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“中國智造”高鐵時代拉開序幕

在科技革命深入發(fā)展的今天，創(chuàng)新已經(jīng)成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，中國高鐵正由“中國制造”走向“中國智造”。[詳情]

如何打開車聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海？三種模式可供參考

從廣義來說，智能汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。[詳情]

智能交通 落地還需合理商業(yè)模式

云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)……這些看上去很酷的黑科技，支撐起了智能交通“藍(lán)圖”。但是，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。智能交通要真正落地生根，還需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證、合適的商業(yè)模式和成熟的運(yùn)營實(shí)踐。[詳情]

現(xiàn)階段平安城市視頻應(yīng)用平臺的發(fā)展變化

近年來，在國家政策的支持以及良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下，平安城市建設(shè)從2004年開始進(jìn)入一個高速發(fā)展階段，期間眾多企業(yè)紛紛加入，市場競爭日趨激烈。發(fā)展至現(xiàn)階段監(jiān)控行業(yè)發(fā)生了巨大變化，智能化、高清化、網(wǎng)絡(luò)化、重應(yīng)用趨勢日漸凸顯，云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速推進(jìn)，同時管理部門對大聯(lián)網(wǎng)、資源整合也提出了建設(shè)要求與目標(biāo)。[詳情]

安防與無人機(jī)“領(lǐng)銜” 特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)備受追捧

根據(jù)易觀智庫的預(yù)測，2015年至2017年，我國服務(wù)機(jī)器人市場的年均復(fù)合增速將超過60%。其中，安防和無人機(jī)等特種機(jī)器人領(lǐng)域尤具優(yōu)勢。布局安防機(jī)器人的上市公司包括鑫龍電器、GQY視訊、巨星科技、東方網(wǎng)力等，而涉足無人機(jī)領(lǐng)域的上市公司有佳訊飛鴻、雷柏科技等。[詳情]

五大特點(diǎn) 智能停車場將成生活不可或缺

如今，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車作為一種便利的交通出行工具被越來越多的人所擁有，各大城市的汽車保有量也是越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。[詳情]

細(xì)數(shù)無人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用

　　不久前，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)發(fā)布了首批民用無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照。此舉標(biāo)志著民用無人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”的時代，想必，過不了多久無人機(jī)也終將飛入尋常百姓家。民用無人機(jī)牌照的發(fā)布，歸根結(jié)底，是無人機(jī)走向大眾化的必然結(jié)果。曾經(jīng)，無人機(jī)還是炙手可熱的稀罕物，高大上的產(chǎn)品如何能走向大眾化?這就要從無人機(jī)的應(yīng)用談起。無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域之廣，令人咋舌。為此，介紹最接地氣的無人機(jī)熱門應(yīng)用，推薦給大家。[詳情]

智慧交通呼之欲出 如何引領(lǐng)智慧城鎮(zhèn)建設(shè)?

城鎮(zhèn)化是中國最大的內(nèi)需潛力所在，信息化助推和提升城鎮(zhèn)化水平，而智慧城市是信息化與城鎮(zhèn)化結(jié)合的最佳模式。新型城鎮(zhèn)化的開啟，將是智慧城市發(fā)展的重大機(jī)遇。智慧城市是一場中國政府尋求從技術(shù)變革帶動行政變革的建設(shè)浪潮，自從2013年公布第一批90個智慧城市試點(diǎn)名單以來，浩浩蕩蕩的智慧城市建設(shè)大潮以不可阻擋之勢急速爆發(fā)。[詳情]

中國智能行車記錄儀產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在深圳發(fā)起成立

為促進(jìn)智能行車記錄儀創(chuàng)新應(yīng)用，推動智能行車記錄儀產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，在深圳市公安局交通警察局的指導(dǎo)和支持下，由深圳市天地智能交通研究院、深圳市兆璟科技有限公司牽頭共25家行業(yè)主流企業(yè)，11月30日在深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會會議室舉行“中國智能行車記錄儀產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立大會。[詳情]

機(jī)器人熱潮將引發(fā)全球失業(yè)危機(jī)?

一本名為《機(jī)器人時代》的書最近獲得了麥肯錫“最佳商業(yè)圖書”大獎。令人感到不安的是這本書的副標(biāo)題，英國版為“大規(guī)模失業(yè)的威脅”、美國版為“一個失業(yè)的未來”。該書的主要觀點(diǎn)是，從制造業(yè)到專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域中，越來越多人擔(dān)心自動化會對就業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。[詳情]

地鐵規(guī)劃投資超九千億元，自動化需求將持續(xù)

2015年5月至今，中國新獲得批準(zhǔn)的地鐵建設(shè)項目涵蓋了深圳、天津、北京以及南寧、成都、南昌、南京、長春等11個城市，線路總計1300多公里，投資9000多億元。[詳情]

高端制造業(yè)，一場勢均力敵的持久戰(zhàn)

2003年以后，中國重新啟動第二輪重化工業(yè)，時至今日，中國在裝備制造、造船、資源、鋼鐵、高鐵、核電、新能源等領(lǐng)域形成了與世界頂級企業(yè)抗衡的力量；它面臨著一個壞時機(jī)。2010年以來，在中低端制造業(yè)，中國企業(yè)不斷挑戰(zhàn)成本極限的難度越來越大，東南亞以及南美部分市場吸走部分中低端制造企業(yè)。[詳情]

ABB全面支持中國船舶制造業(yè)向高端轉(zhuǎn)型

近年來，全球造船工業(yè)、航運(yùn)業(yè)陰晴不定，國際船舶市場和海工裝備市場都面臨嚴(yán)峻形勢。ABB中國過程自動化業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人蔣海波表示：“在這種形勢下，ABB更加關(guān)注的是在海洋工程及船舶領(lǐng)域具有節(jié)能增效優(yōu)勢的特定應(yīng)用。特別是‘中國制造2025’戰(zhàn)略將海洋工程裝備及高技術(shù)船舶列為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，國家要求在高新技術(shù)、環(huán)保節(jié)能方面取得突破，從‘造船大國’向‘造船強(qiáng)國’邁進(jìn)。這些恰好是ABB的優(yōu)勢所在，我們將以領(lǐng)先技術(shù)和本土化服務(wù)全面支持中國船舶制造業(yè)向高端轉(zhuǎn)型?！?/span>[詳情]

Meet Blade：全球首款3D打印超級跑車亮相

3D打印技術(shù)正在趨于成熟，近段時間，各種采用3D打印技術(shù)的產(chǎn)品紛紛亮相。日前，一款代號為“Meet Blade”、號稱全球首款采用3D打印技術(shù)的超級跑車亮相了。[詳情]

德國發(fā)布“工業(yè)4.0平臺地圖” 清晰標(biāo)注202個試驗點(diǎn)

工業(yè)４.０是德國政府提出的一個高科技戰(zhàn)略，主要是將生產(chǎn)與現(xiàn)代信息及通信技術(shù)深度融合，使生產(chǎn)中的供應(yīng)、制造和銷售各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化、智慧化。[詳情]