《中國制造2025》 技術(shù)創(chuàng)新路線圖在京發(fā)布
1月26日,《中國制造2025》重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖(2017年版)發(fā)布會在北京召開。發(fā)布會重點對兩年多來《中國制造2025》十大重點領(lǐng)域取得的主要進(jìn)展、技術(shù)路線圖修訂的主要內(nèi)容及未來幾年的重點創(chuàng)新方向等進(jìn)行了分析、解讀。[詳情]
近日,國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室發(fā)布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,并通過國家工信部和民用航空局對外征求意見,同時對意見稿的有關(guān)問題進(jìn)行了詳細(xì)說明。這是我國出臺的首部國家級無人機(jī)飛行管理專項法規(guī)征求意見稿。[詳情]
中核集團(tuán)核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路
習(xí)近平在報告的第三部分——新時代中國特色社會主義思想和基本方略中提出,加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國。作為中核集團(tuán)的主要負(fù)責(zé)人,王壽君深感重任在肩。他表示,核能是綠色、清潔能源,安全發(fā)展核能、核技術(shù),不僅社會效益顯著,而且能帶來萬億元級產(chǎn)業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。[詳情]
截至2017年12月31日,我國投入商業(yè)運行的核電機(jī)組共37臺,裝機(jī)容量達(dá)到35807.16MWe(額定裝機(jī)容量)。各運行核電廠嚴(yán)格控制機(jī)組的運行風(fēng)險,繼續(xù)保持機(jī)組安全、穩(wěn)定運行。[詳情]
四大發(fā)電集團(tuán)向國家發(fā)改委報送電煤保供緊急報告
隨著迎峰度冬之際電力和煤炭消費日趨“登頂”,局部地區(qū)電煤供應(yīng)壓力增大。澎湃新聞獲悉,電煤供需日趨緊張形勢下,四大發(fā)電集團(tuán)近日聯(lián)名向國家發(fā)改委提交了《關(guān)于當(dāng)前電煤保供形勢嚴(yán)峻的緊急報告》(下稱《緊急報告》,懇請從資源與運力兩方面進(jìn)行大力協(xié)調(diào)和支持,并提請發(fā)改委盡快采取措施對煤價進(jìn)行調(diào)控,盡快讓煤價整體回歸綠色區(qū)間。[詳情]
日前,汽車之家股價突破每股85.60美元關(guān)口,市值順勢突破百億美元。[詳情]
據(jù)國務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息,國新辦今日上午10點舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,并答記者問。[詳情]
1月30日,有消息稱,日本半導(dǎo)體公司瑞薩電子正與美國芯片制造企業(yè)美信半導(dǎo)體協(xié)商,瑞薩欲以200億美元收購美信。[詳情]
機(jī)床行業(yè)發(fā)展難 “大而不強(qiáng)”究竟因哪般
“大而不強(qiáng)”、“低端制造”的標(biāo)簽似乎總是貼在我國機(jī)床行業(yè)的頭上。不穩(wěn)定、不精準(zhǔn)、廠家不愛用讓我國機(jī)床淪為“低檔貨”。[詳情]
從大環(huán)境看,2017年我國機(jī)械行業(yè)前三季度運行形勢好于預(yù)期,增速高于預(yù)期的同時,運行質(zhì)量有所提高。[詳情]
“工業(yè)4.0”、“智能制造”、“5D智造谷”……一個個名詞的背后,是制造業(yè)新的常態(tài):智能制造將成為主流,機(jī)器人也將大量涌入工廠。機(jī)床行業(yè)作為制造業(yè)的基礎(chǔ),也逐漸開始適應(yīng)這種新常態(tài)。[詳情]
亞洲CES與美國CES的差異是明顯的,從兩個CES的參展商來看,中國消費電子產(chǎn)品企業(yè)存在的差距也是明顯的。第一財經(jīng)記者從汽車、家電方向進(jìn)行采訪,試圖從中找出中外企業(yè)在不同領(lǐng)域之間的差距。[詳情]
新能源發(fā)展:頂層設(shè)計下的政策效應(yīng)
以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源的能源革命正在全球范圍內(nèi)如火如荼地開展。[詳情]
1月29日,小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資,并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。[詳情]
本文主要以某大型數(shù)據(jù)中心諧波治理為例,闡述數(shù)據(jù)中心諧波產(chǎn)生的原因和相應(yīng)的有源電力濾波器諧波治理策略。[詳情]