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京西創(chuàng)客工場(chǎng)：3萬平方米孵化器打造智能制造業(yè)

為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加速智能制造業(yè)發(fā)展，北京門頭溝在區(qū)內(nèi)開辟專門區(qū)域，打造3萬平方米的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新孵化器——“京西創(chuàng)客工場(chǎng)”。[詳情]

保持中高速平穩(wěn)換擋 力促工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

2016年是我國(guó)“十三五”開局之年，是全面實(shí)施《中國(guó)制造2025》、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國(guó)家重大戰(zhàn)略的重要之年，也是穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵之年。實(shí)現(xiàn)工業(yè)通信業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速向中高速換擋，制造業(yè)邁向中高端意義十分重大。[詳情]

探索未來面向工業(yè)4.0的智能物流

工廠智能物流控制系統(tǒng)和核心硬件。未來智慧工廠的物流控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)了生產(chǎn)設(shè)備和被處理對(duì)象的銜接，在系統(tǒng)中起到了承上啟下的作用。[詳情]

通用電氣推出SCADA和HMI軟件工業(yè)計(jì)算機(jī)

通用電氣推出的SCADA Edge工業(yè)計(jì)算機(jī)具有從大量數(shù)據(jù)中篩選出可用于管理設(shè)備和工廠的可操作信息的智能處理能力。[詳情]

西門子發(fā)布部件監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備

該檢測(cè)系統(tǒng)所記錄的信號(hào)能夠在SM1281模塊上通過CMS分析軟件輕松進(jìn)行評(píng)估，或在800兆內(nèi)存中進(jìn)行存檔（帶時(shí)間標(biāo)簽），以便做進(jìn)一步分析。趨勢(shì)值、原始數(shù)據(jù)、頻率范圍和消息均可被記錄下來。[詳情]

新品：三菱推出工業(yè)彩色TFT液晶模塊觸摸屏

三菱電機(jī)株式會(huì)社推出工業(yè)用彩色TFT液晶模塊的新產(chǎn)品,并于2016年1月5日提供搭載新模塊的兩款樣品，使其具有耐沖擊性和耐滴水性。[詳情]

貝加萊開發(fā)功能模塊 可實(shí)現(xiàn)傳送帶和機(jī)器人同步操作

該功能模塊可與所有類型的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)一同操作，甚至可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與傳送帶的同步。[詳情]

誰是“中國(guó)制造2025”的“工業(yè)4.0”主角？

我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，資金、人才相對(duì)缺乏的制造板塊上市企業(yè)中，其生產(chǎn)能力與先進(jìn)國(guó)家相比還有較大差距。盡管有一定的自主創(chuàng)新能力，但關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度還是較高。[詳情]

機(jī)器人大國(guó)？聽聽中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)怎么說

中國(guó)已是全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，服務(wù)機(jī)器人也顯現(xiàn)出巨大市場(chǎng)潛力。但是從2015中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)來看，缺乏核心技術(shù)的中國(guó)機(jī)器人還有很長(zhǎng)的路要走。[詳情]

區(qū)別：德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)的三個(gè)“工業(yè)4.0”

工業(yè)4.0是全球工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)所向，目標(biāo)只有一個(gè)，但是道路可能不同。德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)三個(gè)各不相同的國(guó)家，是如何走向工業(yè)4.0的呢？[詳情]

分析：2015年國(guó)內(nèi)電子制造業(yè)出口形勢(shì)

構(gòu)建以大型企業(yè)構(gòu)建生態(tài)、中型企業(yè)塑造品牌、小微企業(yè)特色配套的企業(yè)生態(tài)，構(gòu)建以智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等為核心的產(chǎn)品生態(tài)，構(gòu)建以去中心化組織協(xié)調(diào)機(jī)制、協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)體系和綜合公共服務(wù)平臺(tái)等為核心的組織生態(tài)。[詳情]

交通部：將制定智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫此前預(yù)計(jì)，中國(guó)智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù)，市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬億[詳情]

中電熊貓打造千億級(jí)智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈

日前，總投資18億元人民幣、占地約294畝的中電熊貓電子裝備制造產(chǎn)業(yè)園，在南京開發(fā)區(qū)順利投產(chǎn)。[詳情]

智能制造：未來世界制造業(yè)的核心

盤點(diǎn)2015，“智能制造”格外搶眼。美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國(guó)工業(yè)4.0、“中國(guó)制造2025”核心都聚焦在“智能制造”。[詳情]

海爾互聯(lián)工廠：融入互聯(lián)網(wǎng) 顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)

智能制造是海爾一直探索和實(shí)踐的工業(yè)4.0革命的途徑之一。我們理解，互聯(lián)工廠不是一個(gè)工廠的概念，而是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，整個(gè)企業(yè)全系統(tǒng)全流程都要進(jìn)行顛覆。[詳情]