Ed Pink于1959年創(chuàng)建自己的企業(yè),并逐步發(fā)展成為現(xiàn)在擁有23名雇員的研發(fā)公司,即Ed Pink Racing Engines公司(簡(jiǎn)稱EPRE,位于美國(guó)加利福利亞州的Van Nuys)。[詳情]
基于MCGS組態(tài)軟件的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有占地面積小,周轉(zhuǎn)快的優(yōu)點(diǎn),是集信息、貯存、管理于—體的高技術(shù)密集型機(jī)電—體化產(chǎn)品。自動(dòng)化立庠倉(cāng)庫(kù)主要由高層貨架,堆垛機(jī)機(jī)械手、自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)組成,他可以實(shí)現(xiàn)列貨物自動(dòng)化搬運(yùn)、存取,對(duì)貨物存儲(chǔ)現(xiàn)代化、信息化管理等目的。[詳情]
基于EdgeCAM的汽車模具數(shù)控加工技術(shù)
EdgeCAM為產(chǎn)品加工和模具制造提供了一套完整的加工解決方案??芍С?軸半至5軸聯(lián)動(dòng)的銑削、普通車削以及車銑復(fù)合加工設(shè)備,并且可與CAD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成。EdgeCAM的4/5軸聯(lián)動(dòng)加工策略現(xiàn)已全面支持標(biāo)準(zhǔn)5軸加工設(shè)備。[詳情]
非金屬材料的性能及加工工藝日新月異,使得其以前所未有的速度被應(yīng)用在汽車上。平均每輛轎車非金屬材料的用量已由1981年的68.4公斤提高到目前的150-180公斤。[詳情]
搶答器是一種廣泛應(yīng)用在各種智力競(jìng)賽中的一種典型電氣控制產(chǎn)品,目前,市場(chǎng)上的搶答器,種類繁多,功能各異,控制方法也不相同。[詳情]
PLC在交流電牽引采煤機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
交流電牽引采煤機(jī)是現(xiàn)代化礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的關(guān)鍵設(shè)備之一。其電氣設(shè)備控制系統(tǒng)的先進(jìn)性和可靠性對(duì)保證采煤機(jī)的整機(jī)性能及提高其可靠性都有著極其重要的影響。[詳情]
現(xiàn)代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期要求越來(lái)越短,產(chǎn)品需求出現(xiàn)小批量、多品種和個(gè)性化的特點(diǎn)。為了適應(yīng)市場(chǎng)快速多變的情況,產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)較少采用全新設(shè)計(jì),而借鑒已有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)則是快捷、實(shí)用的方法。[詳情]
嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的軟硬件考慮和關(guān)鍵工藝
隨著嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)復(fù)雜度的提高,設(shè)計(jì)工程師在定義和分析系統(tǒng)初始要求時(shí)必須認(rèn)真考慮軟硬件的協(xié)同關(guān)系。通常設(shè)計(jì)工程師還必須權(quán)衡系統(tǒng)的靈活性、速度、成本、計(jì)劃和可用工具之間的關(guān)系。[詳情]
NX采用的是復(fù)合建模技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了舊版本Unigraphics和I-ideas的建模優(yōu)點(diǎn),其功能更強(qiáng)大,操作更加方便靈活,是當(dāng)今先進(jìn)的CAD技術(shù)。NX建模結(jié)合了傳統(tǒng)和參數(shù)化這2種建模方法,用戶可以自由地選擇最合適的設(shè)計(jì)方法,在創(chuàng)建了一個(gè)模型后,可以根據(jù)尺寸直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng),即使模型不是用參數(shù)功能創(chuàng)建的.[詳情]
GibbsCAM軟件幫助提高多任務(wù)加工機(jī)床的效率
同時(shí)擁有車削和銑削的功能,多主軸,多刀塔,材料在多工位加工,無(wú)需人工而自動(dòng)從一個(gè)主軸轉(zhuǎn)移到另一個(gè),毛坯從一端進(jìn)入,工件便從另一端出來(lái)——這就是GibbsCAM對(duì)多任務(wù)加工機(jī)床的一般闡釋。[詳情]
復(fù)合加工是機(jī)械加工的發(fā)展方向之一,也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個(gè)主要方向。在多種復(fù)合加工領(lǐng)域中,車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展最完善的一個(gè)領(lǐng)域。在國(guó)內(nèi)外的各種展會(huì)上,我們可以看到很多機(jī)床廠家紛紛推出此類設(shè)備作為高端設(shè)備的展示內(nèi)容。[詳情]
GibbsCAM軟件通過(guò)集成同步管理與仿真為多任務(wù)車銑復(fù)合加工(MTM)機(jī)床編程
機(jī)床制造商們經(jīng)過(guò)周密的規(guī)劃才會(huì)推出精密或復(fù)雜零件加工機(jī)床。為了快速提高機(jī)床生產(chǎn)力,通常機(jī)床商們通過(guò)開(kāi)發(fā)或改寫適合自己機(jī)床的實(shí)用性軟件,或在推出機(jī)床前向CAM軟件商咨詢合適解決方案。[詳情]
采用GibbsCAM軟件解決方案加速零件組生產(chǎn),成功制造脊髓融合手術(shù)支架
Mendell公司坐落在在美國(guó)明尼蘇達(dá)州Lakeville東南角的 Minneapolis 市郊,1965年成立,至今已有40多年歷史。[詳情]
某冶煉廠為吹煉爐配置有2臺(tái)陽(yáng)極爐,其中50t陽(yáng)極爐用于將吹煉爐生產(chǎn)出的熱粗銅精煉成陽(yáng)極銅,再由圓盤澆鑄機(jī)澆鑄為陽(yáng)極板。[詳情]
當(dāng)所有操作都完成以后,我們就需要模擬仿真。在仿真中可以直觀的觀察刀具的運(yùn)行軌跡,加工所需要的時(shí)間以及是否有干涉等。[詳情]