曾經(jīng)與萬(wàn)科相愛相殺的寶能又有大動(dòng)作,昨天寶能入股觀致汽車之事終于妥了。昨天上午,安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布成交公告顯示,奇瑞汽車掛牌轉(zhuǎn)讓的觀致汽車25%股權(quán),已經(jīng)以16.25億元的價(jià)格成交。[詳情]
滴滴再獲40億美元融資 網(wǎng)約車平臺(tái)新一輪競(jìng)爭(zhēng)開啟
滴滴出行昨日宣布完成新一輪超40億美元的股權(quán)融資,最新估值超3000億元人民幣。[詳情]
商務(wù)部昨日召開例行新聞發(fā)布會(huì),新聞發(fā)言人高峰表示,今年以來(lái)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持著較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-11月份累計(jì)銷售60.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.4%,全年銷售量有望超過(guò)70萬(wàn)輛。[詳情]
政策調(diào)整產(chǎn)業(yè)陣痛,新造車企業(yè)面對(duì)叢林競(jìng)爭(zhēng)“八仙過(guò)?!?/a>
“過(guò)去我們新能源汽車一直在政策呵護(hù)下成長(zhǎng)為‘溫室里的花朵’,現(xiàn)在開始這個(gè)花朵要回到叢林,回到驚奇、險(xiǎn)惡的叢林”,在12月18日的全球新能源汽車大會(huì)上,云度新能源總經(jīng)理劉心文如是說(shuō)。[詳情]
自動(dòng)駕駛成全球市場(chǎng)新寵 全面應(yīng)用料將從貨運(yùn)開始
12月18日,礦業(yè)巨頭力拓表示,將為其位于澳洲的一處鐵礦礦區(qū)中的48輛卡車進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)裝配、升級(jí)。該計(jì)劃將于2019年底前完成,屆時(shí)力拓在這一礦區(qū)的無(wú)人駕駛卡車數(shù)量將達(dá)到近400輛。[詳情]
長(zhǎng)期以來(lái),有著“共和國(guó)長(zhǎng)子”之稱的中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“一汽”)由于自主品牌發(fā)展不均衡等原因,致使企業(yè)活力不足。[詳情]
自動(dòng)駕駛車輛會(huì)在哪里測(cè)試?路測(cè)需購(gòu)500萬(wàn)元保險(xiǎn)
無(wú)人駕駛車將合法上路測(cè)試了。測(cè)試期間需要老司機(jī)隨行,但不得搭乘與測(cè)試無(wú)關(guān)人員。同時(shí),車輛上應(yīng)張貼自動(dòng)駕駛標(biāo)識(shí)。[詳情]
新能源車補(bǔ)貼政策調(diào)整在即 新政或?qū)ⅰ把a(bǔ)優(yōu)不補(bǔ)劣”
新能源車補(bǔ)貼政策調(diào)整在即 未來(lái)將鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)續(xù)航里程高的高品質(zhì)車型低續(xù)航里程新能源車補(bǔ)貼將取消?[詳情]
造車新勢(shì)力年底集體“交卷” 消費(fèi)者能否買賬很難說(shuō)
風(fēng)風(fēng)火火興起的造車新勢(shì)力似乎在近期迎來(lái)了“豐收期”。年關(guān)將至,蔚來(lái)、小鵬、電咖等各家公司紛紛曬出“成績(jī)單”,宣布走出“概念車”“PPT造車”,真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、甚至上市開賣。[詳情]
沈陽(yáng)首個(gè)大型新能源汽車智能充電樁群投入使用
12月18日電沈陽(yáng)首個(gè)大型新能源汽車智能充電樁群近日在沈陽(yáng)師范大學(xué)附近建成,并正式啟用。20個(gè)智能充電樁格外顯眼,不時(shí)有車輛在這里充電。[詳情]
新能源汽車對(duì)燃油車不是競(jìng)爭(zhēng) 而是淘汰!
在汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化、汽車共享四大趨勢(shì)的推動(dòng)下,“重新定義汽車”的思潮正在全球蔓延,汽車“舊世界”正在改變,全球汽車行業(yè)的電氣化重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。[詳情]
鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,是趨勢(shì),補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的,其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。[詳情]
?汽車共享領(lǐng)域的參與者正在不斷增加。上周,本田中國(guó)宣布與IT企業(yè)東軟集團(tuán)旗下的汽車共享事業(yè)公司睿馳達(dá)新能源汽車科技(北京)有限公司注資6000萬(wàn)元人民幣,攜手開展汽車共享事業(yè)。此前不久,東風(fēng)雷諾、寶馬、東風(fēng)乘用車、日產(chǎn)等推出或落地了一些汽車共享項(xiàng)目。[詳情]
豐田與松下考慮聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車電池
據(jù)報(bào)道, 豐田汽車和松下13日發(fā)布聲明表示,雙方正在考慮聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車電池,這一合作關(guān)系將有助于松下在汽車鋰電池領(lǐng)域擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)先地位[詳情]
新能源汽車駛?cè)朕D(zhuǎn)型快車道 車企趨于高質(zhì)量增長(zhǎng)常態(tài)
按照相關(guān)部署,下一步新能源汽車將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,著力強(qiáng)化整車制造的核心技術(shù)應(yīng)用體系,同時(shí)將進(jìn)一步打造健康、有序的市場(chǎng)環(huán)境。業(yè)界人士認(rèn)為,2018年新能源汽車改革有望大規(guī)模落地鋪開,重要主線將是新能源車企的全面深入推進(jìn),更多市場(chǎng)契機(jī)將會(huì)涌現(xiàn)。[詳情]