南京工業(yè)大學(xué)研制出膜材料可同時凈化PM2.5/VOCs/微生物
南京工業(yè)大學(xué)仲兆祥教授團(tuán)隊研發(fā)的多層次結(jié)構(gòu)膜材料具有高度分散的納米催化劑具有優(yōu)越的催化性能,可快速降解VOCs。該膜對空氣中納米粉塵的截留率達(dá)到100%,降低了空氣凈化能耗,在室溫下對甲醛有82.2%的一次降解率。 [詳情]
技術(shù)解讀:NFC芯片的發(fā)展與應(yīng)用
NFC的短距離交互大大簡化整個認(rèn)證識別過程,使電子設(shè)備間互相訪問更直接、更安全和更清楚。通過NFC,電腦、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、PDA等多個設(shè)備之間可以很方便快捷地進(jìn)行無線連接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和服務(wù)。 [詳情]
您是否正在準(zhǔn)備一套自動化解決方案?那么選擇合適的供電是設(shè)備生產(chǎn)效率高的基礎(chǔ)。如今通常使用開關(guān)電源,它們將230V/110V輸入電壓(交流電壓)轉(zhuǎn)換成24V輸出電壓(直流電壓)。 [詳情]
基于單片機(jī)的交流電機(jī)軟啟動器控制系統(tǒng)設(shè)計
介紹了軟起動器晶閘管調(diào)壓電路(即主電路)的工作原理,主要是基于晶閘管的三相異步電動機(jī)軟啟動器主電路設(shè)計和觸發(fā)電路設(shè)計。然后是對電動機(jī)軟啟動器模式的設(shè)計。[詳情]
領(lǐng)略美妙的電子技術(shù):光控報警器電路圖解
現(xiàn)實(shí)中的世界是電子技術(shù)的世界——模擬電路+數(shù)字電路。模擬電路中行走的是連續(xù)的信號,也就是說基于時間為參數(shù)的各種函數(shù),而數(shù)字電路就干脆多了,就兩種狀態(tài)高電平或低電平。[詳情]
超高排放標(biāo)準(zhǔn)下污水處理廠設(shè)計案例解析
北京市某污水處理廠二期工程設(shè)計中二級生物處理工藝采用改良型五段Bardenpho工藝,深度處理工藝采用混凝+高密度沉淀池+超濾膜+臭氧工藝。主要介紹了工藝流程、設(shè)計參數(shù)、設(shè)計特點(diǎn),運(yùn)行實(shí)踐表明,組合工藝處理效果良好,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,出水各項指標(biāo)全年穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。[詳情]
實(shí)踐中,如何早期準(zhǔn)確探測電解液泄露是一個相當(dāng)巨大的挑戰(zhàn),難點(diǎn)在于既“早期”又“準(zhǔn)確”,還要符合在“汽車”、“電池箱”等一系列應(yīng)用環(huán)境。因?yàn)楦叨褥`敏的傳感器會受到電池箱內(nèi)密封材料揮發(fā)氣體的影響,造成誤報。[詳情]
雷洪鈞:動力電池組熱失控預(yù)警及滅火技術(shù)原理探析
動力電池組熱失控機(jī)理,許多大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)在專門立項研究,而客車企業(yè)目前急需要的是,有一個理論基礎(chǔ),已經(jīng)通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可,同時有技術(shù)含量的產(chǎn)品。目前客車企業(yè)對此比較困惑,主要原因是動力電池組的一個總成件是客車廠采購,而目前動力電池組產(chǎn)品離客車企業(yè)的要求有較遠(yuǎn)的距離。[詳情]
據(jù)英國《每日郵報》8月16日報道,微軟公司正在開發(fā)一種能夠長時間自主飛行的人工智能無人機(jī)。 [詳情]
標(biāo)稱IP67的埋地?zé)暨€漏水?可能是這些惹的禍!
很多人在工作中可能會有這樣的疑惑,那就是在做很多項目的時候用了標(biāo)稱 IP67 的地埋燈,確認(rèn)也有檢測報告證明是 IP67 的,其中還有不少是國際品牌,但還是會發(fā)現(xiàn)有漏水的現(xiàn)象。 [詳情]
目前人類太空探索所需要的航天器、衛(wèi)星等設(shè)備是在地球中進(jìn)行制造,然后由火箭送入太空中的,所以航天設(shè)備的體積也一定程度上受到了火箭內(nèi)部空間和運(yùn)載能力的限制。 [詳情]
EDA技術(shù)在電子線路設(shè)計中的應(yīng)用
組合邏輯電路的設(shè)計就是將實(shí)際的,有因果關(guān)系的問題用一個較合理、經(jīng)濟(jì)、可靠的邏輯電路來實(shí)現(xiàn)。一般來說在保證速度、穩(wěn)定、可靠的邏輯正確的情況下,盡可能使用最少的器件,降低成本是邏輯設(shè)計者的任務(wù)。[詳情]
近期特斯拉的股價經(jīng)歷了過山車,從頂峰快速下墜,由于目前的股價水平(307美元)和分析師的預(yù)測(180美元)距離甚遠(yuǎn),我們并不建議投資者超底,反而是建議大家進(jìn)一步了解特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上其他可以獲利的機(jī)會。[詳情]
本文研究應(yīng)用硫酸鈉為軟化藥劑的脫硫廢水軟化預(yù)處理工藝,使運(yùn)行成本大幅下降,通過MVR兩級蒸發(fā)濃縮結(jié)晶工藝,系統(tǒng)只產(chǎn)出工業(yè)級氯化鈉結(jié)晶鹽,無混合鹽產(chǎn)出,既實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)物的資源化,又免除了混合結(jié)晶鹽的處置費(fèi)用,很好的解決了該類項目面臨的問題。[詳情]
鋰電池的發(fā)展正處于一個瓶頸期,能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術(shù)去實(shí)現(xiàn)鋰電池的突破,以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好,或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。 [詳情]