水污染防治法利好環(huán)保產(chǎn)業(yè) 黑臭水治理商機(jī)幾何?
我國污水收集管網(wǎng)不完善、處理不到位、老城區(qū)改造難等原因,完成“水十條”規(guī)定的2017年和2020年整治任務(wù)難度不小。據(jù)測算,“十三五”期間黑臭水體治理市場有望達(dá)到3000億元,黑臭水體治理時(shí)間緊任務(wù)重,加快推進(jìn)是必然選擇。黑臭水體治理將使水處理產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)受益。[詳情]
大力推進(jìn)貧困村創(chuàng)建新農(nóng)村示范村工作
近日,省委書記胡春華赴梅州市調(diào)研新農(nóng)村建設(shè)、新區(qū)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)共建等工作,強(qiáng)調(diào)要貫徹落實(shí)省第十二次黨代會(huì)部署,大力推進(jìn)省定貧困村創(chuàng)建社會(huì)主義新農(nóng)村示范村工作,為高質(zhì)量全面建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。[詳情]
近日,記者今日從??谑幸?guī)劃局了解到,《??谑泻>d城市專項(xiàng)規(guī)劃》已完成編制并通過專家評(píng)審,目前正在海口市規(guī)劃局官網(wǎng)公示,征求社會(huì)各界和市民的意見和建議。[詳情]
中科院專家研制出鉻污染修復(fù)磁性材料 土壤重金屬有望得到回收
中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院技術(shù)生物與農(nóng)業(yè)工程研究所專家在六價(jià)鉻污染治理的基礎(chǔ)研究方面取得重要進(jìn)展,能夠在水體和土壤中實(shí)現(xiàn)重金屬的磁回收,具有廣泛的應(yīng)用前景。[詳情]
近日,中國科技業(yè)人士賈躍亭私人參股的美國電動(dòng)車制造商法拉第公司(Faraday Future)宣布,暫停在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)制造工廠的計(jì)劃,此事引發(fā)了美國輿論關(guān)注。[詳情]
四川廣安2017年新能源汽車地方補(bǔ)貼按國標(biāo)1:0.5執(zhí)行 5年免繳充電費(fèi)
據(jù)報(bào)道,大眾品牌負(fù)責(zé)人日前證實(shí)稱大眾全新microbus(微型巴士)將被打造成一款多用途的電動(dòng)車型,現(xiàn)在車型已獲得生產(chǎn)批準(zhǔn),并將于2021-2022年上市。[詳情]
國際電動(dòng)汽車示范城市案例 多國探討新能源扶持政策
近期,2017國際電動(dòng)汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在北京召開。[詳情]
目前,中國新能源汽車市場受政策驅(qū)動(dòng)明顯,銷量主要集中在實(shí)行限行限購的一線城市,二三線汽車市場仍待激活。[詳情]
同為造車新勢力的蔚來汽車,如今卻四處拓荒,如魚得水,這是為什么?借此話題,讓我們一起聊聊這兩家公司同一個(gè)造車夢,為何一個(gè)受捧一個(gè)容易遭黑![詳情]
電池技術(shù)趨于成熟,優(yōu)秀產(chǎn)品層出不窮,全球范圍內(nèi)新能源車型和產(chǎn)能將迎來大爆發(fā)時(shí)期。新能源汽車的研發(fā)并非一朝一夕之事,大多國際廠商在此領(lǐng)域研究已有數(shù)十年鉆研,但囿于電池技術(shù),早期新能源汽車未能成功打開市場。[詳情]
FF表示,已經(jīng)決定暫停在北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園工廠的建設(shè)進(jìn)度。但公司將繼續(xù)保有對(duì)APEX工廠地塊的所有權(quán),同時(shí)繼續(xù)承諾在拉斯維加斯實(shí)現(xiàn)長期的汽車生產(chǎn)計(jì)劃。[詳情]
近日?qǐng)?bào)道,信息安全是大家關(guān)注的焦點(diǎn),使用量子技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行加密是目前最有效的辦法之一。首個(gè)商用量子通信專網(wǎng)——濟(jì)南黨政機(jī)關(guān)量子通信專網(wǎng)近日完成測試,保密性、安全性、成碼率的測試均達(dá)到設(shè)計(jì)目[詳情]
據(jù)外媒報(bào)道,4月1日,香港政府取消了對(duì)電動(dòng)車的稅收補(bǔ)助政策之后,據(jù)Quartz報(bào)道稱,特斯拉在香港的銷量已經(jīng)跌至0輛,而在此之前,特斯拉在香港一直非常暢銷。[詳情]
隨著先進(jìn)的工藝節(jié)點(diǎn)趨于極限,設(shè)計(jì)變得復(fù)雜,導(dǎo)致商業(yè)化的時(shí)間延長,成本效益不再得到保證。但是如果采用定制化SoC的方式的話,在性能提升和功耗降低的情況下,就可能不會(huì)提升任何成本。[詳情]
「半導(dǎo)體教父」張忠謀創(chuàng)辦的臺(tái)積電穩(wěn)坐全球第一大晶圓代工廠,市值突破新臺(tái)幣5兆元,當(dāng)年從美國回臺(tái)開公司,張忠謀透露自己有冒險(xiǎn)犯難的精神,還曾為了1美元的差距,放棄熟悉的汽車工業(yè),轉(zhuǎn)入半導(dǎo)體領(lǐng)域,也間接促成臺(tái)積電的成立。[詳情]