春節(jié)前夕,新冠疫情突如其來;此疫情是2020年開年中國人民遇到的最大挑戰(zhàn),也給汽車行業(yè)帶來一定的沖擊,但是面對這場重大疫情,日趨成熟的汽車行業(yè)積極響應(yīng),為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)著力量。[詳情]
技術(shù)門檻降低,工信部擬修改新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)定
在中國新能源汽車市場出現(xiàn)下滑的一年之后,工信部放寬了對新能源汽車的準(zhǔn)入要求。[詳情]
2019新能源汽車市場如何?各品牌銷量又如何呢?接下來小編給大家匯總一下2019新能源汽車市場。[詳情]
2019年國內(nèi)進(jìn)口汽車銷量超108萬輛:寶馬/雷克薩斯反超奔馳
日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布一份由國機(jī)汽車統(tǒng)計的進(jìn)口汽車銷量報告。數(shù)據(jù)顯示,去年12月進(jìn)口汽車銷量達(dá)10.2萬輛,同比大增24.1%;2019累計進(jìn)口量達(dá)108.6萬輛,同比下滑2.3%。[詳情]
“特斯拉中國門徒”李斌:1億美金加持,能否續(xù)寫新造車蔚來神話?
寒冬之下,中國造車新勢力蔚來,在不平靜的2020年初迎來了一個好消息。[詳情]
豐田與松下合資開發(fā)生產(chǎn)固態(tài)動力電池
據(jù)悉,日本兩大巨頭——豐田與松下已經(jīng)合作成立了一家合資企業(yè),該企業(yè)名稱為泰星能源解決方案有限公司(Prime Planet Energy & Solutions),擬定于2020年4月1日成立。[詳情]
吉利研發(fā)“車載N95口罩”裝備抗疫用車,預(yù)計20天量產(chǎn)
突如其來的新型冠狀病毒的侵襲,擾亂了我們本應(yīng)祥和的春節(jié),為早日贏取這場沒有硝煙戰(zhàn)爭的勝利,舉國上下萬眾一心共同努力。[詳情]
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫自主駕駛汽車識別幻影物體
以色列本古里安大學(xué)內(nèi)蓋夫網(wǎng)絡(luò)安全研究中心的研究人員表示,在道路上投影圖像形成幻影物體,可導(dǎo)致行駛中的半自主或全自主駕駛汽車誤判并急剎車,從而危及車內(nèi)駕駛員和乘客的生命。他們正在研究的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將解決自主駕駛汽車無法識別幻影物體的缺陷。[詳情]
同心戰(zhàn)“疫” 華晨集團(tuán)完成第一批負(fù)壓式救護(hù)車生產(chǎn)
當(dāng)前,抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情正處在關(guān)鍵時刻。廣大車企,勇?lián)?zé)任,與全國人民一起,同心戰(zhàn)“疫”。2月5日,華晨集團(tuán)加班加點完成第一批供給防疫一線使用的負(fù)壓式救護(hù)車制造任務(wù)。[詳情]
縱然2019年的中國車市開始遭遇寒流,直至今日也未能回暖,但國內(nèi)SUV市場卻一直表現(xiàn)的相對穩(wěn)定。這也足以見得國內(nèi)消費(fèi)者仍對SUV車型表現(xiàn)著足夠的“偏愛”。時至2020年,各大車企也紛紛開始了在SUV領(lǐng)域的布局。[詳情]
若疫情導(dǎo)致零部件供應(yīng)不及時 FCA一歐洲工廠將停產(chǎn)
2月6日,新型冠狀病毒逐漸威脅全球汽車行業(yè)。FCA警告稱,如果中國零部件供應(yīng)商無法恢復(fù)生產(chǎn),該公司一家歐洲工廠可能會在2-4周內(nèi)關(guān)閉。[詳情]
沃爾沃汽車2019年年營業(yè)利潤達(dá)到143億瑞典克朗
2020年2月6日,沃爾沃汽車今日公布2019年財報,2019年營業(yè)收入達(dá)到2,741億瑞典克朗,相較于2018年的2,527億瑞典克朗,同比增長8.5%。[詳情]
面對當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情形勢,北汽新能源輕享出行快速響應(yīng),昨日在成都交付防疫一線無償用車4輛。[詳情]
美國當(dāng)?shù)貢r間2月5日上午,通用汽車發(fā)布了2019年第四季度和全年財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示,通用汽車全年凈收入為1372億美元,同比下降6.7%;凈利潤為67億美元,同比下降17.4%。[詳情]
2月4日,武漢“火神山”醫(yī)院氧氣和真空系統(tǒng)壓力檢測儀表供應(yīng)告急,麥克傳感收到求助后,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)動供應(yīng)鏈團(tuán)隊將用于武漢“火神山”醫(yī)院的全部壓力儀表安排發(fā)貨!據(jù)悉,鄭州在建“小湯山”醫(yī)院的部分壓力儀表也將由麥克提供。[詳情]