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互聯(lián)網時代的產業(yè)分工細化 儀器商如何實現(xiàn)“彎道超車”？
中國總體的供給水平還是比較低的，因此需求水平這么高，供給水平這么低，要盡快提高供給水平，這就是供給側結構性改革。我國儀器行業(yè)目前整體薄弱，提升自我研發(fā)能力，加上互聯(lián)網時代的產業(yè)分工細化，才有可能在未來的十年實現(xiàn)對賽默飛、島津、安捷倫等國外品牌的彎道超車。[詳情]
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氨是世界上最重要的化學物質之一，也是肥料的主要來源。它作為一種易于運輸?shù)哪茉磧Υ婧涂稍偕茉礆錃獾膩碓传@得了越來越多的關注。一個多世紀以來，氨一直是由Haber–Bosch工業(yè)化合成的。但這種能源密集型需要較高的溫度和壓力，并產生約2%的全球二氧化碳排放。一個可持續(xù)的替代方案將解決許多問題。[詳情]
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“隨著新能源汽車性能的不斷提升和補貼政策的逐步退出，對消費者來說，2020至2025年將出現(xiàn)新能源汽車的最佳購買時間點。”[詳情]
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近年來，通過技術引進、合資辦廠乃至獨立創(chuàng)辦汽車國產品牌，我國汽車制造業(yè)正在逐步實現(xiàn)從小到大，從弱到強的進化，中國汽車產業(yè)正作為世界汽車產業(yè)重要的組成部分改變人們生活、工作的方方面面。[詳情]
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南加州大學的科學家們已經開啟了一種新的更有效的途徑來轉化甲烷——一種對氣候變化產生影響的有效氣體——直接轉化為制造塑料、農藥和藥品的基本化學物質。[詳情]
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2月1日，比亞迪在京舉辦純電動汽車全產品矩陣戰(zhàn)略溝通會，正式宣布2018年將陸續(xù)推出e5450、秦EV450、宋EV400、元EV360四款新車型。[詳情]
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眼下，“顛覆”一詞早已不是互聯(lián)網造車企業(yè)和共享出行公司們的專有術語。這些曾經在過去3年叫囂著要“做掉”傳統(tǒng)汽車行業(yè)的公司正在遭受后者的強勢反撲。[詳情]
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Eicher推出智能電動公交車 將應用KPIT 的Revolo技術
沃爾沃(Volvo)與EicherMotors(EicherMotors)的合資公司VECommercialVehicles(VECV)將進入電動巴士領域。[詳情]
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2017年，中國汽車累計進口121.6萬輛，同比增長16.8%。王存表示，2017年我國進口車市場高速增長，主要是因為平行進口得到快速發(fā)展。[詳情]
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10月18日至24日，黨的十九大在京召開，回顧和總結過去五年的工作和歷史性變革，提出一系列新思想新論斷新觀點，確立習近平新時代中國特色社會主義思想的歷史地位，對第二個百年奮斗目標作出“兩步走”戰(zhàn)略部署。黨的十九大報告把能源納入生態(tài)文明建設章節(jié)，進一步為新時代中國特色能源電力發(fā)展指明方向，強調要深化供給側結構性改革，加強電網等基礎設施網絡建設。[詳情]
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新能源汽車全產業(yè)鏈力推福建汽車產業(yè)“彎道超車”
新能源汽車，或將成為福建新的特色名片。[詳情]
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發(fā)電能源可分為再生能源和非再生能源，再生能源有太陽能、水能、風能及潮汐能；非再生能源有化石能源（包括煤、石油、天然氣）、核能。用于發(fā)電的主要有化石（石油、天然氣、煤）能源、水力和核能。火電、水電和核電是世界上電能供應的三大支柱。[詳情]
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日前，我國第三批增量配網申報工作已啟動，2018年國家能源局全國能源工作會也明確指出增量配電網為電力改革突破口。2018年，我國增量配電網改革將會進一步的推進。[詳情]
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首架遠程型空客A321LR（Long Range）飛機日前順利完成首飛，首飛歷時2小時36分鐘。該架生產序列號為MSN7877的A321LR配備CFM Leap-1A發(fā)動機，將在今年第二季度進行包括跨大西洋任務在內近100小時的飛行測試項目，用于獲得歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空局的型號合格證。首架A321LR計劃今年第四季度交付。[詳情]
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塞內加爾國家航空公司——塞內加爾航空日前確認訂購兩架空客A330neo飛機。A330neo飛機是最受歡迎的A330系列飛機的最新型號。[詳情]
