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誰(shuí)是“中國(guó)制造2025”的“工業(yè)4.0”主角？

我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，資金、人才相對(duì)缺乏的制造板塊上市企業(yè)中，其生產(chǎn)能力與先進(jìn)國(guó)家相比還有較大差距。盡管有一定的自主創(chuàng)新能力，但關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度還是較高。[詳情]

機(jī)器人大國(guó)？聽(tīng)聽(tīng)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)怎么說(shuō)

中國(guó)已是全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，服務(wù)機(jī)器人也顯現(xiàn)出巨大市場(chǎng)潛力。但是從2015中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)來(lái)看，缺乏核心技術(shù)的中國(guó)機(jī)器人還有很長(zhǎng)的路要走。[詳情]

區(qū)別：德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)的三個(gè)“工業(yè)4.0”

工業(yè)4.0是全球工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)所向，目標(biāo)只有一個(gè)，但是道路可能不同。德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)三個(gè)各不相同的國(guó)家，是如何走向工業(yè)4.0的呢？[詳情]

分析：2015年國(guó)內(nèi)電子制造業(yè)出口形勢(shì)

構(gòu)建以大型企業(yè)構(gòu)建生態(tài)、中型企業(yè)塑造品牌、小微企業(yè)特色配套的企業(yè)生態(tài)，構(gòu)建以智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等為核心的產(chǎn)品生態(tài)，構(gòu)建以去中心化組織協(xié)調(diào)機(jī)制、協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)體系和綜合公共服務(wù)平臺(tái)等為核心的組織生態(tài)。[詳情]

交通部：將制定智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì)，中國(guó)智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù)，市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬(wàn)億[詳情]

中電熊貓打造千億級(jí)智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈

日前，總投資18億元人民幣、占地約294畝的中電熊貓電子裝備制造產(chǎn)業(yè)園，在南京開(kāi)發(fā)區(qū)順利投產(chǎn)。[詳情]

智能制造：未來(lái)世界制造業(yè)的核心

盤(pán)點(diǎn)2015，“智能制造”格外搶眼。美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國(guó)工業(yè)4.0、“中國(guó)制造2025”核心都聚焦在“智能制造”。[詳情]

海爾互聯(lián)工廠：融入互聯(lián)網(wǎng) 顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)

智能制造是海爾一直探索和實(shí)踐的工業(yè)4.0革命的途徑之一。我們理解，互聯(lián)工廠不是一個(gè)工廠的概念，而是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，整個(gè)企業(yè)全系統(tǒng)全流程都要進(jìn)行顛覆。[詳情]

從羋月到工業(yè)，且看“智造”如何從傻白甜走向成熟

現(xiàn)代是我們的！未來(lái)也將屬于我們！“工業(yè)4.0”“CPS”“中國(guó)制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”……通通都到我碗里來(lái)！一部影片就能告訴你這么多“秘密”，我不知道你還在等什么。[詳情]

智能化已成趨勢(shì) 包裝機(jī)械該何去何從

在工業(yè)4.0的趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的包裝機(jī)械的改革迫在眉睫。倘若包裝機(jī)械沒(méi)有趨向智能化的發(fā)展方向，那么將可能在火熱的食品包裝市場(chǎng)中死去。[詳情]

新人工智能：CPS虛擬制造技術(shù)的魅力（圖）

虛擬世界中的代表實(shí)體狀態(tài)和相互關(guān)系的模型和運(yùn)算結(jié)果能夠更加精確地指導(dǎo)實(shí)體的行動(dòng)，使實(shí)體的活動(dòng)相互協(xié)同和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)價(jià)值更加高效、準(zhǔn)確、和優(yōu)化的傳達(dá)。[詳情]

9省發(fā)布2016年規(guī)模超14萬(wàn)億投資計(jì)劃 軌道交通等項(xiàng)目是熱點(diǎn)

從項(xiàng)目類型來(lái)看，今年交通、水利、能源等基建項(xiàng)目仍是重點(diǎn)投資對(duì)象。尤其是綜合交通項(xiàng)目成為地方投資熱門(mén)“標(biāo)的”。[詳情]

“機(jī)器換人”最大一筆融資租賃項(xiàng)目落地

記者5日從東莞控股的全資子公司廣東融通融資租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱“融通租賃”）獲悉，該公司與大連機(jī)床集團(tuán)（東莞）科技孵化有限公司以3C行業(yè)高端設(shè)備“高速鉆攻中心”為標(biāo)的物，開(kāi)展了總額為5800萬(wàn)元的融資租賃業(yè)務(wù)。[詳情]

三劑良藥服下 提質(zhì)增效才是工業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵

在“十三五”的旗幟下，以保證工業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)為前提，提質(zhì)增效將是今年我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、提升工業(yè)供給體系質(zhì)量、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)是工業(yè)轉(zhuǎn)型的三個(gè)重大手段。[詳情]

2020年預(yù)測(cè)：能源效率帶動(dòng)工業(yè)控制和工廠自動(dòng)化市場(chǎng)增長(zhǎng)

制造行業(yè)正面臨著政府嚴(yán)格的規(guī)章制度限制，要提高能源效率和降低碳排放量來(lái)改善包括全球氣候變暖等環(huán)境問(wèn)題?！熬G色”和“智能”很可能在未來(lái)五到六年成為工控控制和工廠自動(dòng)化市場(chǎng)的未來(lái)。[詳情]