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NUM 控制系統(tǒng)的滾齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

本文依據(jù)滾齒機(jī)的結(jié)構(gòu)及加工要求，介紹滾齒機(jī)中C軸與滾刀軸，C軸與Y軸，C軸與Z軸的同步關(guān)系。針對(duì)NUM控制系統(tǒng)提供的滾齒包進(jìn)行編程，通過(guò)控制系統(tǒng)中能夠讀寫(xiě)的外部E參數(shù)，在人機(jī)界面設(shè)置加工參數(shù)，編寫(xiě)滾齒機(jī)加工程序，完成齒輪加工。 [詳情]

基于電渦流傳感器的全閉環(huán)鋸片磨床數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

本文詳細(xì)介紹了在鋸片磨床控制系統(tǒng)中采用電渦流傳感器，實(shí)時(shí)在線測(cè)量鋸片厚度，并反饋給數(shù)控系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)磨削過(guò)程全閉環(huán)控制的方法。[詳情]

基于IPC的數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)實(shí)例

硬質(zhì)合金旋轉(zhuǎn)銼廣泛應(yīng)用于模具加工和其它鉗工工作中,由于刀齒較多、形廓復(fù)雜且品種規(guī)格繁多,它的刃磨加工便成為一個(gè)難題。為解決這一問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了一套基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的數(shù)控系統(tǒng)[詳情]

Windows環(huán)境下轉(zhuǎn)塔數(shù)控沖床監(jiān)控與編程數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

本文詳細(xì)介紹了Windows環(huán)境下轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床監(jiān)控與編程數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。系統(tǒng)測(cè)試和運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。 [詳情]

智能移動(dòng)設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

將智能移動(dòng)設(shè)備引入到車間數(shù)字化制造環(huán)境。研究了一種能夠支持協(xié)同制造和系統(tǒng)集成的數(shù)控系統(tǒng)。[詳情]

航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣五軸插銑數(shù)控加工技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心部件,而機(jī)匣是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件之一.目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣多采用鈦合金、高溫合金等耐高溫、難切削材料;結(jié)構(gòu)上以回轉(zhuǎn)輪轂面為主體周向分布柱狀島嶼凸臺(tái),零件最薄處僅2～3mm厚,屬多島嶼復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件。 [詳情]

電火花銑削加工智能化數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

電火花銑削加工( ED - Milling) 是20世紀(jì)90年代初才發(fā)展起來(lái)的一種新型加工工藝。[詳情]

數(shù)控機(jī)床中的伺服系統(tǒng)

伺服系統(tǒng)是以機(jī)械運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，電動(dòng)機(jī)為控制對(duì)象，以控制器為核心，以電力電子功率變換裝置為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在自動(dòng)控制理論的指導(dǎo)下組成的電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。這類系統(tǒng)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)要求。 [詳情]

用于車間數(shù)字化新型數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

文章提出了人機(jī)協(xié)同的車間制造模式的概念,指出基于無(wú)線通信的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)在該模式中的重要地位,闡述了這種新型數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。它主要由數(shù)控PDA 和機(jī)床控制器兩部分構(gòu)成,它們通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行信息交換,并采用Windows CE. NET和Visual Studio . NET作為開(kāi)發(fā)平臺(tái)。最后討論了在基于Windows CE. NET的數(shù)控系統(tǒng)中,中斷控制驅(qū)動(dòng)程序的數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)問(wèn)題。 [詳情]

西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)消隙功能提高機(jī)床傳動(dòng)精度

本文介紹了西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)消隙功能及原理,闡述了雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)消隙功能在數(shù)控龍門(mén)鏜銑床上的應(yīng)用方法。 [詳情]

盤(pán)軸一體結(jié)構(gòu)零件高效車銑復(fù)合加工數(shù)控技術(shù)研究

軸一體結(jié)構(gòu)零件是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵件和重要承力件，該零件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸精度高、薄壁剛性差、材料難加工的特點(diǎn)，特別是其深腔結(jié)構(gòu)敞開(kāi)性極差，給切削造成極大困難。車銑復(fù)合加工數(shù)控技術(shù)以車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床為核心加工設(shè)備，設(shè)計(jì)最優(yōu)工藝路線，配置合適的專用夾具，選型高性能的機(jī)夾刀具，采用軟件設(shè)計(jì)數(shù)控程序并進(jìn)行仿真，優(yōu)化走刀路線、細(xì)化加工參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)抗疲勞制造為最終目標(biāo)的數(shù)控加工技術(shù)。 [詳情]

中心承力筒數(shù)控加工工藝

本文通過(guò)制定合理的數(shù)控加工工藝方案，實(shí)現(xiàn)了中心承力筒的數(shù)控加工，有效保證了孔的加工精度和表面質(zhì)量，提高了零件的加工效率。通過(guò)在 5 軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心上實(shí)際加工，證明該數(shù)控加工工藝切實(shí)可行。 [詳情]

基于PLC的數(shù)控銑床的設(shè)計(jì)與新型數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)也得到了不斷的提高。數(shù)控產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使得數(shù)控系統(tǒng)的社會(huì)需求量逐步增加。我國(guó)傳統(tǒng)的機(jī)床控制系統(tǒng)一般采用硬件邏輯控制電路，不能夠確保機(jī)床的可靠性。PLC控制系統(tǒng)不僅具有較高的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，還能夠適用于機(jī)床的故障診斷系統(tǒng)。基于這一優(yōu)勢(shì)，使得PLC空著系統(tǒng)在各類數(shù)控機(jī)床中得到了廣泛的應(yīng)用。本文重點(diǎn)論述了基于PLC的數(shù)控銑床的設(shè)計(jì)與數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的相關(guān)問(wèn)題。 [詳情]

基于PC 的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與研究

本文在探討了開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)的開(kāi)放途徑的基礎(chǔ)上, 提出了一種運(yùn)行在PC 機(jī)上, 基于DSP 的完全開(kāi)放的數(shù)控系統(tǒng), 闡述了這種數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方法。 [詳情]

基于PC的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)的研究

本文論述了基于PC的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)，重點(diǎn)對(duì)(NC嵌入PC型開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用平臺(tái)、(NC和PC的通訊、應(yīng)用軟件的編制進(jìn)行了研究，這是構(gòu)建(NC嵌入PC型開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題。最后，開(kāi)發(fā)了一個(gè)(NC嵌入PC型開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)實(shí)例。 [詳情]