針對一些特定的加工,如某些磨床,需要把樣條線的輪廓切削完全采用圓弧插補(G2/G3),而避免直線(G1)插補。[詳情]
EdgeCAM是由英國Palhtrace工程系統(tǒng)公司開發(fā)的一套智能數(shù)控編程系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的開發(fā)宗旨是不斷提高用戶的生產(chǎn)效率。[詳情]
多任務(wù)復(fù)合加工CAM 解決方案后置處理系統(tǒng)介紹
近年來多任務(wù)加工(Multi-Task Machining,MTM)機床或稱復(fù)合加工機床在國內(nèi)的各種機床展覽上占據(jù)顯著的位置,其一次裝夾,完成全部或大部分加工工序,提高工件加工精度,縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積,使其成為產(chǎn)品加工的發(fā)展方向。[詳情]
下面對一零件做2.5軸線加工的技術(shù)講解,以增進大家對GibbsCAM軟件2.5軸產(chǎn)品加工的了解。[詳情]
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,用戶對計算機系統(tǒng)的要求越來越高,特別是人機交互系統(tǒng)。用戶除了要求人機交互界面美觀、使用方便、反應(yīng)快捷外,還要求人機交互系統(tǒng)具有可靠性,抗故障能力以及可以動態(tài)配置等。[詳情]
作為一個“無紙化工廠”,“無紙化”不僅僅意味著產(chǎn)品設(shè)計師、生產(chǎn)工程師和CNC編程員必須要使用計算機,而不使用圖紙來共享生產(chǎn)信息,還意味著數(shù)據(jù)格式再也不需要通過人工進行編譯。這就是說從此可以遠離電子版的工程圖紙了。[詳情]
GibbsCAM車銑復(fù)合5軸加工技術(shù)應(yīng)用
GibbsCAM軟件產(chǎn)品線支持2軸到5軸銑削,車削,車銑復(fù)合,多任務(wù)車銑復(fù)合加工和線切割。本篇我們將引入GibbsCAM五軸加工模塊的應(yīng)用,作為車銑復(fù)合的領(lǐng)軍軟件,5軸加工功能的地位非常重要。[詳情]
C語言中要實現(xiàn)可視化人機界面, 就必須要繪制圖像, 而printf( )函數(shù)只能用來輸出文本, 顯然不能滿足繪圖的要求。[詳情]
車銑復(fù)合設(shè)備不僅提高了工藝的有效性,由于零件在整個加工過程中只有一次裝卡,加工的精度更容易獲得保證,同時大大縮短了生產(chǎn)過程鏈。[詳情]
在GibbsCAM 中,工作的開始就是選擇此工作所應(yīng)用的機床。GibbsCAM 通過機床定義文件(MDD)讓后續(xù)的編程環(huán)境知道需要開放那些功能,如是否有上下刀塔的選擇,上刀塔是帶B軸和自動換刀刀庫結(jié)構(gòu)還是12 把刀的刀盤結(jié)構(gòu)等[詳情]
任何零件的加工都離不開工藝的指導(dǎo),一個好的設(shè)計師更需要對零件加工工藝有較強的認知,只有這樣你設(shè)計的產(chǎn)品才能保證具有完美的加工流暢性。[詳情]
近幾年來,隨著傳感器技術(shù)、微電子技術(shù)和信息處理技術(shù)等的發(fā)展,車輛檢測器也有較大發(fā)展,出現(xiàn)的種類很多,工作原理各異,但可概括為兩大基本功能:一為檢測車輛的存在或出現(xiàn),二為檢測車輛的運動或通過,任一車輛檢測器至少應(yīng)具有上述兩個基本功能之一。 [詳情]
據(jù)統(tǒng)計,造成全球環(huán)境污染的70%以上的排放物來自制造業(yè),它們每年約產(chǎn)生55億噸無害廢物和7億噸有害廢物。[詳情]
通過對機床工件搬運機械手主要結(jié)構(gòu)和運動形式的探究,以及對機械手的工作過程和控制要求分析,根據(jù)機械手動作循環(huán)圖設(shè)計液壓系統(tǒng)控制圖;并采用歐姆龍控制器系統(tǒng)進行電氣部分的軟硬件設(shè)計,繪制了PLC 的外部接線圖和單循環(huán)自動工作狀態(tài)流程圖,將PLC 技術(shù)應(yīng)用于機械手具有整體技術(shù)及經(jīng)濟效益。 [詳情]
同步器測試系統(tǒng)是包含信號采集處理、電子電路、機械結(jié)構(gòu)等學(xué)科于一體的自動控制機電一體化設(shè)備,能夠完成典型的長時間、高重復(fù)性測試項目,運行穩(wěn)定可靠,對于提高同步器測試自動化水平具有重要的實用價值。 [詳情]