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從奔馳寶馬生產(chǎn)線看福臻高端裝備智造的崛起

隨著“工業(yè)4.0”的逐步實(shí)施，制造業(yè)整體正在向著智能化與信息化方向轉(zhuǎn)型升級，智能制造技術(shù)已成為世界制造業(yè)發(fā)展的客觀趨勢，世界上主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家正在大力推廣和應(yīng)用。[詳情]

創(chuàng)新注入活力 “重慶造”汽車從制造邁向“智造”

長安汽車(14.150, 0.00, 0.00%)動作頻頻，搭載著眾多智能駕駛黑科技的大型旗艦SUV CS95上市，指導(dǎo)價突破自主品牌20萬元“天花板”；緊接著，智色雙旋設(shè)計(jì)戰(zhàn)略發(fā)布會上，御岳SUV兩款概念車驚艷亮相；4月13日，堪稱“工業(yè)4.0”下，世界一流的現(xiàn)代化“智造工廠”的長安汽車兩江基地新工廠投產(chǎn)。[詳情]

特斯拉面臨“外部圍剿”

如今特斯拉話題再次來襲：全球首輛量產(chǎn)Model 3下線；特斯拉股價現(xiàn)一年最大跌幅。這兩個看似有點(diǎn)矛盾的新聞集中在特斯拉身上，不免讓人有些迷惑。[詳情]

江淮新能源下半年推3款乘用車型

江淮汽車公布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車乘用車板塊6月繼續(xù)呈現(xiàn)出下滑的趨勢，6月銷量為14500輛，同比下滑38.5%。但新能源乘用車市場持續(xù)增長，6月純電動乘用車銷量達(dá)3001輛，同比增長122.46%。[詳情]

賈躍亭豪賭汽車 國內(nèi)工廠建設(shè)正在推進(jìn)

賈躍亭本人曾經(jīng)預(yù)測，樂視造車至少需要400-500億元的投資，即使將已經(jīng)投資的100多億元扣除，樂視還需要籌資約200多億元。從目前樂視汽車資金來源看，除去在去年9月20日，賈躍亭公開宣布的樂視汽車10.8億美元首輪融資之外，樂視汽車業(yè)務(wù)板塊里賈躍亭個人也已投入100多億元。[詳情]

5G腳步逼近 車聯(lián)網(wǎng)何去何從？

雖然在過去幾年中，車聯(lián)網(wǎng)的概念一直很火，但在實(shí)際進(jìn)展上并沒有顯著突破。制約其發(fā)展的一個很重要的技術(shù)原因就是網(wǎng)絡(luò)問題。[詳情]

新能源汽車圈大事件盤點(diǎn)回顧

轉(zhuǎn)眼間6月已過，7月將半，那么上個月新能源汽車圈發(fā)生過哪些大事件呢？6月5日，一則“中國擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。記者發(fā)現(xiàn)，此次對于新能源乘用車資質(zhì)審批暫停的說法，源于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放加快，已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的跡象。[詳情]

水環(huán)境綜合治理釋放4.6萬億市場 污泥處理企業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)并行

全國城市黑臭水體整治監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)顯示，截至2017年3月，全國黑臭水體共有2082處，完成治理的占比僅為35%，且此處的“完成治理”一部分僅是階段性的完成初步處理，即單純的將水體從黑臭狀態(tài)解救出來，水環(huán)境治理市場仍然任重道遠(yuǎn)。[詳情]

新能源汽車：產(chǎn)業(yè)發(fā)展終須落到市場

國家多個部門在短時間內(nèi)都著重提及新能源汽車，這是不是意味著政策趨嚴(yán)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，又將迎來新一輪嚴(yán)打？然而，事實(shí)真的是這樣嗎？[詳情]

新能源車戰(zhàn)略成為車企“必選項(xiàng)”

如果說過去發(fā)展新能源車只是車企為將來做準(zhǔn)備的話，現(xiàn)在已經(jīng)快進(jìn)入“倒計(jì)時”階段了。隨著雙積分制的推動，再加上新能源車合資門檻放寬，推動新能源車戰(zhàn)略已經(jīng)成為國內(nèi)各大車企的必要選擇。預(yù)計(jì)，將來純電動合資車企也將有可能成為新趨勢。[詳情]

天然氣汽車發(fā)展將迎來政策利好

業(yè)內(nèi)專家紛紛表示，《意見》的發(fā)布意味著天然氣在中國將迎來新的“黃金十年”，作為清潔能源汽車之一的天然氣汽車的發(fā)展也將迎來政策利好。[詳情]

全球能源低碳發(fā)展之勢不可逆轉(zhuǎn)

即使美國退出《巴黎協(xié)定》，全球能源變革和低碳轉(zhuǎn)型的趨勢也不可逆轉(zhuǎn)，在美國國內(nèi)新能源變革和低碳發(fā)展的趨勢仍然會加速，當(dāng)前我們推進(jìn)《巴黎協(xié)定》的落實(shí)，合作應(yīng)對氣候變化的核心是要走上氣候適宜型的低碳發(fā)展的路徑，這是我們在管控氣候風(fēng)險的同時，實(shí)現(xiàn)各國自身可持續(xù)發(fā)展的根本途徑和戰(zhàn)略選擇。[詳情]

2017我國土壤污染現(xiàn)狀及修復(fù)發(fā)展趨勢

我國對于土壤污染的關(guān)注起步較晚。為了調(diào)查中國土地污染的現(xiàn)狀，原國家環(huán)保總局和國土資源部耗資 10 億元聯(lián)合啟動了全國土壤污染狀況及其預(yù)防措施的調(diào)查工作，特別是對農(nóng)業(yè)用地的調(diào)查。[詳情]

新能源汽車夢：孤獨(dú)的董明珠和神秘的謀局者

善弈者謀局，不善弈者謀子。董明珠造車，本質(zhì)上與李書福、王傳福造車等沒有兩樣，都是在新能源汽車領(lǐng)域謀一己之局，然而接下來要介紹的一個神秘企業(yè)卻志在謀行業(yè)大局。[詳情]

新能源客車產(chǎn)業(yè)迎來最嚴(yán)監(jiān)管期？

此次《通知》共包括109家新能源客車企業(yè)，其中，涉及100輛以上車型公告被暫停的企業(yè)多達(dá)7家。從《通知》內(nèi)容來看，這些客車企業(yè)如果不能按時補(bǔ)交《電動客車安全技術(shù)條件》檢測報(bào)告，那么2380款新能源客車將無法進(jìn)行銷售。[詳情]