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石墨烯傳感器在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域讓管理愈加智能化

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，未來農(nóng)業(yè)的走向成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)？借助信息技術(shù)改變未來農(nóng)業(yè)生產(chǎn)場景，讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)朝著智能化、空間立體化方向發(fā)展。以后年輕人種地，不再像老一輩那樣面朝黃土背朝天，而是要做智慧管理。[詳情]

內(nèi)蒙古下達(dá)中央可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金

從內(nèi)蒙古自治區(qū)政府網(wǎng)獲悉，7月23日，區(qū)財(cái)政廳正式下發(fā)《關(guān)于下達(dá)中央可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金的通知》，下達(dá)2019年度中央可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金711007萬元。其中：光伏發(fā)電項(xiàng)目中自然人分布式光伏發(fā)電補(bǔ)助資金294萬元，光伏電站及工商業(yè)分布式光伏發(fā)電補(bǔ)助資金285615萬元，公共可再生能源獨(dú)立系統(tǒng)補(bǔ)助資金855萬元，此款列2019政府收支分類科目“2116002太陽能發(fā)電補(bǔ)助”。[詳情]

中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈短板在哪里？

氫能是公認(rèn)的清潔能源，世界各國都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃。中國方面，自推動(dòng)加氫站建設(shè)被寫入政府工作報(bào)告后，國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迎來新一輪發(fā)展高潮。[詳情]

天然氣、可再生能源和數(shù)字技術(shù)：這三項(xiàng)新能源正在重塑未來

我們正在走向一個(gè)能源選擇多樣化的時(shí)代——這是美國能源部長里克·佩里2019年在德克薩斯州休斯頓舉行的《環(huán)球時(shí)報(bào)》周刊上發(fā)表講話時(shí)所傳達(dá)的關(guān)鍵信息之一。[詳情]

中國新能源汽車擺脫“補(bǔ)貼依賴” 尋找新突破口

從2009年銷量不足1萬輛，到2018年的125.6萬輛，中國新能源汽車在十年間經(jīng)歷波折也快速成長。目前，中國新能源汽車正在脫離補(bǔ)貼“舒適區(qū)”，發(fā)力智能化、電動(dòng)化等領(lǐng)域，尋找新的增長點(diǎn)。[詳情]

共享電站能否成為分布式光伏的新機(jī)遇？

7月10日-11日，中國光伏協(xié)會(huì)、光伏們?cè)谏綎|濟(jì)南舉辦了主題為“融合、創(chuàng)新”第三屆分布式光伏嘉年華，探討2019年分布式光伏的發(fā)展趨勢、模式創(chuàng)新、跨界融合、技術(shù)進(jìn)步及經(jīng)驗(yàn)交流。[詳情]

李克強(qiáng)主持氣候變化及節(jié)能減排會(huì)議 氫能將扮演何種角色？

近日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理、國家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李克強(qiáng)主持召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。[詳情]

漢能薄膜太陽能發(fā)電 迎接光伏新能源時(shí)代

自提出節(jié)能減排以來，黨中央、國務(wù)院高度重視生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，將生態(tài)文明建設(shè)納入“五位一體”總體布局，能源轉(zhuǎn)型、清潔能源發(fā)展，未來清潔能源綠色低碳轉(zhuǎn)型將成為發(fā)展的重點(diǎn)方向，創(chuàng)新是光伏行業(yè)的未來發(fā)展之路。漢能集團(tuán)，目前已經(jīng)是全球領(lǐng)先的光伏新能源整體解決方案提供商。[詳情]

全球首部疊片工藝白皮書在保定發(fā)布 刷新車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)

7月10日，主題為“突破?變革 電動(dòng)汽車發(fā)展安全之道”的“首屆中國國際電動(dòng)汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)”在河北保定召開。[詳情]

“十四五”能源規(guī)劃啟動(dòng) 把握新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

隨著能源產(chǎn)業(yè)形勢發(fā)生改變,目前我國“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃制定目前已經(jīng)提上日程。根據(jù)《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略(2016—2030)》與黨的十九大報(bào)告要求,“十四五”期間我國可再生能源、天然氣和核能利用將持續(xù)增長,高碳化石能源利用大幅減少,能源發(fā)展的外部環(huán)境將面臨深刻的變化。[詳情]

陽光電源全新一代分布式逆變器，解鎖工商業(yè)電站選型新方式

隨著分布式光伏電站的普及，在一些工業(yè)園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院以及居民樓等屋頂安裝電站，被公認(rèn)為是一種較好的投資方式。然而，工商業(yè)屋頂容量多樣、朝向不一、高溫高濕以及部分高腐蝕性等多樣性的應(yīng)用環(huán)境也給電站系統(tǒng)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。[詳情]

區(qū)塊鏈在能源領(lǐng)域落地？可自己發(fā)電賣給鄰居

自區(qū)塊鏈誕生之日起，“能源”就一直與區(qū)塊鏈緊密相連。 而新能源的普及，讓能源行業(yè)變得更加分散，也讓區(qū)塊鏈從業(yè)者開始將目光聚焦于能源領(lǐng)域。[詳情]

研究人員研發(fā)半液態(tài)金屬陽極 將鋰電池容量提升10倍

據(jù)外媒報(bào)道，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University）梅隆理工學(xué)院的研究人員研發(fā)出一種半液態(tài)鋰金屬陽極，可為電池設(shè)計(jì)提供一種新范式。[詳情]

著眼未來能源產(chǎn)業(yè)變革，燃料電池迎來起飛“風(fēng)口”

燃料電池汽車作為新能源汽車遠(yuǎn)途運(yùn)輸?shù)淖罴呀鉀Q方案，正在逐步成為汽車產(chǎn)業(yè)革命的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。在日前的相關(guān)大會(huì)上，燃料電池汽車技術(shù)路線再獲多方關(guān)注與肯定。政產(chǎn)學(xué)研各界人士從氫能供給、燃料電池技術(shù)到燃料電池汽車應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢，深入探討了氫能與可再生能源融合技術(shù)，以及未來實(shí)現(xiàn)氫能與燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈綠色、低碳、零排放的途徑。[詳情]

全球首個(gè)100%氫氣測試設(shè)備投入運(yùn)營

不久前，OFweek氫能介紹了英國氫氣－天然氣混合項(xiàng)目—Hydeploy項(xiàng)目，Hydeploy是英國第一個(gè)向氣體網(wǎng)絡(luò)注入氫氣的示范項(xiàng)目，氫氣注入體積比達(dá)到20％，旨在為英國境內(nèi)的氫氣混合市場提供一個(gè)先鋒平臺(tái)。現(xiàn)在，英國又啟動(dòng)了另一個(gè)氫能項(xiàng)目—H21項(xiàng)目。[詳情]