高斯(中國)攜手博世力士樂——積蓄新動能 領(lǐng)跑新速度 合作新方向
2021年7月,高斯(中國)最新一代Magnum 4II數(shù)字化印刷解決方案通過中國政府國際援助項目落戶美洲。產(chǎn)品應(yīng)用了德國博世力士樂最新一代數(shù)字電氣控制系統(tǒng)。[詳情]
?8月24日,唐山市發(fā)改委宣布,唐山市獲首批氫燃料電池汽車示范城市。[詳情]
8月18日,捷順科技舉行全球新總部喬遷儀式,捷順科技位于龍華的新總部大樓正式啟用,標(biāo)志著公司軟硬件實力進一步提升,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展征程邁上全新起點。[詳情]
英飛凌生產(chǎn)中斷,德國汽車業(yè)遭遇30年來最嚴(yán)重供應(yīng)短缺
芯片制造商英飛凌科技(Infineon Technologies)表示,其兩家工廠的生產(chǎn)中斷影響了向核心汽車客戶的交貨,目前德國汽車行業(yè)正面臨30年來最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。[詳情]
ABB誠邀全球兒童為 “世界電動汽車日” 設(shè)計全球首個電動汽車專屬表情
ABB聯(lián)合Green TV發(fā)起 “EVmoji” 電動汽車專屬表情設(shè)計挑戰(zhàn)賽,面向全世界6-16歲的兒童——這些未來的電動汽車駕駛員們,讓其充分發(fā)揮無限創(chuàng)意和豐富的想象力,創(chuàng)作出全球首個電動汽車表情符號,暢想電氣化交通的未來。[詳情]
挑戰(zhàn)極限,ABB Formula E倫敦賽首次開啟室內(nèi)外賽道!
ABB Formula E 倫敦站開啟歷史上首個半室內(nèi)賽道布局。24位車手飛馳于泰晤士河畔,穿梭于ExCel國際會展中心內(nèi),為觀眾帶來全新視覺盛宴。[詳情]
新能源車產(chǎn)能擴建項目一期投產(chǎn),廣汽豐田再添發(fā)展新引擎
2021年7月25日,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目一期在廣州市南沙區(qū)正式投產(chǎn),預(yù)計釋放產(chǎn)能20萬臺/年,助力廣汽豐田進一步完善產(chǎn)能布局,成為其高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展征程上的又一重要里程碑。[詳情]
日立將于明年年底前在日本、美國和中國建立新的電動汽車零部件工廠,以將總產(chǎn)能擴大約6倍,并加強其作為電動車關(guān)鍵零部件主要供應(yīng)商的地位。[詳情]
華為公開智能汽車控制相關(guān)專利:可根據(jù)識別的信號標(biāo)識控制車輛行駛
華為技術(shù)有限公司 7 月 23 日公開了一項名為“智能汽車的控制方法、裝置及相關(guān)設(shè)備”的專利,專利公開號為 CN113160590A。華為公開智能汽車控制相關(guān)專利:可根據(jù)識別的信號標(biāo)識控制車輛行駛[詳情]
梅賽德斯-奔馳為實現(xiàn)全面純電動充分準(zhǔn)備
梅賽德斯-奔馳將在條件允許的市場,為2030年前實現(xiàn)全面純電動充分準(zhǔn)備。在由“電動為先”向“全面電動”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳這一全球領(lǐng)先的豪華汽車公司正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動的未來。[詳情]
?近期,華為公開了多項自動駕駛相關(guān)專利。[詳情]
鴻海與日本電產(chǎn)成立合資公司,生產(chǎn)驅(qū)動電機系統(tǒng)
鴻海今日宣布,與旗下鴻華先進科技及日本電產(chǎn)株式會社(Nidec),商議于中國臺灣成立合資公司事宜。[詳情]
7月21日,沃爾沃汽車官方宣布,已與其母公司吉利控股集團簽署了一項協(xié)議,將收購吉利控股在中國合資企業(yè)中的股份,目的是獲得其在中國的汽車制造廠和銷售業(yè)務(wù)的全部所有權(quán)。[詳情]
大力進軍電動車市場之際,缺芯難題或?qū)⒊蔀榇髂防盏慕O腳石
德國汽車制造商戴姆勒表示,旗下梅賽德斯-奔馳上半年帶來的營收增長可能將被全球芯片短缺帶來的負(fù)面影響所抵消,這家豪華汽車制造商預(yù)計,全球芯片短缺將給下半年業(yè)績帶來非常不利的影響。[詳情]
大眾汽車集團打算將西班牙作為其全球電氣化計劃的戰(zhàn)略支柱。大眾汽車集團和SEAT S.A.將和西班牙政府合作,將該國轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的電動汽車樞紐,并將申請參與經(jīng)濟復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略項目(PERTE)。[詳情]