
中國飛行試驗(yàn)測試航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室即將成立
近日,航空工業(yè)在西安主持召開了飛行試驗(yàn)測試航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)立評審會,以84.9的歷史高分通過重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)立評審,或?qū)⑦M(jìn)一步提升我國飛行實(shí)驗(yàn)測試核心能力。[詳情]

四川自貿(mào)區(qū)首臺保稅維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)交付使用
1月15日,中國(四川)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首臺保稅維修飛機(jī)發(fā)動機(jī)交付儀式在成都雙流綜合保稅區(qū)舉行。首臺境內(nèi)飛機(jī)發(fā)動機(jī)入?yún)^(qū)維修和首臺境外飛機(jī)發(fā)動機(jī)交付使用,標(biāo)志四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展境內(nèi)外航空發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)流程全部走通。[詳情]

1月14日,C919大型客機(jī)第二架機(jī)迎來了進(jìn)入2018年后的第一次飛行,成功執(zhí)行一架次初始檢查試飛。飛機(jī)于7時38分從上海浦東國際機(jī)場起飛,10時33分著陸,歷時2小時55分鐘。[詳情]

航天科工集團(tuán):構(gòu)建云制造生態(tài)系統(tǒng)
中國航天科工集團(tuán)公司深耕“雙創(chuàng)”,先后培育了航天云網(wǎng)公司、激光研究院、火箭公司等一批具有創(chuàng)新活力的企業(yè)平臺;推出了設(shè)備精靈、自動爆玻器、地磁定位導(dǎo)航等一系列市場前景廣、附加值高的新產(chǎn)品、新項(xiàng)目.[詳情]

系好安全帶,關(guān)閉手機(jī)等電子設(shè)備,恐怕是很多人在飛機(jī)上落座后的習(xí)慣動作。不過,從今以后,在一些航空公司執(zhí)飛的航班上就可以在飛行模式下使用手機(jī),甚至可以連接飛機(jī)上的無線局域網(wǎng)了。[詳情]

哈飛參與復(fù)材項(xiàng)目獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎
1月8日,2017年國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開。航空工業(yè)哈飛參與的項(xiàng)目“高性能碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件高質(zhì)高效加工技術(shù)與裝備”獲得國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。[詳情]

《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》將于1月19正式實(shí)施
修訂后的《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)將于2018年1月19日起正式實(shí)施。《規(guī)定》進(jìn)一步放寬國有和非國有主體投資民航業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),鼓勵、支持國內(nèi)投資主體投資民用航空業(yè),并引導(dǎo)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為,以促進(jìn)民用航空業(yè)快速健康發(fā)展。[詳情]

1月9日,正值法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華期間,中國航空工業(yè)與空客公司、天津保稅區(qū)三方在北京人民大會堂共同簽署天津A320總裝線增速框架協(xié)議。[詳情]

近日,C919大型客機(jī)10101架機(jī)初步評估試飛在航空工業(yè)試飛中心圓滿完成,按計(jì)劃進(jìn)入改裝工作。2017年11月23日該機(jī)在試飛中心進(jìn)行了轉(zhuǎn)場后的首次試飛。[詳情]

五項(xiàng)紀(jì)錄歷史新高 試飛中心科研任務(wù)超計(jì)劃完成
2017年,航空工業(yè)試飛中心全年科研任務(wù)超計(jì)劃完成,刷新五項(xiàng)歷史紀(jì)錄。同時,圍繞“一體兩翼”的總體部署,能力建設(shè)工作邁上新臺階,在落實(shí)“十三五”規(guī)劃的重要之年取得了豐碩成果。[詳情]

2017年12月28日起,京津冀144小時過境免簽政策開始實(shí)施。這就意味著持有效國際旅行證件和前往第三國或地區(qū)聯(lián)程客票的外國旅客,可從京津冀口岸出入境,并可免辦簽證在京津冀區(qū)域內(nèi)停留6天,進(jìn)行旅游、商務(wù)會展、探親訪友等短期活動。[詳情]

近日,德國宇航中心的輕量化生產(chǎn)技術(shù)中心與德國空客CTC復(fù)合材料中心、弗勞恩霍夫協(xié)會工廠運(yùn)行和自動化研究所以及Fibretech |Composites公司合作,展示了使用兩臺平行的同步工作機(jī)器人如何在不發(fā)生碰撞的情況下大幅縮短碳纖維加強(qiáng)材料部件的生產(chǎn)時間。[詳情]

一份早來的報告 2018年航空業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
盡管依托大數(shù)據(jù)已經(jīng)可以相當(dāng)精確地預(yù)測某件事情的下一步走向,但是對于航空業(yè)來講,由于其受到政治、金融、市場、技術(shù)等等諸多因素的影響,使得其未來的發(fā)展往往無法精確預(yù)測,因而也充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。[詳情]

中國正造第2艘國產(chǎn)航母 將配備綜合電力系統(tǒng)
?2017年,官方確認(rèn)殲-20第五代戰(zhàn)斗機(jī)(按中國標(biāo)準(zhǔn)稱為四代機(jī))正式列裝,中國成為繼美國之后第二個列裝國產(chǎn)五代的國家,在此方面超越了俄羅斯。[詳情]

據(jù)CNN報道,2017年被譽(yù)為航空史上最安全的一年,川普也是蹭了一波熱度,將民航安全歸功于自己的有效領(lǐng)導(dǎo),而事實(shí)上自1992年開始,在全球范圍內(nèi),航空事故的發(fā)生頻率一直在持續(xù)下降。[詳情]