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布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 中科創(chuàng)達(dá)牽手富因特戰(zhàn)略合作

物聯(lián)網(wǎng)正如火如荼地影響著我們的日常生活，而工業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品也將在智能制造、智能城市、智能物流等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。越來越多的廠商也爭相進(jìn)入這個(gè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。[詳情]

如何挖掘“智能制造”的平板顯示新機(jī)遇

我國平板顯示產(chǎn)業(yè)在國家政策的引導(dǎo)扶持下，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大，并發(fā)展成為全球平板顯示第三大生產(chǎn)基地，進(jìn)入新的高速發(fā)展階段。 [詳情]

中小傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造的3大成功要素

經(jīng)過多年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型的首選技術(shù)。將"物”"聯(lián)”成"網(wǎng)”，概念不復(fù)雜。然而現(xiàn)實(shí)是，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)型，過程是漫長和極其痛苦的。中國制造業(yè)在十年內(nèi)會(huì)大洗牌。[詳情]

學(xué)習(xí)德國制造：不僅是工業(yè)4.0 更是工匠精神

當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國大江南北之時(shí)，一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。智能制造并非互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)那么簡單，背后是數(shù)十年如一日對(duì)產(chǎn)品的精雕細(xì)琢、追求完美和極致品質(zhì)，德國制造秉持的這種“工匠精神”是其實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的利器，也是后起國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。[詳情]

中國制造2025需立足國情

中國制造2025需立足國情[詳情]

宜科榮獲“2015年兩化融合優(yōu)秀解決方案”——以智能創(chuàng)新鑄造卓越成就

中國兩化融合咨詢服務(wù)聯(lián)盟2015年9月20日-21日在京隆重舉行了“2015中國兩化融合大會(huì)”。[詳情]

“軟硬兼施”，易往牽手眾泰，共同打造智能工廠

本次項(xiàng)目意在構(gòu)建涵蓋整車制造業(yè)務(wù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），通過MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告，并對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和處理，減少企業(yè)內(nèi)部的附加值的活動(dòng)，有效地指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過程，從而既提高工廠及時(shí)交貨能力，改善物料的流通性能，又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。[詳情]

打造智能制造的模范工廠——易往與眾泰和您共同見證！

9月28日，由易往信息打造的眾泰金壇汽車工業(yè)有限公司MES系統(tǒng)項(xiàng)目所生產(chǎn)的第一批汽車正式下線，這是工業(yè)4.0所倡導(dǎo)的智能制造等新型生產(chǎn)模式在中國落地的證明，同時(shí)也是一座里程碑。它不僅凝聚了易往信息和眾泰汽車眾多員工的心血，也聚焦了行業(yè)內(nèi)所有人的目光。下線當(dāng)天政府領(lǐng)導(dǎo)、眾多業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)家在易往信息和眾泰的引導(dǎo)下，走進(jìn)這座透明工廠，共同探尋智能制造的秘密。[詳情]

理性對(duì)待智能制造

目前很多制造企業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，面臨著巨大的經(jīng)營壓力，甚至面臨生存危機(jī)。那么，智能制造是不是幫助企業(yè)走出困境的“救命稻草”呢？答案顯然是否定的。[詳情]

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)劍指世界巨頭

中國是全球工業(yè)機(jī)器人的最大市場。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2014年中國工業(yè)機(jī)器人銷量5.6萬臺(tái)，連續(xù)2年行業(yè)增速在50%以上，行業(yè)進(jìn)入成長期。同時(shí)，中國工業(yè)機(jī)器人密度遠(yuǎn)低于主要發(fā)達(dá)國家，具有廣闊的市場空間。 [詳情]

包羅萬象，萬物互聯(lián)——記易往信息參加GLSC2015全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)

“工業(yè)4.0”的浪潮引起業(yè)界廣泛討論，正值“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”相繼發(fā)布之際，各國學(xué)者借此機(jī)會(huì)華山論劍，讓思維的絢麗火花點(diǎn)亮黃浦江上的夜空。易往信息參與本次盛會(huì)并在會(huì)上發(fā)表了精彩演講，與眾多學(xué)者和業(yè)界大佬一道為世界物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。[詳情]

淺談Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車間的應(yīng)用

Andon系統(tǒng)非常適合于連續(xù)性生產(chǎn)線中，目前在汽車行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。事實(shí)上，對(duì)于任何要求“把問題解決在最初發(fā)生的地方”的領(lǐng)域，都可以看到Andon的影子?？偟膩碚f，Andon系統(tǒng)是一種提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段。[詳情]

汽車制造相關(guān)行業(yè)MES產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化之路 ——從探索到必然

目前，MES已在汽車、鋼鐵等行業(yè)得到成功推廣，應(yīng)用效益得到企業(yè)的認(rèn)可。隨著科技發(fā)展，MES已經(jīng)成為企業(yè)信息化的主體。[詳情]

EW-MES與自動(dòng)化層的無縫鏈接

實(shí)現(xiàn)敏捷生產(chǎn)和精益制造的制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System：MES)是工業(yè)企業(yè)以信息化促進(jìn)現(xiàn)代化的工業(yè)改革的重要內(nèi)容，MES是處于上層計(jì)劃層和底層過程控制層之間的執(zhí)行層，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行，是制造過程信息集成的紐帶。[詳情]

北汽股份株洲 中央監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目

北汽株洲CCR項(xiàng)目是北汽株洲分公司2013年的重點(diǎn)項(xiàng)目，隨著株洲分公司高速發(fā)展、產(chǎn)能的快速提升，對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控、安防監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、重點(diǎn)工位監(jiān)控及信息的傳遞提出了更高的要求，我公司為其建設(shè)了全面的、先進(jìn)的中央監(jiān)控系統(tǒng)，安裝覆蓋全廠的監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，包括生產(chǎn)現(xiàn)場及公司范圍內(nèi)的主要路口等[詳情]