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中國制造2025：大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)新價(jià)值網(wǎng)絡(luò)

以制造業(yè)為核心的實(shí)體經(jīng)濟(jì)才是保持國家競爭力和經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的基礎(chǔ)－這是世界各國的共識。[詳情]

這56家公司共同發(fā)力智慧城市

物聯(lián)網(wǎng)的興起正在從各個(gè)方面改進(jìn)我們的城市，比如從交通數(shù)據(jù)、天氣與停車到水資源的利用和垃圾管理。[詳情]

工業(yè)4.0革命對自動(dòng)化的重大影響

信息物理系統(tǒng)、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和新的商業(yè)模式對流程工業(yè)、測量技術(shù)制造商和過程自動(dòng)化等非常重要。鑒于產(chǎn)品生產(chǎn)周期越來越短和柔性制造要求的提升，特別是化學(xué)/藥學(xué)行業(yè)，企業(yè)開始推進(jìn)模塊化生產(chǎn)。[詳情]

美的收購庫卡：機(jī)器人是第一步 人工智能是第二步

按照美的集團(tuán)最新的公告，截至7月6日24時(shí)，已有約43.74%的股權(quán)接受要約，按此計(jì)算，要約收購?fù)瓿珊竺赖膶⒊钟袔炜ǔ^50%的股權(quán)。事情的曲折我們不再去討論，能走到今天算是一件幸運(yùn)的事。[詳情]

IBM Analytics工業(yè)4.0與物聯(lián)網(wǎng)白皮書

實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0需要IT業(yè)與制造業(yè)的跨界合作與創(chuàng)新，共擔(dān)使命。任何一方想要彌補(bǔ)自己在另一方面的能力和經(jīng)驗(yàn)都不是短期能夠做到的，必將減慢企業(yè)邁向業(yè)4.0的步伐。在IT能力方面，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0所需的核心能力包括大數(shù)據(jù)分析(包括能夠自學(xué)習(xí)的認(rèn)知計(jì)算)、企業(yè)級云平臺(tái)、復(fù)雜系統(tǒng)的管理等。[詳情]

前富士康總裁：沒有產(chǎn)品，談工業(yè)4.0就是耍流氓

本文是臺(tái)灣媒體發(fā)布的一片關(guān)于程天縱（曾任鴻海集團(tuán)的富士康國際控股（FIH）行政總裁、兩岸科技圈大腕）關(guān)于臺(tái)灣為什么不需要工業(yè)4.0的文章，小編認(rèn)為本文同樣適用于國內(nèi)企業(yè)甚至政府去認(rèn)真反思：中國傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的很多細(xì)節(jié)，是不是對的？是不是有的企業(yè)，在轉(zhuǎn)型的路上選擇錯(cuò)了岔道口？[詳情]

國產(chǎn)機(jī)器人市場份額僅8% 自主品牌如何突圍？

國產(chǎn)機(jī)器人面臨著國內(nèi)外雙向擠壓的困境：外資品牌切走了中國市場最大的一塊蛋糕，在技術(shù)、零部件成本方面對國產(chǎn)機(jī)器人形成了壓倒性優(yōu)勢；而在政府補(bǔ)貼等多項(xiàng)扶持政策下，短時(shí)間內(nèi)中國涌現(xiàn)出近千家機(jī)器人公司，重復(fù)建設(shè)、惡性競爭、騙取補(bǔ)貼等亂象叢生。[詳情]

中國有一流的軟件和設(shè)備，卻拿不出一流的產(chǎn)品？

“為什么中國有世界一流的軟件和設(shè)備，但是拿不出一流的產(chǎn)品？”在日前由國務(wù)院發(fā)展研究中心“德國工業(yè)4.0在中國的創(chuàng)新與應(yīng)用”課題組召集的“制造業(yè)全生命周期管理與智能制造”座談會(huì)上，與會(huì)行業(yè)人士認(rèn)為，軟件和設(shè)備只是手段，中國企業(yè)還沒有建立使用這些軟件和設(shè)備的方法。[詳情]

機(jī)器人工程師成行業(yè)搶手貨 轉(zhuǎn)型“智造人才”

以智能制造為技術(shù)背景的時(shí)代已經(jīng)提前到來，在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、人工智能技術(shù)逐漸普及的大數(shù)據(jù)條件下，機(jī)器人工程師迅速成為行業(yè)搶手貨，轉(zhuǎn)而成為“智造人才”。[詳情]

BBC：京東“機(jī)器換人” 在數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人倉

近日，BBC在一則針對物流的專題報(bào)道中稱：京東有望在未來數(shù)年內(nèi)，在中國率先實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)分揀自動(dòng)化，以機(jī)器完全取代人的體力勞動(dòng)。[詳情]

從長江汽車看工廠進(jìn)入機(jī)器人時(shí)代

縱觀新能源市場，人工智能“八仙過?！?，各路汽車更是各顯神通，無論從外觀到性能，都是異彩紛呈。從特斯拉造夢空間般的工廠到比亞迪花樣百出的名字......如今長江汽車工廠也放大招，全自動(dòng)生產(chǎn)工廠，機(jī)器人無縫對接機(jī)器人......[詳情]

天寶集團(tuán)斥巨資搶灘智能化制造

在“工業(yè)4.0”“中國制造2025”的大潮下，又一家惠州企業(yè)搶灘智能制造領(lǐng)域，大手筆進(jìn)行技術(shù)改造。7月6日，生產(chǎn)基地位于惠城水口、在香港聯(lián)交所上市的天寶集團(tuán)控股有限公司，在市科技館與香港生產(chǎn)力促進(jìn)局舉行“智能制造”戰(zhàn)略合作暨自動(dòng)化技術(shù)改造項(xiàng)目簽約儀式。[詳情]

2016年世界人工智能領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析

從智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備，到服務(wù)機(jī)器人、無人駕駛、智能醫(yī)療、AR/VR等熱點(diǎn)詞匯的興起，智能產(chǎn)業(yè)成為新一代技術(shù)革命的急先鋒，近期AlphaGo大勝李世石的人機(jī)圍棋對戰(zhàn)更進(jìn)一步掀起了人工智能的浪潮。[詳情]

工信部：國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在過熱隱患

中國已連續(xù)三年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國，不過這一行業(yè)在國內(nèi)顯得有些過于火熱了。[詳情]

工業(yè)4.0：一個(gè)能夠改變工業(yè)結(jié)構(gòu)的核心驅(qū)動(dòng)力

自20世紀(jì)90年代以來，中國經(jīng)濟(jì)從農(nóng)業(yè)和制造業(yè)勞動(dòng)密集型的發(fā)展方式向資本密集型的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。因此，中國的工業(yè)結(jié)構(gòu)和出口商品結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化。[詳情]