從特斯拉披露的信息看,在現(xiàn)有條件下,其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)的能量密度在300Wh/kg左右,比其原來(lái)18650電池系統(tǒng)的250Wh/kg約提高20%。 [詳情]
東方風(fēng)電自主開發(fā)直驅(qū)電控系統(tǒng)完成低電壓穿越測(cè)試
12日,在電科院張北試驗(yàn)基地17號(hào)機(jī)位,搭載著東方風(fēng)電自主開發(fā)直驅(qū)電控系統(tǒng)的DF2.5MW-110試驗(yàn)機(jī)組順利通過(guò)電科院的低電壓穿越測(cè)試,向“百日會(huì)戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽報(bào)捷。 [詳情]
挽救碎裂屏幕 澳科學(xué)家研發(fā)3D打印自愈凝膠
日前,澳大利亞墨爾本大學(xué)的科學(xué)家研發(fā)出一種3D打印自愈凝膠,凝膠的質(zhì)地類似牙膏,但被施壓時(shí),它會(huì)像液體一樣流動(dòng),并且能形成一個(gè)固體形狀。這種基于聚合物的自愈凝膠可在損傷后進(jìn)行自我再生,其表現(xiàn)跟活組織非常像,最終或可用于修復(fù)碎裂的屏幕。 [詳情]
我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)石墨烯外差混頻探測(cè) 開啟太赫茲立體成像大門
石墨烯和太赫茲,一個(gè)是面向未來(lái)的新材料,一個(gè)是面向未來(lái)的新技術(shù),兩者貌似不搭茬。不過(guò),最近它們“碰撞”在一起,產(chǎn)生了絢麗的“火花”。 [詳情]
氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒,接著使用一箱不含鉛的汽油,就能消除氧傳感器表面的鉛,使其恢復(fù)正常工作。 [詳情]
有人會(huì)說(shuō),原來(lái)的機(jī)械電表用電度數(shù)“躺在”表上一目了然,智能電表屏上的字跳得眼都花了,完全看不懂。電子屏上跳啥呢?仔細(xì)看看,不過(guò)是剩余金額和當(dāng)前總電量?jī)蓚€(gè)數(shù)在自動(dòng)循環(huán)顯示罷了。 [詳情]
新型納米復(fù)合材料傳感器:可構(gòu)成傳感器網(wǎng)絡(luò)
最近,香港理工大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一種嶄新的納米復(fù)合材料傳感器,可直接噴涂于平坦或彎曲的工程結(jié)構(gòu),如火車路軌和飛機(jī)結(jié)構(gòu)。 [詳情]
海軍建造師預(yù)計(jì)在2030年可3D打印整條游艇
之前我們已經(jīng)報(bào)道過(guò)3D打印在帆船世界中的應(yīng)用越來(lái)越多,隨著越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到帆船設(shè)計(jì)中。這種趨勢(shì)將在未來(lái)幾年繼續(xù)下去,而最近的一次演講中著名的海軍建筑師在超級(jí)游艇設(shè)計(jì)研討會(huì)上指出,到了2030年能夠通過(guò)3D打印技術(shù)度生產(chǎn)整個(gè)游艇。 [詳情]
一文看盡無(wú)人機(jī)發(fā)展史:起源于一戰(zhàn) 已經(jīng)歷7次迭代
不管你叫它們無(wú)人飛行器(UAV)、微型無(wú)人駕駛飛機(jī)亦或是微型飛行機(jī)器人,無(wú)人機(jī)都在迅速普及。從采用和使用規(guī)模的角度來(lái)看,無(wú)人機(jī)的發(fā)展還處于起步階段,但它們已經(jīng)突破了其他類似技術(shù)革新似乎無(wú)法突破的傳統(tǒng)工業(yè)壁壘。 [詳情]
智能家居的三大主流技術(shù)主要有總線技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和電力線載波技術(shù)。 [詳情]
航天科技一院18所研發(fā)的機(jī)器人深度自學(xué)習(xí)技術(shù)取得突破
日前,航天科技集團(tuán)一院18所基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)搭建的環(huán)衛(wèi)垃圾分揀及智能機(jī)器人深度學(xué)習(xí)平臺(tái)調(diào)試成功,平臺(tái)對(duì)垃圾中的各種塑料瓶的分揀識(shí)別率達(dá)到96%以上,標(biāo)志著項(xiàng)目深度自學(xué)習(xí)技術(shù)取得突破。 [詳情]
首先要說(shuō)的就是這個(gè)app了,小米所有的產(chǎn)品都可以通過(guò)這個(gè)app控制,俗稱米家 [詳情]
美國(guó)逆天機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)縫合葡萄皮,掀起外科手術(shù)革命
隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)算法等技術(shù)的發(fā)展推動(dòng),AI(人工智能)已殺入世界每一個(gè)角落,正醞釀著新一輪的科技變革。 [詳情]
轉(zhuǎn)爐煤氣除塵技術(shù)及除塵方式對(duì)比解析
目前轉(zhuǎn)爐煤氣除塵主要分為干法除塵、半干法除塵和濕法除塵。轉(zhuǎn)爐煤氣產(chǎn)生后首先進(jìn)入汽化冷卻煙道,煤氣溫度由1500℃降至900℃,然后再進(jìn)入煤氣除塵系統(tǒng)。 [詳情]
新型納米復(fù)合材料傳感器 可構(gòu)成傳感器網(wǎng)絡(luò)
最近,香港理工大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一種嶄新的納米復(fù)合材料傳感器,可直接噴涂于平坦或彎曲的工程結(jié)構(gòu),如火車路軌和飛機(jī)結(jié)構(gòu)。 [詳情]