建筑節(jié)能現(xiàn)狀分析及建筑電氣節(jié)能措施
在建筑電氣工程的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行中,如果采取一些有效的技術(shù)方法和技術(shù)措施,提出完整的建筑電氣節(jié)能設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理方案,就完全可以有效地提高能源利用率,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能目標(biāo)。 [詳情]
2014年5月,曾經(jīng)報(bào)道日本一名大學(xué)職工因利用3D打印機(jī)制造手槍而被逮捕,個(gè)人也能制作危險(xiǎn)物品是3D打印機(jī)的負(fù)面因素等觀點(diǎn)引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道,這名大學(xué)職工是從國(guó)外網(wǎng)站上下載3D數(shù)據(jù)并制作出了手槍。 [詳情]
一種基于DSP和USB的指紋識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
指紋的不變性和唯一性使指紋識(shí)別技術(shù)成為目前應(yīng)用最廣泛的身份驗(yàn)證。近年來(lái)隨著最新信息處理技術(shù)的發(fā)展、算法理論的研究以及計(jì)算機(jī)硬件的高集成和低成本,指紋識(shí)別的可靠性不斷提高,實(shí)用范圍不斷擴(kuò)大。由于識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)量較大且要求盡快傳入上位機(jī)進(jìn)行處理,所以合理設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)傳輸通道成為設(shè)計(jì)的一個(gè)重點(diǎn)。 [詳情]
WiFi日益成為全球互聯(lián)網(wǎng)連接的首選模式。根據(jù)博客網(wǎng)站Gigaom發(fā)布的信息, 到2020年,將會(huì)有240億臺(tái)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上。而絕大多數(shù)設(shè)備將會(huì)使用無(wú)線的方式訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)。 [詳情]
靜電對(duì)家電制造的影響以及設(shè)計(jì)預(yù)防
人們對(duì)靜電現(xiàn)象并不陌生,當(dāng)你看電視接觸屏幕時(shí)會(huì)有電擊麻木的感覺;當(dāng)你脫下化纖毛衣時(shí),可以聽到“劈啪”的放電聲,在黑暗中甚至?xí)匆娀鸹?;你在日常生活中所感覺到、聽到甚至看到的其實(shí)就是靜電在放電,大自然中的雷電實(shí)質(zhì)也是一種強(qiáng)大的靜電放電現(xiàn)象。 [詳情]
工控線路和PLC程序的邏輯設(shè)計(jì)法簡(jiǎn)介
工業(yè)電氣控制線路中,有不少都是通過(guò)繼電器等電氣元件來(lái)實(shí)現(xiàn),而繼電器,交流接觸器的觸點(diǎn)都只有兩種狀態(tài)即吸合和斷開,因此,用“0”和“1”兩種取值的邏輯代數(shù)設(shè)計(jì)電氣控制線路時(shí)完全可以的。 [詳情]
了解停車場(chǎng)系統(tǒng)各項(xiàng)應(yīng)用 未來(lái)便捷在于升級(jí)
近幾年來(lái),隨著城市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展,人們生活水平不斷提高,對(duì)物質(zhì)的要求也有所變化。在巨大的市場(chǎng)需求推動(dòng)下,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)走上了智能化的大舞臺(tái),一改以往傳統(tǒng)單一的停車場(chǎng)系統(tǒng),在管理下有了新的突破。無(wú)論是住宅區(qū)、寫字樓還是機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、商場(chǎng)、村委都開設(shè)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。 [詳情]
經(jīng)典指南:你真的了解開關(guān)電源嗎?(下)
電源是一切電子設(shè)備的心臟,沒有電源,電子設(shè)備就不可能工作。雖然市面上有很多介紹開關(guān)電源的書籍,但仍然缺少快速入門及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)類的資料,所以,盡管資料豐富,但還是有很多人不知道怎樣利用。當(dāng)然這篇文檔只是入門介紹,深入研究還要看其他專著。 [詳情]
干貨分享:PCB設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
“工欲善其事,必先利其器”。本文將針對(duì)PCB設(shè)計(jì)分享些經(jīng)驗(yàn)之談。 [詳情]
華盛頓大學(xué)的電腦科學(xué)家是這樣想的,他們認(rèn)為機(jī)器人應(yīng)該通過(guò)眾包的方式學(xué)習(xí)不同的任務(wù)。如果這個(gè)研究成功了,機(jī)器人將能夠更快的學(xué)習(xí)完成日常生活中的任務(wù)。 [詳情]
車與車之間的通信是汽車智能化的一個(gè)重要方面,2月3日美國(guó)國(guó)家公路交通安全局宣布推出建立V2V通信標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃,到2017年將有一系列的法令推出,這使得V2V通信的實(shí)現(xiàn)又近了一步。不過(guò)到底什么是V2V通信呢? [詳情]
日前,三星行業(yè)客戶體驗(yàn)中心正式揭幕,為行業(yè)客戶帶來(lái)了包括酒店、企業(yè)、教育、醫(yī)療、零售、建筑等創(chuàng)新型行業(yè)解決方案服務(wù)體驗(yàn)。 [詳情]
如今電子產(chǎn)品成本占到整車成本的30-40%左右,并且這一數(shù)字還在穩(wěn)步上升。這些電子產(chǎn)品不僅包括功能性元件,如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)控制裝置,也包括了娛樂(lè)和導(dǎo)航部件。 [詳情]
簡(jiǎn)述嵌入式邏輯分析儀在FPGA測(cè)試中的應(yīng)用
邏輯分析儀與示波器相同,是通過(guò)采集指定的信號(hào),并通過(guò)圖形化的方式展示給開發(fā)人員,開發(fā)人員根據(jù)這些圖形化信號(hào)按照協(xié)議分析出是否出錯(cuò)。盡管圖形化的顯示已經(jīng)給開發(fā)人員帶來(lái)不少的方便,但是人工將一串串信號(hào)分析出來(lái)不僅麻煩而且極易出錯(cuò)。 [詳情]
電磁兼容設(shè)計(jì)通常要運(yùn)用各項(xiàng)控制技術(shù),一般來(lái)說(shuō),越接近EMI源,實(shí)現(xiàn)EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成電路芯片是EMI最主要的能量來(lái)源,因此,如果能夠深入了解集成電路芯片的內(nèi)部特征,可以簡(jiǎn)化PCB和系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)中的EMI控制。 [詳情]