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無人駕駛汽車重塑智慧城市 帶來不一樣的體驗

技術(shù)和城市的融合被視為解決城市化問題的一種可能的解決方案。在許多智能城市解決方案中，自動駕駛汽車是最受歡迎的。[詳情]

無人駕駛領(lǐng)域火熱發(fā)展 全球主要車企展開激烈博弈

在日前舉行的杭州云棲大會上，一輛由清華大學蘇州汽車研究院打造的實驗室級自動駕駛中巴車成為公眾體驗區(qū)的“明星”。[詳情]

英特爾造無人機系統(tǒng) 可避免造成事故

據(jù)彭博社報道，英特爾已經(jīng)開發(fā)了一套系統(tǒng)，該系統(tǒng)能確保自動駕駛汽車在犯錯時不會造成事故發(fā)生，從而安撫對自動駕駛汽車持懷疑態(tài)度的公眾，并有助于這種類型的汽車加快在道路上的部署。[詳情]

李彥宏曝光百度無人車計劃 投資者如何搭上這輛車？

目前百度正在與北京汽車合作，計劃到2019年實現(xiàn)部分自動駕駛汽車的量產(chǎn)，到2021年實現(xiàn)全自動駕駛汽車的量產(chǎn)。[詳情]

華域汽車擬設(shè)合資公司開發(fā)新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)

華域汽車10月18日晚公告，公司擬與麥格納國際公司（Magna International Inc., 以下簡稱“麥格納”）所屬全資子公司——麥格納（太倉）汽車科技有限公司（以下簡稱“麥格納科技公司”）共同投資設(shè)立華域麥格納電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“華域麥格納”）[詳情]

市場和政策齊發(fā)力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)風生水起

據(jù)了解到，在新能源汽車領(lǐng)域，我國與全球汽車制造強國站在同一起跑線上，在其中一些領(lǐng)域甚至更具優(yōu)勢。[詳情]

全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車時代 中國第一輛互聯(lián)網(wǎng)電動車下線

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)做汽車的一個陰影。何小鵬在過去兩年多里，最想做的就是讓整個行業(yè)摘掉“PPT的帽子”。[詳情]

實現(xiàn)完全自動駕駛?cè)沃囟肋h

智能汽車未來將對整個汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生何種影響?無人駕駛“砸錢”!“聯(lián)姻”!進入9月，車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、資本爭相涌入智能汽車市場，跨界合作頻頻進入公眾視野。[詳情]

新能源汽車產(chǎn)業(yè)借鑒高鐵成功經(jīng)驗 助力中國新一代汽車工業(yè)‘換道超車’

借鑒高鐵發(fā)展成功經(jīng)驗，以平臺化戰(zhàn)略，集納資本資產(chǎn)和技術(shù)能量，融合新能源汽車最新技術(shù)成果，助力中國新一代汽車工業(yè)‘換道超車’?！?/span>[詳情]

有市場有技術(shù) 中國新能源汽車發(fā)展迎來新“窗口期”

?在新能源汽車領(lǐng)域，我國與全球汽車制造強國站在同一起跑線上，在其中一些領(lǐng)域甚至更具優(yōu)勢。[詳情]

汽車傳感器：讓汽車有感覺的核心器件

現(xiàn)代汽車已經(jīng)越來越接近于“自動車”、“智能車”，汽車傳感器也必然成為這些先進系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”，為中央處理器提供必需的感知信息，如外部環(huán)境的各種物理信號和參數(shù)等?？梢哉f，沒有各式各樣的傳感器就實現(xiàn)不了機械設(shè)備的智能化。只要有新的汽車應(yīng)用系統(tǒng)出現(xiàn)，都將催生新的汽車傳感器與之配套。 [詳情]

V2X應(yīng)用層標準首發(fā) 加快汽車智能網(wǎng)聯(lián)推進

中國汽車工程學會已按規(guī)定程序完成《合作式智能運輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標準》等4項標準的研制，于2017年9月18日批準發(fā)布（標準自發(fā)布日起生效）。[詳情]

新能源汽車銷量全年目標恐難實現(xiàn)

近兩年，中國新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，最近禁售燃油車的話題又讓人們對新能源汽車的前景有了更多的期待。[詳情]

巴黎計劃2030年前全面禁止內(nèi)燃汽車 降低污染

?淘汰內(nèi)燃引擎汽車似乎已經(jīng)成為大勢所趨，包括中國在內(nèi)的多個國家都在考慮相關(guān)措施。[詳情]

六大新能源汽車公司全國生產(chǎn)基地情況

隨著新能源汽車市場的快速增長，各大車企紛紛擴大生產(chǎn)規(guī)模，下面就來盤點一下各家車企的生產(chǎn)基地。[詳情]