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Σ-Δ型ADC造就新一代智能車用傳感器

業(yè)界越來越多地將傳感器和Σ-Δ型ADC進(jìn)行融合，來優(yōu)化傳感器的性能。工程師們同時(shí)在模擬信號(hào)采集和數(shù)字后處理要求的兩個(gè)方面考察傳感器和轉(zhuǎn)換器，這不僅可以使轉(zhuǎn)換器“充分激發(fā)”傳感器元件的效能，以此優(yōu)化傳感器性能，而且將成本減至最低。 [詳情]

特斯拉電動(dòng)汽車電池技術(shù)專利匯總（圖）

2008-2013年期間Tesla所申請(qǐng)的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)大都與電池安全控制系統(tǒng)相關(guān)，包括電池冷卻系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，電荷平衡系統(tǒng)等。截止到2013年3月底Tesla所申請(qǐng)的此類專利數(shù)量達(dá)142項(xiàng)，另有258項(xiàng)專利正在審核過程之中。 [詳情]

混合動(dòng)力車用鋰離子電容器的開發(fā)（完結(jié)篇）

我們還進(jìn)一步將LIC用于混合動(dòng)力車作為了目標(biāo)。此前由于EDLC容量不足，混合動(dòng)力車主要采用鎳氫充電電池，但LIC的能量密度是EDLC的4倍，因此認(rèn)為可以用于混合動(dòng)力車。 [詳情]

基于DSP的智能車載安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)

21 世紀(jì)以來，汽車產(chǎn)業(yè)扮演了一個(gè)龍頭的角色，與此同時(shí)，電子設(shè)備在整車制造成本所占比例，由16％增至30％以上，2010 年汽車搭載汽車電子的比例亦將達(dá)40%，未來的汽車電子產(chǎn)品中，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展更快。 [詳情]

詳解電動(dòng)汽車中的電池組監(jiān)控IC

電池芯、超級(jí)電容和燃料電池芯都需要小心監(jiān)護(hù)，以擴(kuò)展諸如電動(dòng)汽車和混合型汽車中的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的使用范圍，延長(zhǎng)其壽命，并確保其安全性。電池正在一系列汽車應(yīng)用中得到發(fā)展。微型混合型汽車采用傳統(tǒng)的12V鉛酸電池，并有交流發(fā)電機(jī)-電機(jī)單元，汽車停車時(shí)可以讓引擎停機(jī)。 [詳情]

基于3G網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)視頻監(jiān)控設(shè)計(jì)

本文在現(xiàn)有的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過接口的擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了基于3G網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控功能，并詳細(xì)闡述了攝像頭的流接口函數(shù)和通信發(fā)送端的設(shè)計(jì)。此外，通過該系統(tǒng)的通用接口的擴(kuò)展，該系統(tǒng)還可與具體行業(yè)或家庭應(yīng)用相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)手機(jī)對(duì)于小范圍環(huán)境的可視化監(jiān)控。 [詳情]

汽車設(shè)計(jì)也3D 通用尖端技術(shù)大幅提高效率

近20年來，通用汽車設(shè)計(jì)中心在快速成型技術(shù)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位?？焖俪尚蛯?shí)驗(yàn)室主要使用兩種制造技術(shù)，即選擇性激光燒結(jié)技術(shù)以及激光固化快速成型技術(shù)這兩個(gè)技術(shù)可將原材料層疊，并制成最終成品。 [詳情]

紅外熱像檢測(cè)：嚴(yán)格把關(guān)汽車可靠性

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，汽車電子的重要性越加突出，巨量增加的硬件和軟件使得汽車電子的發(fā)熱成為問題的集中點(diǎn)，如果不能妥善地處理電子系統(tǒng)的發(fā)熱和散熱問題，會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行效率下降、死機(jī)甚至于發(fā)生著火的后果。 [詳情]

汽車車燈改裝的三大類分析

車燈的改裝一直是改裝界盛行的話題。改裝車燈無非也就是為了三點(diǎn)：看清漆黑的道路，提高夜間行車的安全性，降低夜間行車的難度;增加車燈的壽命，減少車燈故障的發(fā)生;讓愛車更酷更個(gè)性，與眾不同。我想大多改裝車友的內(nèi)心還是特別看重第三點(diǎn)。 [詳情]

豐田油電混合動(dòng)力技術(shù)“大揭秘”

在新能源車被急需的今天，大家對(duì)它似乎有種想愛不敢愛的矛盾心理，追究起來還是對(duì)這樣一種技術(shù)一種不信任的心理，今天不妨我們一起近距離做個(gè)“大揭秘”。 [詳情]

汽缸體鑄件工藝流程分析

南京汽車制配廠(現(xiàn)南京汽車制造廠)鑄造車間，原為一部隊(duì)所屬修配總廠的鑄造車間。下設(shè)熔化、制芯、造型和銅件等班組，生產(chǎn)供修理軍械所用的構(gòu)件毛坯和活塞、活塞環(huán)及軸瓦等汽車配件。 [詳情]

汽車蓄電池突然沒電 3種方法來自救

相信經(jīng)常開車的朋友也會(huì)偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時(shí)多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號(hào)”。 [詳情]

汽車保養(yǎng)技巧集結(jié) 定期檢查項(xiàng)目必看

目前，國(guó)內(nèi)汽車保有量急劇增加，私家車的保有量的比重不斷上升，怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力?注重汽車平時(shí)的保養(yǎng)就非常的重要，下面將需要我們定期檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目進(jìn)行介紹一下。 [詳情]

汽車電子技術(shù)之汽車語音去噪技術(shù)

在汽車智能化時(shí)代，語音操作逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。但通常在使用空調(diào)或打開車窗的時(shí)候，受到周圍噪聲的影響，語音操作實(shí)現(xiàn)起來并不順利。近日，NEC宣布研發(fā)出了一種噪聲去除技術(shù)可大幅提高車載系統(tǒng)語音操作的精確度。 [詳情]

LNG汽車的開發(fā)及存在的問題

石油資源的世界性短缺，汽車排放對(duì)大氣所造成的污染比重上升，人類不得不尋找新的清潔能源。天然氣(主要成分為CH4)是優(yōu)質(zhì)清潔燃料和重要化工原料，是地球上三大能源(石油、天然氣和煤炭)之一。 [詳情]