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奇思妙想　科學(xué)家利用太陽(yáng)能生成氫

大部分科學(xué)家將可再生能源的來(lái)源鎖定在太陽(yáng)能身上，太陽(yáng)能可謂是其它可再生能源如風(fēng)能，生物能的根本源頭。不過(guò)太陽(yáng)能技術(shù)也有自己需要克服的難點(diǎn)。 [詳情]

“占坑不拉屎” 解讀中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)專利問(wèn)題

石墨烯是現(xiàn)在最火的材料之一。2015年10月，習(xí)近平主席訪問(wèn)英國(guó)參觀曼徹斯特大學(xué)國(guó)家石墨烯研究所，石墨烯列入新材料“十三五”規(guī)劃等一系列的政策扶持加碼，使得石墨烯成了投資界最火的話題。[詳情]

三項(xiàng)利好 2015年新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展出佳績(jī)

2015年，新興產(chǎn)業(yè)整體交出了還不錯(cuò)的答卷，而其快速發(fā)展主要得益于三個(gè)方面，包括政策利好、創(chuàng)新推動(dòng)和資本助力，不過(guò)也同樣遇到了兩個(gè)難題，一個(gè)是市場(chǎng)化難題，一個(gè)是產(chǎn)能過(guò)剩隱患。[詳情]

國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起良機(jī) 把好質(zhì)量關(guān)

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在2015年增長(zhǎng)的近乎瘋狂,然而,在政策的大力支持下,這種瘋狂式的增長(zhǎng)速度仍然會(huì)持續(xù),甚至?xí)盈偪瘛?/span>[詳情]

生產(chǎn)推廣位居前列 浙江新能源車發(fā)展優(yōu)勢(shì)大

全球新能源汽車的銷量冠軍，并不是老和蘋(píng)果傳緋聞的特斯拉，而是比亞迪，該品牌今年銷售的超過(guò)5萬(wàn)輛新能源汽車中，就有來(lái)自比亞迪杭州分公司的功勞。[詳情]

2016光伏產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展趨勢(shì)

2015年是中國(guó)光伏行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，年底光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模有望突破3900萬(wàn)千瓦，新增裝機(jī)規(guī)模和累計(jì)裝機(jī)規(guī)模均遠(yuǎn)超其他國(guó)家。[詳情]

充電樁新標(biāo)準(zhǔn)后天實(shí)施 新能源汽車廠商怎么看

2016年1月1日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)在北京發(fā)布的新修訂電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。[詳情]

五項(xiàng)新國(guó)標(biāo) 助力新能源電動(dòng)車提檔加速

我國(guó)的公共充電設(shè)施一直處于“誰(shuí)建誰(shuí)用、誰(shuí)用誰(shuí)建”的尷尬局面。在新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，充電樁企業(yè)可以按照新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈的配套也有望迅速建立。但業(yè)內(nèi)人士表示，落實(shí)新國(guó)標(biāo)需要明確相應(yīng)的執(zhí)行與監(jiān)管機(jī)制。已經(jīng)建成和在售的充電樁何去何從的問(wèn)題也需要妥善解決。[詳情]

四川新能源汽車向千億級(jí)推進(jìn) 公共部門(mén)優(yōu)先

日前，四川省印發(fā)《四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》，明確提出到2020年全省實(shí)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)，總產(chǎn)值力爭(zhēng)突破千億元大關(guān)，產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛。[詳情]

政策扎堆 新能源車發(fā)展有“神”助

臨近年末，扶持新能源汽車政策密集發(fā)布，料推動(dòng)明年行業(yè)的增長(zhǎng)。[詳情]

松下關(guān)閉在華彩電廠 轉(zhuǎn)投資節(jié)能環(huán)保汽車

2015年2月份，在松下退出等離子電視后，松下在中國(guó)山東的液晶電視工廠宣布關(guān)閉，徹底停止了在中國(guó)的彩電生產(chǎn)業(yè)務(wù)。[詳情]

魏德米勒可再生能源產(chǎn)品及解決方案助力低碳綠色經(jīng)濟(jì)

魏德米勒公司是工業(yè)領(lǐng)域電連接器的先驅(qū)制造商之一。近70年來(lái)，一直致力于工業(yè)連接產(chǎn)品和解決方案的開(kāi)發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和制造。今天，魏德米勒已經(jīng)成為工業(yè)聯(lián)接領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定者，在電源、信號(hào)以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里，為全球的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。[詳情]

電動(dòng)車充電五項(xiàng)新國(guó)標(biāo)將于明年實(shí)施

充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一這一長(zhǎng)期制約電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的痼疾終將有解。昨日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布5項(xiàng)新修訂的電動(dòng)汽車充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，上述新國(guó)標(biāo)將于明年1月1日起實(shí)施，而在“五標(biāo)統(tǒng)一”后，充電兼容問(wèn)題有望取得突破。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，隨著充電標(biāo)準(zhǔn)的完善和多項(xiàng)利好政策的落實(shí)，明年電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。[詳情]

中國(guó)電動(dòng)汽車2016百人會(huì)論壇將于明年1月23日召開(kāi)

當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車已呈現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展趨勢(shì)，正由市場(chǎng)導(dǎo)入期向快速成長(zhǎng)階段發(fā)展，局部地區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)集中爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2016）將于明年1月23～24日，在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦。作為本次論壇的新亮點(diǎn)，首屆“車創(chuàng)未來(lái)”創(chuàng)客大賽將于論壇期間舉辦。[詳情]

新能源車補(bǔ)貼減少 誰(shuí)能笑到最后？

政府政策在很大程度上催生了新能源汽車需求。但在補(bǔ)貼不斷退坡的背景下，這種需求的可持續(xù)性一直存疑。[詳情]