
無人駕駛汽車受市場(chǎng)關(guān)注 推薦三條投資主線
我們認(rèn)為2016年開啟了無人駕駛投資元年,到2020年初步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,行業(yè)將迎來到10年中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。我們認(rèn)為單車智能與智慧交通是無人駕駛技術(shù)發(fā)展的兩個(gè)階段。[詳情]

寶馬推電動(dòng)行駛里程自動(dòng)化 呼吁中國(guó)開放市場(chǎng)
1月23日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)第二屆年度論壇在北京召開,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO康思遠(yuǎn)向外界透露寶馬正在推進(jìn)電動(dòng)行駛里程自動(dòng)化項(xiàng)目。[詳情]

五部門聯(lián)合發(fā)布《通知》 新能源車充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)照發(fā)
《通知》明確,中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金是對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市)政府的綜合獎(jiǎng)補(bǔ)。[詳情]

世界未來能源峰會(huì)刮起中國(guó)風(fēng) 比亞迪摘得大獎(jiǎng)
在第九屆世界未來能源峰會(huì)暨“阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周”上,中國(guó)汽車制造企業(yè)比亞迪摘得扎耶德未來能源獎(jiǎng)大型企業(yè)類獎(jiǎng),成為中國(guó)首家獲得這一殊榮的新能源企業(yè)。[詳情]

下面一起探秘被稱為“世界級(jí)綠色豪華車制造工廠”的金橋凱迪拉克工廠是如何生產(chǎn)制造CT6的。[詳情]

新能源車增長(zhǎng)迅速 充電樁市場(chǎng)爆發(fā)存不確定因素
中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展早期主要由國(guó)資背景的企業(yè)投資建設(shè),行業(yè)真正市場(chǎng)化是從2014年開始。目前總的充電樁公司數(shù)量超過300家,整個(gè)行業(yè)正處于高速發(fā)展期。[詳情]

汽車研發(fā)3D打印技術(shù)應(yīng)用全解讀
隨著2016北美車展的舉辦,行業(yè)圈子里關(guān)于別克Avista概念車使用3D打印技術(shù)的文章受到了熱議,大量媒體和3D打印行業(yè)擁躉競(jìng)相轉(zhuǎn)載。[詳情]

智能化、共享化,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,汽車智能革命到來。智能化就是智能汽車,共享化就是無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是未來發(fā)展方向。[詳情]

東軟集團(tuán)簽約思維 掘金車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛
拓展全球,汽車電子業(yè)務(wù)放量可期。東軟擁有遍布全球的3000名汽車電子研發(fā)團(tuán)隊(duì),并在德國(guó)、日本、美國(guó)建有研發(fā)中心。[詳情]

不僅是技術(shù)問題 新能源車推廣需要正面示范效應(yīng)
國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展,一直是城市繞不開的一個(gè)話題,在冬季霧霾天增多的背景下尤甚。[詳情]

百城新型鋰電池 創(chuàng)造續(xù)航世界紀(jì)錄
安全性、低容量和續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng),一直是電動(dòng)汽車電池發(fā)展面臨的幾個(gè)技術(shù)難題,也是制約電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵。[詳情]

比亞迪唐電動(dòng)汽車電池價(jià)格很多人甚是關(guān)心,這車還沒上市關(guān)注度如此之高確實(shí)令人驚訝。從比亞迪唐電動(dòng)汽車的報(bào)價(jià)到各項(xiàng)性能,大家對(duì)于唐的方方面面似乎充滿了好奇。以至于對(duì)比亞迪唐電動(dòng)汽車電池價(jià)格這么高端的問題都有人問,那我們就來了解下唐的電池性能吧! [詳情]

7月9日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2014年9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]

我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)分析 安全第一
車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系,且由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提升和資費(fèi)的下降,網(wǎng)絡(luò)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展同樣起助推作用。[詳情]

隨著新能源汽車市場(chǎng)化熱度提升,冒出了很多電動(dòng)車行業(yè)的新進(jìn)入者,實(shí)際上是一些已經(jīng)停產(chǎn)的汽車公司汽車生產(chǎn)資質(zhì),被人買下來后從事新能源汽車生產(chǎn)。[詳情]