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NXCAM在模仁CAM加工中的應用

隨著CAD、CAE和CAM等技術的不斷發(fā)展和日趨完善，CAD/CAE/CAM集成軟件作為—種先進的綜合軟件，隨著科技的不斷進步，已經(jīng)在實際生產(chǎn)中被大量應用。如何高效地使用它們，更好地發(fā)揮效益，是許多工程技術人員關鍵性的工作之一。[詳情]

CATIA V5在船舶電氣設計中的應用

研究設計工作的計算機化大大提高了設計水平和效率，使產(chǎn)品開發(fā)的全生命周期都可以通過計算機完成。而船舶電氣設計是包括電路板設計CBD(Circuit Board Design)、電氣線束安裝EHI(Electrical Harness Installation)、電氣線束布線設計EWR(Electrical Wire Routing)、電氣線束展平設計EHF(Electrical Harness Flattening)、電氣連接原理圖設計ELD(Electrical Connectivity Diagrams)和電氣纜線布線設計FCR(Electrical Cableway Routing)等的一項的系統(tǒng)工程。[詳情]

基于PLC和組態(tài)軟件的汽車安全性能檢測系統(tǒng)

安全性能檢測系統(tǒng)正由原來的集中模式轉變?yōu)榉植寄Ｊ?，成為具有開放性、可互操作性、分散性、網(wǎng)絡化、智能化的測控系統(tǒng)。網(wǎng)絡的節(jié)點上不僅有計算機、工作站，還有智能測控儀器儀表，通過組建網(wǎng)絡構成的檢測系統(tǒng)，立足于可靠性與先進性，提高檢車效率和共享信息資源，實現(xiàn)了控制與信息處理的自動化。本文詳細論述了基于PLC和組態(tài)軟件的汽車安全性能檢測系統(tǒng)，給出了檢測系統(tǒng)的硬件結構、控制思想、軟件結構和實現(xiàn)的功能。 [詳情]

基于PLC控制的混合動力電動汽車研發(fā)

文章首先介紹了目前混合動力技術的分類和研究概況。在介紹自行設計的雙離合器、傳動控制箱和行星齒輪機構為基礎的改進傳動系統(tǒng)的基礎上，分析了混合動力汽車的5 種根據(jù)車況可自動切換的工作模式和利用變頻器對交流永磁同步電機進行控制的方式。討論了以PLC 控制器主、以單片機控制為輔的混合動力電動汽車控制方案。最后，對混合動力的研發(fā)進行了總結和展望。 [詳情]

汽車萬向節(jié)軸銑鉆組合機床PLC控制系統(tǒng)設計

本文通過對汽車萬向節(jié)軸銑鉆組合數(shù)控機床加工零件工藝動作的分析，設計了以日本三菱F2N-48MR為核心的PLC電氣控制系統(tǒng)。文中介紹了其硬件組成、軟件控制以及控制系統(tǒng)的功能與特點，并說明數(shù)控機床投人運行后，穩(wěn)定性好、故障率低，生產(chǎn)效率提高。 [詳情]

基于PLC和M2M的智能控制器設計

制造物聯(lián)是對制造資源信息與產(chǎn)品信息的動態(tài)感知、智能處理與優(yōu)化控制的一種新型制造模式和信息服務模式，是通過將RFID，M2M為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術、先進制造技術與現(xiàn)代管理技術集成應用，構建服務于供應鏈、制造過程、物流配送、售后服務、再制造等產(chǎn)品各生命周期階段的基礎性、開放性網(wǎng)絡系統(tǒng)。 [詳情]

基于PLC的液壓機械手的控制系統(tǒng)

本文以數(shù)控機床的上下料機械手為研究對象,采用可編程控制器(PLC)對其液壓驅動裝置進行順序控制,實現(xiàn)了系統(tǒng)的智能化和柔性化。文中對系統(tǒng)的工作原理及機械本體、液壓驅動和PLC控制方案等方面進行了較為詳盡的論述。 [詳情]

基于LPC2294處理器的嵌入式PLC的設計

本文針對目前普通PLC存在的一些不足,采用PHILIPS公司的ARM微處理器LPC2294和嵌入式操作系統(tǒng)μCOS-Ⅱ,面向工業(yè)控制領域設計了一種嵌入式PLC.闡述了該嵌入式PLC的硬件設計電路及軟件系統(tǒng).源代碼開放的μCOS-Ⅱ操作系統(tǒng)在該處理器上的移植提高了系統(tǒng)的可靠性,提高了軟件開發(fā)效率,縮短了開發(fā)周期.用戶編程界面采用了符合IEC61131-3編程語言標準的SWOPC-FXGP/WIN-C編程環(huán)境.所設計的嵌入式PLC功能靈活,易于剪裁,更貼近各種檔次的機電設備的控制要求。 [詳情]

PLC在汽車加注機中的應用

汽車專用加注機廣泛地應用于汽車制造業(yè),是現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線上必不可少的專用設備。這種加注機屬于系列設備。包括汽車防凍液加注機、空調(diào)冷媒加注機、制動液加注機、變速箱油加注機、風檔洗滌液加注機、動力轉向液加注機、離合器油加注機等。本文針對汽車制動液加注機進行研究。 [詳情]

汽車傳動軸PLC控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

可編程控制器（PLC）由于其運算速度高、指令豐富、功能強大、可靠性高、抗干擾性強而廣泛應用于各種工業(yè)控制部分，在智能現(xiàn)場控制系統(tǒng)中，選用PLC作為控制器是十分有效的。本文以汽車傳動軸防塵罩的檢測為背景，著重討論一種基于PLC控制的模擬汽車傳動軸防塵罩實際運行環(huán)境的高低溫試驗箱控制系統(tǒng)的研制。 [詳情]

開放式數(shù)控系統(tǒng)PLC邏輯控制

本文以開放式數(shù)控系統(tǒng)為依托.基于計算機和InterBus工業(yè)總線。重點研究英特馬達開放式三坐標數(shù)控銑床PLC單元與CNC單元的硬件集成、信息交互及邏輯控制程序設計中的關鍵技術。 [詳情]

數(shù)控系統(tǒng)PMAC的軟件PLC中觸發(fā)條件的應用

本文簡要介紹PMAC運動控制器及基于PMAC的軟件PLC的特點,詳細介紹軟件PLC中邊沿觸發(fā)功能的實現(xiàn)及應用實例。 [詳情]

數(shù)控技術在大型水輪機轉輪葉片加工中應用

大型水輪機轉輪葉片加工的數(shù)控技術是表征水輪機制造達到當今世界先進水平的重要標志之一。轉輪葉片是水輪機關鍵部件，其制造精度對機組的效率等水力性能有直接的影響，型面加工精度高，使水輪機出力效率提高一個百分點，都將帶來長遠和巨大的效益。 [詳情]

數(shù)控技術在大飛機加工研制生產(chǎn)中的應用

數(shù)控技術以其效率高、質量好、穩(wěn)定性強等優(yōu)點得到了制造企業(yè)的廣泛青睞，近年來隨著國內(nèi)外數(shù)控工藝裝備和數(shù)控技術的快速發(fā)展，數(shù)控技術得到了廣泛普及應用，尤其在飛機機體零部件的制造中發(fā)揮著舉足輕重的作用。我國大型飛機項目的立項對飛機機體制造企業(yè)和裝備制造企業(yè)來說既是難得的歷史機遇，也是圓國人大飛機夢想的歷史性挑戰(zhàn)，本文就數(shù)控切削加工技術在大飛機研制中的應用進行初步的探討。 [詳情]

現(xiàn)代數(shù)控技術在鈑金加工中的應用

隨著微電子和計算機技術的日益成熟，推動了我國數(shù)控技術的發(fā)展，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)相繼開發(fā)成功，使我國數(shù)控機床在品質上、性能上得到了保障。由于數(shù)控機床有著對工件改型的適應性強、加工精度高、提高生產(chǎn)率等特點，因此在各領域得到了推廣應用。 [詳情]