?分析人士認為,隨著環(huán)境制約因素加碼與能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化,我國燃氣發(fā)電行業(yè)正迎來發(fā)展機遇期。但天然氣價格倒掛,電價政策封頂?shù)纫蛩刂萍s產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,建議加強政策指導(dǎo),引入市場機制,加快基礎(chǔ)建設(shè),提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)。[詳情]

機床企業(yè)何時才能建立起自己的“復(fù)仇者聯(lián)盟”?
現(xiàn)在的中國企業(yè),就像是漫威里的英雄,懷揣“邁向高精尖,助力高端制造”的夢想,但個體的力量又不夠強大。筆者以為,機床企業(yè)們迫切需要像漫威里的英雄那樣聯(lián)合起來,組成自己的“復(fù)仇者聯(lián)盟”,才能打破行業(yè)發(fā)展的困境。[詳情]

正代機械合并TRIDENT 強強聯(lián)手譜寫發(fā)展新篇章
日前,正代機械與森合兩家公司正式宣布合并經(jīng)營。雙方產(chǎn)品互補,且都擁有可觀的客戶資源和市場份額。合并之后,雙方公司實力有望在1+1的基礎(chǔ)上繼續(xù)突破,創(chuàng)造出大于2、甚至大于3的效果。[詳情]

中設(shè)裝備與二重裝備簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
5月9日上午,國機集團所屬中國機械設(shè)備工程股份有限公司的中設(shè)集團裝備制造有限責(zé)任公司與國機集團所屬國機重型裝備集團股份有限公司的二重(德陽)重型裝備有限公司(以下簡稱“二重裝備”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。[詳情]

傳感器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 為智能制造鑄魂
作為自動化智能設(shè)備的關(guān)鍵部件,傳感器可謂是發(fā)展智能制造的基礎(chǔ)和核心。它廣泛應(yīng)用于社會發(fā)展及人類生活的各個領(lǐng)域,尤其在機械設(shè)備制造、科學(xué)儀器儀表、醫(yī)療衛(wèi)生、通信電子等領(lǐng)域,傳感器更是得到了普遍運用。[詳情]

華為再發(fā)聲明:感謝聯(lián)想投票 5G需要產(chǎn)業(yè)攜手合作
此番聲明中,華為再次表示,“公司感謝聯(lián)想集團和各合作伙伴一貫的支持,也愿意跟聯(lián)想集團,以及產(chǎn)業(yè)鏈的其他合作伙伴共同努力持續(xù)推進5G產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?!?華為再發(fā)聲明:感謝聯(lián)想投票 5G需要產(chǎn)業(yè)攜手合作[詳情]

主要的飛機制造商空客和波音,在全球取得洲際飛機交易成功之后,現(xiàn)在又瞄準了航空業(yè)利潤豐厚的飛機零部件和修理業(yè)務(wù)。[詳情]

?俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里斯宣布:俄羅斯重型攻擊無人機“阿爾基烏斯”可能攜帶2噸的作戰(zhàn)載荷,在2018年完成研制。[詳情]

中飛通航成為西北地區(qū)首家擁有CCAR-135通航企業(yè)
5月7日,航空工業(yè)試飛中心全資子公司中飛通用航空有限責(zé)任公司(簡稱中飛通航)CCAR-135部運行合格頒證儀式在西安閻良飛機城舉行。中國民航西北地區(qū)管理局正式授予中飛通航CCAR-135部航空運營人運行合格證,民航陜西航空安全監(jiān)督管理局同時向中飛通航頒發(fā)了運行規(guī)范。[詳情]

5月10日,中國航發(fā)在株洲召開民用渦軸渦槳發(fā)動機2018年度供應(yīng)商(國際)大會。本次大會旨在推介由中國航發(fā)旗下中國航發(fā)動研所承擔(dān)的AES100民用渦軸發(fā)動機和AEP500民用渦槳發(fā)動機,加強與國內(nèi)外供應(yīng)商的溝通與合作,助力兩型民用發(fā)動機的研制。[詳情]

“汶川地震時,米-26有著極為出色的表現(xiàn),但我更希望能開上中國自己的重型直升機,我們一直在準備著。”中國飛龍通用航空有限公司米-26機組負責(zé)人蔡沛寧說到。[詳情]

5月8~10日,ARJ21新支線飛機研制項目任務(wù)驗收評審會在中國商飛召開。本次驗收評審由工信部組織,工信部產(chǎn)業(yè)促進中心主持。[詳情]

民航局印發(fā)《國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》
近日,民航局正式印發(fā)新修訂的《國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》(以下簡稱《辦法》),對國際航權(quán)資源進行分類配置管理,漸進打破“一條遠程國際航線一家承運人”的規(guī)則,建立航權(quán)資源配置遵循的原則及量化指標體系,嚴格航權(quán)使用管理。[詳情]

通航產(chǎn)業(yè):借助自身優(yōu)勢 踐行軍民融合發(fā)展
“十一五”以來,我國通航產(chǎn)業(yè)進入持續(xù)發(fā)展期,尤其是進入21世紀以來,一直保持著較快的增長。作為軍民融合發(fā)展的最佳著力點,通航產(chǎn)業(yè)是推進軍民融合深度發(fā)展的一支不可或缺的重要力量。[詳情]

5月14日,騰訊宣布該公司已獲得由深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。這意味著,后期騰訊自動駕駛汽車可以在深圳市指定的路段進行公開測試上路,而騰訊在自動駕駛領(lǐng)域也將從技術(shù)層面逐漸走向應(yīng)用層面。[詳情]