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我國(guó)磁懸浮軌道交通自主研制之路

12月26日，我國(guó)軌道交通事業(yè)迎來(lái)歷史性一刻：中國(guó)首條完全自主設(shè)計(jì)、自主制造、自主施工和管理的中低速磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線“長(zhǎng)沙磁浮快線”正式試運(yùn)行。[詳情]

北京新能源車福利大放送 免搖號(hào)

本年度最后一期小客車搖號(hào)將于今天（12月26日）上午10時(shí)舉行。普通小客車中簽難度再次提高，中簽率為204：1。而8717名新能源車申請(qǐng)者不用搖號(hào)，只要通過資格審核就可直接配置指標(biāo)。[詳情]

香港智能交通的現(xiàn)在與未來(lái)

香港在1100平方公里里面大概有720萬(wàn)人口，2100公里的道路，65萬(wàn)多輛車，密度大約是每公里300輛車，每一千人大概是0.3公里的道路，我們的公共運(yùn)輸工具使用率達(dá)到90%，每一天的出行人次大概是1200萬(wàn)。我們的人車量大概是每10.5人一輛車。[詳情]

全球五大成熟NFC公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)

城市每天都在不斷擴(kuò)張，越來(lái)越多的人涌入城市，給有限的公共交通資源帶來(lái)巨大壓力，其中一點(diǎn)表現(xiàn)就是傳統(tǒng)的排隊(duì)買票、充值不僅繁瑣而且低效，無(wú)法滿足現(xiàn)代都市人的快節(jié)奏。采用非接觸式技術(shù)，乘客只需用手機(jī)或者交通卡輕觸非接觸式終端即可瞬間完成支付，省略了購(gòu)票檢票程序，快速通行。在非接基礎(chǔ)設(shè)施的日漸完備以及智能手機(jī)不斷普及的基礎(chǔ)之上，NFC技術(shù)的采用更是大幅提升了便捷性。本文介紹全球五大成熟的NFC公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)。[詳情]

強(qiáng)勢(shì)抗霾武器 新能源公交獲政府支持

2015年12月份以來(lái)，霧霾多次襲擾華北地區(qū)，北京市首次啟動(dòng)霧霾紅色預(yù)警，實(shí)行汽車單雙號(hào)限行。環(huán)境保護(hù)部及北京市有關(guān)部門發(fā)布的相關(guān)報(bào)告表明，汽車尾氣是影響北京市空氣質(zhì)量的主因之一。[詳情]

常州汽車年產(chǎn)值超600億 電動(dòng)智能化進(jìn)行時(shí)

常州市已擁有汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)164家，高新技術(shù)企業(yè)104家，年工業(yè)產(chǎn)值超過600億元。這是從12月16日在常開幕的“智電未來(lái)——2015汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際投資合作論壇”上獲悉的。副市長(zhǎng)方國(guó)強(qiáng)出席開幕式并致辭。[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)百花齊放 創(chuàng)新基因提供動(dòng)力

經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開創(chuàng)新基因，商業(yè)模式、服務(wù)方式和技術(shù)突破三大創(chuàng)新讓互聯(lián)網(wǎng)加速前進(jìn)。[詳情]

大數(shù)據(jù)與泊船 航運(yùn)駛?cè)胫悄軙r(shí)代

在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，船舶智能化已經(jīng)成為船舶制造與航運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢(shì)。同時(shí)，智能船舶也是《中國(guó)制造2025》中明確重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域，代表了船舶未來(lái)的方向，關(guān)乎航運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 [詳情]

“高鐵外交”成中國(guó)名片 安防使其更光鮮

近年來(lái)，中國(guó)高鐵頻頻亮相世界舞臺(tái)，高鐵已經(jīng)不僅僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期高速增長(zhǎng)的代名詞，中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)迅速崛起、蓬勃發(fā)展，經(jīng)過多年積淀，中國(guó)鐵路技術(shù)擁有了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)的“走出去”步伐明顯加快，高鐵的快速發(fā)展也讓李總理成為了中國(guó)高鐵的“超級(jí)推銷員”。[詳情]

一周兩次網(wǎng)絡(luò)攻擊 何時(shí)還物聯(lián)系統(tǒng)一塊“凈土”

在企業(yè)大肆布局云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智慧產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，他們也許還不知道自己正站在懸崖邊上，背后“黑手”只需輕輕一推，他們便萬(wàn)劫不復(fù)。 [詳情]

西門子為Blohm+Voss提供一體化PLM軟件解決方案，推動(dòng)其造船業(yè)務(wù)的優(yōu)化

德國(guó)造船廠Blohm+Voss宣布選擇西門子的一體化產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件解決方案，為其整個(gè)船舶設(shè)計(jì)、工程和建造過程提供支持。[詳情]

大疆夜用無(wú)人機(jī) 新傳感器“照亮”黑夜

大疆周四（12月10日）表示，將與領(lǐng)先的熱成像傳感器廠商Flir合作，開發(fā)能在黑暗中拍攝的新款無(wú)人機(jī)攝像頭。[詳情]

深圳機(jī)場(chǎng)推出智能交通系統(tǒng) 提升旅客出行體驗(yàn)

在偌大的停車場(chǎng)里如何快捷地識(shí)別方向，找到自己的愛車？怎樣在第一時(shí)間知道哪里有空余車位？近日，深圳機(jī)場(chǎng)推出了智能交通系統(tǒng)，方便有車一族出入停車場(chǎng)，切實(shí)提升旅客出行體驗(yàn)。[詳情]

春節(jié)搶票拼網(wǎng)速 試問國(guó)內(nèi)寬帶何時(shí)“開掛”？

這幾天，12306火了，憑借獨(dú)具風(fēng)格的驗(yàn)證碼。其實(shí)，12306每年春運(yùn)的時(shí)候都很火，因?yàn)樗氨楫愢l(xiāng)游子。拋開路線、車次等其他因素，網(wǎng)速是春運(yùn)搶票的關(guān)鍵，奈何我國(guó)網(wǎng)速實(shí)在不給力。今日咱們就來(lái)談?wù)勎覈?guó)寬帶提速的那些事情。 　　[詳情]

無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”即將出臺(tái) 你需要一本新駕照

據(jù)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶透露，今年12月中旬，國(guó)內(nèi)首部無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”《輕小型無(wú)人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》將要出臺(tái)。出臺(tái)“交通法規(guī)”，意味著無(wú)人機(jī)操控者的行為將受到一定的管制，以往出現(xiàn)的“闖入政府大樓”、“誤入監(jiān)獄”、“砸傷群眾”等烏龍事件或許能減少。[詳情]