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無(wú)人機(jī)參與深圳山體滑坡大救援

12月22日消息，廣東深圳市光明新區(qū)恒泰裕工業(yè)園發(fā)生山體滑坡，截至22日凌晨，接報(bào)失聯(lián)人員為81人。救援工作正在緊張開展。由于此次山體滑坡面積比較大，為現(xiàn)場(chǎng)救援增添了難度。在本次災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，多款科技產(chǎn)品參與了搜救工作。[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)思維造車 與傳統(tǒng)車企同做“蛋糕”

今年以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)公司掀起了一股“造車熱”。在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)研究院與樂(lè)視控股集團(tuán)聯(lián)合主辦的首屆“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)創(chuàng)新論壇”上，與會(huì)專家表示，電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，互聯(lián)網(wǎng)是其中重要的一個(gè)方面。無(wú)論是傳統(tǒng)汽車廠商還是互聯(lián)網(wǎng)公司，汽車行業(yè)對(duì)新技術(shù)的追逐從未停止。而互聯(lián)網(wǎng)公司的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)資源的整合，未來(lái)一定是互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車產(chǎn)業(yè)高度融合，才能實(shí)現(xiàn)1 1>2的效果。[詳情]

操控?zé)o人機(jī)只需發(fā)個(gè)帖 Twitter已獲專利

無(wú)人飛機(jī)已開始滲透到各行各業(yè)中，而據(jù)最新外媒消息，微博客社交網(wǎng)絡(luò)推特（Twitter）已經(jīng)獲得一項(xiàng)無(wú)人機(jī)專利，可以讓網(wǎng)民利用推文操控?zé)o人機(jī)飛行，并把無(wú)人機(jī)所拍攝的照片和視頻，在社交網(wǎng)絡(luò)上傳播。[詳情]

四川“智能計(jì)劃” 產(chǎn)業(yè)變革全方位覆蓋

據(jù)悉，從2016年到2020年，四川將推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合，使先進(jìn)制造業(yè)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。2016年，規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用率達(dá)到60%。到2020年，建成1000家以上智能工廠（車間）。[詳情]

中國(guó)制造須以誠(chéng)為本 “中國(guó)信用”重于一切

誠(chéng)信，是制造業(yè)發(fā)展的根基。在社會(huì)逐漸走向規(guī)范的今天，政府和企業(yè)已意識(shí)到誠(chéng)信對(duì)于制造業(yè)的重要，并為整個(gè)行業(yè)重建信用而行動(dòng)。未來(lái)，信用管理和信用體系建設(shè)必須要跟上發(fā)展的腳步，甚至要走在“中國(guó)制造”開疆拓土的最前列。[詳情]

大咖談?wù)憬悄苤圃?標(biāo)準(zhǔn)化是未來(lái)前進(jìn)方式

“過(guò)去十幾年，浙江從全國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)第15位躍居到第4，工業(yè)發(fā)揮了支撐和推動(dòng)作用。但同時(shí)，浙江工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨產(chǎn)能過(guò)剩的困擾，同時(shí)需要補(bǔ)短板，這就得在供給側(cè)改革?！?2月22日的浙江智能制造標(biāo)準(zhǔn)化論壇上，浙江省經(jīng)信委副主任陳建輝認(rèn)為，針對(duì)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中提出的五大任務(wù)，浙江需要著重解決“去產(chǎn)能”和“補(bǔ)短板”的問(wèn)題。[詳情]

數(shù)字工廠、智慧工廠和智能制造三者區(qū)別何在

工業(yè)4.0的到來(lái)，我們總會(huì)聽到各種新式名詞。今天我們就教你區(qū)分“數(shù)字工廠”，“智慧工廠”和“智能制造”這些風(fēng)靡工控圈的新名詞。簡(jiǎn)單明了讓你從本質(zhì)上認(rèn)識(shí)它們之間的不同。[詳情]

工信部開展七項(xiàng)行動(dòng)措施 推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”

為貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展，拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2015〕40號(hào)），工業(yè)和信息化部近日研究制定了《工業(yè)和信息化部關(guān)于貫徹落實(shí)〈國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)〉的行動(dòng)計(jì)劃（2015－2018年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）。[詳情]

2015年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CRIA）最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受益于相關(guān)政策的扶持和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的拉動(dòng)，今年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的增長(zhǎng)，2015年上半年共銷售工業(yè)機(jī)器人11275臺(tái)，同比增長(zhǎng)76.8%，按可比口徑銷量增長(zhǎng)27%，是去年全年銷售量的66.5%。預(yù)計(jì)今年全年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷售總量將超過(guò)22000臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%左右。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)＋”到“計(jì)算＋” 需要一朵有“背景”的云

伴隨著物理世界的演進(jìn)，以及“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略的推進(jìn)，未來(lái)的社會(huì)計(jì)算將會(huì)向更高級(jí)的形態(tài)——“計(jì)算＋”演化。發(fā)展“計(jì)算＋”需要的是一朵有“背景”的云。它不僅包括能釋放強(qiáng)大計(jì)算力的基礎(chǔ)架構(gòu)和硬件系統(tǒng)，而且在云架構(gòu)之上，還要有云服務(wù)的能力去支持云計(jì)算的運(yùn)用。[詳情]

研華科技：智能物聯(lián)促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

黃培博士在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)參觀了研華科技的展臺(tái)，并采訪了研華科技工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)群中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡奇男先生，就研華的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，以及如何幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造等話題進(jìn)行了深入探討。[詳情]

智慧工廠四大案例 揭秘智能制造

愛(ài)波瑞特邀專家凃松柏對(duì)打造智慧工廠專場(chǎng)進(jìn)行了整體的宣導(dǎo)和解讀，他提出未來(lái)社會(huì)的智慧就是認(rèn)識(shí)自己，認(rèn)識(shí)周遭，并提煉，并需要洞察，所謂智慧工廠：人類社會(huì)的制造歸根就是數(shù)學(xué)模型的建立。[詳情]

能源互聯(lián)大潮：光伏產(chǎn)業(yè)如何對(duì)接“互聯(lián)網(wǎng)+”

從18年前白手起家，到如今陽(yáng)光電源已經(jīng)是亞洲最大的光伏系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，曹老師經(jīng)歷過(guò)光伏產(chǎn)業(yè)大起大落的日子，也曾眼看著業(yè)內(nèi)大佬級(jí)企業(yè)轟然倒地，他帶領(lǐng)陽(yáng)光電源一路走過(guò)，踏平坎坷成大道，如今又在互聯(lián)網(wǎng)的大潮中，斗罷艱險(xiǎn)再出發(fā)。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)＋”構(gòu)建智能制造新格局

雖然我國(guó)工業(yè)門類比較齊全，但整體上還處在一個(gè)大而不強(qiáng)的階段，隨著人口紅利消失，我國(guó)大量以勞動(dòng)密集型為主的中低端制造業(yè)升級(jí)需求迫切。[詳情]

新能源汽車的藍(lán)?！I(yè)4.0之集成

相比之下，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)試圖進(jìn)軍的智能導(dǎo)航、故障解讀、耗油提醒、全車體檢功能，完全是天地之差，因?yàn)檫@些功能對(duì)于司機(jī)而言沒(méi)有本質(zhì)性的價(jià)值提升，相對(duì)于技術(shù)而言，也是現(xiàn)有技術(shù)的搬家而已，而對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)，更不存在質(zhì)的升華境界。[詳情]