要想有前途就不能一直搞開發(fā),適當(dāng)時(shí)候要轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砗突蜾N售的前途會(huì)更大,以前搞技術(shù)也沒有白搞,以后還用得著,搞管理可以培養(yǎng)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力,搞銷售可以培養(yǎng)自己的市場概念和思維,同時(shí)為自己以后發(fā)展積累龐大的人脈,應(yīng)該說這才是前途的真正支柱。 [詳情]
近來我國多地遭到反常的暴雨冰雹襲擊,尤其是6月23日下午14點(diǎn)30分左右,鹽城市阜寧遭遇的強(qiáng)冰雹和龍卷風(fēng)雙重災(zāi)害,給當(dāng)?shù)氐娜嗣竦纳詈拓?cái)產(chǎn)造成了很到的損失。這時(shí)候有好多人在問我家的光伏發(fā)電系統(tǒng)能經(jīng)得住冰雹嗎? [詳情]
機(jī)器人運(yùn)動(dòng)規(guī)劃有專用處理器
人類一旦在蹣跚學(xué)步時(shí)掌握了竅門,就變得非常擅長機(jī)器人學(xué)家口中所說的“運(yùn)動(dòng)規(guī)劃”(motion planning):在障礙物四周摸索,在一個(gè)塞滿了東西的冰箱里準(zhǔn)確地抓起一瓶飲料,或者把手伸到電腦屏幕后面摸到插線口并把纜線連接起來。 [詳情]
無人機(jī)防撞系統(tǒng)不好用?這個(gè)技術(shù)可以解決
無人機(jī)很有趣,但如果其旋翼碰到人就不好玩了。為了幫助機(jī)主避免給其他人造成人身傷害、受到起訴或支付高昂的維修費(fèi)用,研究人員已經(jīng)開發(fā)出防碰撞系統(tǒng),使無人機(jī)能自動(dòng)避開人或障礙物。 [詳情]
索尼開發(fā)出擴(kuò)展顯示器系統(tǒng) 自由設(shè)定屏幕大小
索尼開發(fā)出了使用微細(xì)LED元件作為光源的高畫質(zhì)顯示器技術(shù)“CLEDIS”,這種系統(tǒng)可以組合任意數(shù)量的顯示器單元,根據(jù)用途和設(shè)置場所,自由設(shè)定屏幕的大小和長寬比。價(jià)格為開放式,將在2017年1~3月期間上市。 [詳情]
針對(duì)醫(yī)學(xué)影像的SaaS服務(wù):讓你的無損X光片存在云端
由于膠片的信息量有限,也無法支持專業(yè)操作,所以如果是疑難重癥患者,即使保存了這張膠片,去另一家醫(yī)院時(shí)也經(jīng)常派不上用場。解決方式有兩個(gè): [詳情]
解讀指揮調(diào)度中心控制臺(tái)的組成與選擇標(biāo)準(zhǔn)
控制臺(tái)是監(jiān)控系統(tǒng)中的核心設(shè)備,從這里發(fā)出和控制系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的控制臺(tái)可以使得監(jiān)控工作更輕松高效,下面小編就講講如何選購控制臺(tái)。 [詳情]
利用泵的輔助人工心臟用耐久測試裝置“Laboheart NCVC”。該裝置由易威奇與日本國立循環(huán)器官疾病研究中心共同開發(fā),目前已開始銷售。此次還公開了使用該裝置的“心功能模擬器”。 [詳情]
最近想考慮換車,但是現(xiàn)在車型太多,看得眼花繚亂。主要考慮什么車比較皮實(shí),耐用?我們給介紹下。 [詳情]
電動(dòng)汽車必須要有電能儲(chǔ)存裝置,目前鋰離子電池是動(dòng)力電池的首選和主流。鋰離子電池在串聯(lián)成組使用時(shí)存在過充、過放、過流、溫度過高過低等問題,會(huì)造出鋰離子電池的迅速損壞,因此需要電池管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。 [詳情]
【干貨】工業(yè)機(jī)器人的核心零部件之一:RV減速機(jī)
當(dāng)我們?cè)跓o限憧憬機(jī)器人時(shí)代的時(shí)候,你可曾知道,機(jī)器人最關(guān)鍵的機(jī)械結(jié)構(gòu)之一RV減速機(jī),到今天,中國仍然不具備設(shè)計(jì)和制造能力。“十二五”時(shí)期,國家“863”計(jì)劃將其列入重點(diǎn)攻克的技術(shù)瓶頸。國內(nèi)頂尖大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)幾年攻關(guān)也只有論文,沒有實(shí)物。 [詳情]
在汽車行駛過程中,出現(xiàn)了剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)失控,這顯示攻擊確實(shí)能將乘客置于危險(xiǎn)境地。將汽車連接到廣域網(wǎng)是導(dǎo)入老練攻擊者的元兇。一個(gè)缺陷就可能讓遠(yuǎn)程攻擊者威脅到一長串挨著行駛的車隊(duì)。 [詳情]
發(fā)動(dòng)機(jī)小型化相關(guān)節(jié)能減排技術(shù)解析
從整車廠和零部件供應(yīng)商在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新來看,小型化發(fā)動(dòng)機(jī)早已成為各家追逐的焦點(diǎn)。相對(duì)而言,更小的、功率密度更大的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠降低摩擦損失,從而提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,在中國1.6L及以下小排量發(fā)動(dòng)機(jī)還能享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。 [詳情]
隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,如何解決電動(dòng)汽車所帶來的安全問題,又成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源(或動(dòng)力來源之一),其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)。 [詳情]
近日,山西省長治市武鄉(xiāng)縣城建安巷和平小區(qū)、紅旗路電力小區(qū)的51戶住戶享受到了“電力E+”生活的便捷。這些住戶水、電、氣、熱“四表合一”試點(diǎn)建設(shè)完成并進(jìn)行了試點(diǎn)采集,也由此成為長治地區(qū)首家開通“四表合一”的智能化小區(qū)。 [詳情]