混合動(dòng)力汽車研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析介紹
混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題,比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。 [詳情]
做為國內(nèi)語音識別技術(shù)最領(lǐng)先的公司,科大訊飛在車載藍(lán)牙語點(diǎn)產(chǎn)品上充分發(fā)揮了他的技術(shù)優(yōu)勢,藍(lán)牙語點(diǎn)對于駕駛者來說功能非常實(shí)用,它的出現(xiàn)駕車時(shí)需要接聽電話或撥打電話更加安全,是一件難得的安全駕駛解決方案產(chǎn)品 ,小編帶你看看它的真面目。 [詳情]
研華機(jī)器人控制器在汽車行業(yè)生產(chǎn)線應(yīng)用案例
公司2014年開始自主研發(fā)應(yīng)用在汽車零部件生產(chǎn)線用的6關(guān)節(jié)機(jī)械手臂,經(jīng)過自主研發(fā)及眾多品牌試用比對篩選后確定選用我們的6關(guān)節(jié)機(jī)械手控制器R8000。[詳情]
智能制造排頭兵——一汽大眾成都分公司總裝車間系統(tǒng)集成MES 解決方案
汽車制造業(yè)是一個(gè)高集成化、高自動(dòng)化的行業(yè),經(jīng)過近年來的迅速發(fā)展,中國已經(jīng)成為了一個(gè)汽車制造大國,整個(gè)產(chǎn)業(yè)也成為了國家的支柱產(chǎn)業(yè)。面對“中國制造2025 ”的新趨勢,中國的汽車制造業(yè)也面臨著變革:無論是在行業(yè)發(fā)展模式上,還是在技術(shù)提升上,其中自動(dòng)化與信息化水平的提升是關(guān)鍵點(diǎn),宜科公司的提供智慧工廠解決方案,全面打造支持智能制造的生產(chǎn)平臺,包括系統(tǒng)集成和MES 解決方案。充分滿足汽車制造商對于效率質(zhì)量及管理的追求,以推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。[詳情]
淺談Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車間的應(yīng)用
Andon系統(tǒng)非常適合于連續(xù)性生產(chǎn)線中,目前在汽車行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。事實(shí)上,對于任何要求“把問題解決在最初發(fā)生的地方”的領(lǐng)域,都可以看到Andon的影子。總的來說,Andon系統(tǒng)是一種提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段。[詳情]
易往信息完成深圳比亞迪焊裝自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)施
該系統(tǒng)完全滿足了地板線焊接、主線焊接、調(diào)整線裝配、滾邊涂膠等工藝的要求;完善的高性能安全控制系統(tǒng)為生產(chǎn)線一線工人提供可靠的安全保護(hù);智能式分布從站方便系統(tǒng)的維修和保養(yǎng),同時(shí)最大程度地降低了系統(tǒng)的故障率;便捷的人機(jī)操作界面,可以方便快捷查詢系統(tǒng)信息。[詳情]
北汽股份株洲 中央監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
北汽株洲CCR項(xiàng)目是北汽株洲分公司2013年的重點(diǎn)項(xiàng)目,隨著株洲分公司高速發(fā)展、產(chǎn)能的快速提升,對生產(chǎn)監(jiān)控、安防監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、重點(diǎn)工位監(jiān)控及信息的傳遞提出了更高的要求,我公司為其建設(shè)了全面的、先進(jìn)的中央監(jiān)控系統(tǒng),安裝覆蓋全廠的監(jiān)控?cái)z像設(shè)備,包括生產(chǎn)現(xiàn)場及公司范圍內(nèi)的主要路口等[詳情]
2010年江鈴汽車小藍(lán)基地30萬輛整車項(xiàng)目開工,2012年6月開始投入生產(chǎn)。伴隨著這一項(xiàng)目的啟動(dòng),江鈴汽車對與新的生產(chǎn)環(huán)境相配套的管理信息系統(tǒng)有著迫切的需求。[詳情]
NFC技術(shù)與其在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用
手機(jī)開始支持NFC技術(shù),為其在汽車上的應(yīng)用提供了必備的土壤,本文將主要就NFC技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行簡述。 [詳情]
RF30系列RFID在汽車涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用
ELCO RF30系列的RFID產(chǎn)品應(yīng)用于北汽株洲分公司噴涂車間車身識別系統(tǒng)。用以協(xié)調(diào)生產(chǎn)管理與生產(chǎn)制造,使過程更加協(xié)調(diào)、流暢,達(dá)到了提高生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗,最終為企業(yè)創(chuàng)造利潤的目的。[詳情]
宜科PTL智能揀選系統(tǒng)在汽車總裝分揀區(qū)成功應(yīng)用
宜科(天津)電子有限公司為長沙比亞迪汽車有限公司總裝分揀區(qū)實(shí)施了一套完整的PTL系統(tǒng),是包含設(shè)計(jì)、硬件采購、硬件安裝、系統(tǒng)軟件開發(fā)、系統(tǒng)實(shí)施的交鑰匙工程。共涉及4個(gè)物料區(qū),22個(gè)物料揀選段,850個(gè)揀選標(biāo)簽。[詳情]
西門子視覺系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用
通過VS100和VS720圖像傳感器,西門子自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)集團(tuán)展示出大量的可用于制造工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域的視覺系統(tǒng)。[詳情]
Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車間的應(yīng)用
總的來說,Andon系統(tǒng)是一種提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段。[詳情]
易往汽車行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)之淺談
伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,國內(nèi)汽車工業(yè)開放程度越來越高,競爭越來越激烈。大眾、通用、豐田、福特等世界上排名前五名的汽車制造企業(yè)紛紛入市,一時(shí)間合資汽車公司風(fēng)生水起,南有廣州豐田,東有上海大眾、通用,北有北京現(xiàn)代、一汽大眾、豐田,以及中部地區(qū)的東風(fēng)本田、長安福特,大有戰(zhàn)國紛爭之勢。 [詳情]
MES系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用案例
隨著國外先進(jìn)汽車制造技術(shù)的不斷引入,并在市場需求的基礎(chǔ)上加以提高與完善,自動(dòng)化技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,同時(shí)也極大促進(jìn)了圍繞汽車行業(yè)的MES 系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。MES利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),將自動(dòng)化技術(shù)與企業(yè)管理系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合[詳情]