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京津冀攜手打造智慧交通系統(tǒng) 北京率先試點(diǎn)

據(jù)介紹，智能駕駛示范是基于車載傳感器探測(cè)的自主式智能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)示范運(yùn)行，帶動(dòng)智能駕駛相關(guān)的技術(shù)難題取得突破，最終實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和應(yīng)用。[詳情]

新能源車推廣 山西擬出臺(tái)補(bǔ)貼政策

7月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]

民心工程“智慧交通”助通遼創(chuàng)建文明城市

智慧交通是智慧城市發(fā)展的重要一步，也是通遼重要民心工程。 智慧交通讓通遼人出行更便捷[詳情]

車聯(lián)網(wǎng)智能汽車火熱 進(jìn)入智能時(shí)代有多遠(yuǎn)

車載互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)是2016年美國(guó)拉斯韋加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）的熱點(diǎn)之一，眾多“駛向未來(lái)的汽車”在展會(huì)上亮相。[詳情]

車聯(lián)網(wǎng)的完美形態(tài)：機(jī)器人化還是智能交通？

相比機(jī)器人化，智能交通才是關(guān)鍵，最完美的車聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，是智慧城市的重要一環(huán)。百度從無(wú)人駕駛汽車，到開(kāi)發(fā)者中心匯聚百度63個(gè)技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)，均可免費(fèi)開(kāi)放給開(kāi)發(fā)者們使用，一個(gè)真正美好的互聯(lián)生活即將到來(lái)。[詳情]

福特大疆聯(lián)合研發(fā)智能技術(shù) 互聯(lián)汽車與無(wú)人機(jī)

福特汽車公司近日和中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆（DJI公司達(dá)成協(xié)議，雙方將合作開(kāi)發(fā)一種可以實(shí)現(xiàn)汽車和無(wú)人機(jī)之間通訊的智能互聯(lián)技術(shù)。[詳情]

萬(wàn)輛公交搭載新型混合動(dòng)力系統(tǒng) 節(jié)能減霾

隨著霧霾天氣的增多，減少汽車尾氣排放已成為大氣污染防治的重要課題。目前，在全國(guó)百個(gè)城市的萬(wàn)輛新能源公交車上，搭載著位于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司（下稱天津松正）研發(fā)生產(chǎn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)公交車尾氣排放污染嚴(yán)重等問(wèn)題。[詳情]

9省發(fā)布2016年規(guī)模超14萬(wàn)億投資計(jì)劃 軌道交通等項(xiàng)目是熱點(diǎn)

從項(xiàng)目類型來(lái)看，今年交通、水利、能源等基建項(xiàng)目仍是重點(diǎn)投資對(duì)象。尤其是綜合交通項(xiàng)目成為地方投資熱門“標(biāo)的”。[詳情]

國(guó)產(chǎn)造船廠倒閉影射寒潮來(lái)襲 誰(shuí)是救命稻草？

在五洲船舶成為第一個(gè)倒下的國(guó)產(chǎn)企業(yè)之前，已經(jīng)倒下的民營(yíng)企業(yè)似乎更為“慘烈”。2015年，我國(guó)有多家造船企業(yè)破產(chǎn)。 文章鏈接：工控中國(guó)http://www.gkzhan.com/news/detail/82585.html[詳情]

中國(guó)高端科技產(chǎn)品出口亞洲第一 高鐵核電衛(wèi)星深受歡迎

亞洲開(kāi)發(fā)銀行近日發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)在亞洲高端科技產(chǎn)品出口中所占份額已位居亞洲第一，以高鐵、核電和衛(wèi)星等為代表的中國(guó)高端科技產(chǎn)品深受亞洲各國(guó)的歡迎。[詳情]

氣體代用燃料

氣體作為燃料就必須使用氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)前使用單氣體燃料作為能力源的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要有LNG(液化天然氣)發(fā)動(dòng)機(jī)、CNG(壓縮天然氣)發(fā)動(dòng)機(jī)和LPG(液化石油氣)發(fā)動(dòng)機(jī)三種。 [詳情]

中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資

近期，交通部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知》。通知提出，要大力推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在城市公共交通運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、管理方面的深度應(yīng)用，全面提高城市公共交通智能化水平。[詳情]

蘭州新能源車推廣妙招 合理布局解決續(xù)航問(wèn)題

藍(lán)天白云是城市難得的風(fēng)景線，“蘭州藍(lán)”承載著民生夢(mèng)想。新能源車進(jìn)入百姓家庭是大勢(shì)所趨，蘭州可以從公交車引進(jìn)新能源車開(kāi)始，斬?cái)唷昂谖舶汀?，也可?duì)新能源車推出財(cái)政補(bǔ)貼鼓勵(lì)市民購(gòu)買。但新能源車價(jià)格高、充電難、維修難等瓶頸難以突破，自然會(huì)極大的影響車主的購(gòu)買熱情。[詳情]

新能源汽車推廣遇難 地方保護(hù)限制企業(yè)入市

新能源汽車推廣遇到的的問(wèn)題有很多，地方保護(hù)成為了一些車企發(fā)展的噩夢(mèng)。2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬(wàn)輛目標(biāo)的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標(biāo)沖刺，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬(wàn)輛，50萬(wàn)輛目標(biāo)依舊難以實(shí)現(xiàn)。[詳情]

2016年我國(guó)將建立軌道交通裝備標(biāo)準(zhǔn)體系

從深圳自動(dòng)化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)技術(shù)水平和集成能力評(píng)審會(huì)上獨(dú)家獲悉，國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委將在2016年發(fā)文在各個(gè)行業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)體系，并進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證，為技術(shù)設(shè)立一個(gè)技術(shù)壁壘，并以各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系為內(nèi)容促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升。[詳情]