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麥格納推出自動(dòng)駕駛平臺(tái) 無需車頂傳感器

從汽車制造商、供應(yīng)商到科技公司，似乎誰都想為自動(dòng)駕駛汽車構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)。據(jù)外媒8月31日?qǐng)?bào)道，麥格納將加入這個(gè)行列，在即將到來的法蘭克福車展推出自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。這款平臺(tái)名為MAX4，能支持Level4級(jí)別(高度自動(dòng)駕駛)技術(shù)。[詳情]

西門子全資收購汽車企業(yè) 應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛革新

近日，德國西門子宣布全資收購荷蘭TassInternaTIonal公司。后者在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)打拼25個(gè)年頭，它的模擬軟件是業(yè)內(nèi)一絕。[詳情]

從四方面掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢

轉(zhuǎn)眼間，一周已過，在這閑暇的周末，讓我們一起回顧一下本周新能源汽車圈發(fā)生了哪些“趣事”吧！首先，本周的焦點(diǎn)當(dāng)屬新能源汽車積分制，據(jù)知情人士稱，中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實(shí)施等更多行業(yè)要聞。[詳情]

沃爾沃電動(dòng)車戰(zhàn)略新解讀

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車美國地區(qū)CEO Lex Kerssemakers表示，沃爾沃的電動(dòng)車戰(zhàn)略或許并不是像此前部分頭條新聞所描述的那樣“夸張”，但戰(zhàn)略將會(huì)改變數(shù)十年以來消費(fèi)者的習(xí)慣。[詳情]

中國首個(gè)機(jī)器人停車場：既節(jié)省停車位又緩解停車難

近日，北京迎來中國首個(gè)提供機(jī)器人(智能)停車服務(wù)的停車場。車主把汽車駛?cè)胲噹?，鎖門離開后，車下的電動(dòng)平臺(tái)便會(huì)把車停好，替車主省去伸長脖子看后視鏡倒車、與另一輛停得太近開不了車門、取車時(shí)找不著車等煩惱。[詳情]

電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 全球車企瞄準(zhǔn)中國市場

在中國政府積極倡導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，中國電動(dòng)車市場已經(jīng)成為全球車企的最大目標(biāo)。29日，雷諾-日產(chǎn)宣布與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)合資生產(chǎn)電動(dòng)車。[詳情]

發(fā)展速度加快,中國電動(dòng)車市場成為全球車企的最大目標(biāo)

在中國政府積極倡導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，中國電動(dòng)車市場已經(jīng)成為全球車企的最大目標(biāo)。29日，雷諾-日產(chǎn)宣布與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)合資生產(chǎn)電動(dòng)車。[詳情]

汽車電動(dòng)化正迎來消費(fèi)“爆點(diǎn)”

“中國在持續(xù)推進(jìn)城市化，這是國家戰(zhàn)略。城市化帶動(dòng)了電動(dòng)車和立體交通的發(fā)展，它們是解決城市污染和擁堵的方法，比亞迪做電動(dòng)車、做云軌，是對(duì)美好城市生活的貢獻(xiàn)?！北葋喌瞎径戮种飨鮽鞲Ｕf。[詳情]

汽車強(qiáng)國的新能源汽車專利博弈異常激烈

當(dāng)前，國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利博弈異常激烈，對(duì)比新能源汽車強(qiáng)國，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利后發(fā)劣勢日益顯現(xiàn)，專利短板日漸凸顯。[詳情]

新能源汽車產(chǎn)業(yè)11大要點(diǎn)匯總

眼間，8月即將結(jié)束，在本月的最后一天，小編仍準(zhǔn)時(shí)為大家遞上新能源汽車行業(yè)今日要聞，請(qǐng)隨小編看看今天圈內(nèi)有哪些值得重點(diǎn)關(guān)注的事吧！[詳情]

14家上市車企半年財(cái)報(bào)一覽：上汽依舊最壕，比亞迪增長乏力

8月底，多家國內(nèi)上市車企趕著趟兒似的發(fā)布2017上半年業(yè)績報(bào)告單，似在為新學(xué)期的開始做最后的溫習(xí)總結(jié)。[詳情]

新能源汽車積分政策將延后一年實(shí)施

中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實(shí)施。接近工信部的人士向記者確認(rèn)上述消息。另有知情人士稱，2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。截至發(fā)稿，記者尚未聯(lián)系到工信部對(duì)此置評(píng)。[詳情]

“重慶造”汽車開足馬力“智造”，看看長安智能工廠藏著什么秘密

?8月10日，剛剛結(jié)束高溫假的長安汽車兩江基地生產(chǎn)車間內(nèi)，數(shù)百個(gè)機(jī)器人正在靈活地旋轉(zhuǎn)、搬運(yùn)、組裝、焊接，一個(gè)個(gè)車身雛形隨著傳送帶被送往下一道工序……沖壓、車身、涂裝、總裝，一臺(tái)臺(tái)承載著長安汽車最新設(shè)計(jì)理念“智色雙旋”的首款SUV CS55在此下線。[詳情]

大數(shù)據(jù)是自動(dòng)駕駛汽車的未來嗎？

單純的大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)，或者單純的感應(yīng)器應(yīng)用都是不大可能完美的實(shí)現(xiàn)無人駕駛，尤其是復(fù)雜路況下的無人駕駛技術(shù)。[詳情]

新能源車國家補(bǔ)貼“退坡” 購買要花更多錢？

今年，如果你想買一輛新能源汽車，可能要花更多的錢了。[詳情]