2017年12月9日上午,北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國·藍谷舉行。北京市委常委、副市長陰和俊,市政府副秘書長劉印春,北京市科委黨組書記、主任許強等相關政府領導,北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心發(fā)起共建方,汽車與科技領域行業(yè)專家,以及北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇,黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛等各方領導出席了儀式。陰和俊副市長現(xiàn)場為北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心揭牌。[詳情]
近日,有傳言稱2018年新能源汽車補貼將加速退坡,并且流傳出一份新的補貼標準,其中顯示新能源汽車,尤其是純電動汽車獲得補貼的門檻再次提高,而續(xù)航里程長、電池能效高的純電動汽車可以獲得較高額度的補貼。[詳情]
日前,工信部相繼發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第11批)》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十四批)公告,共有165個車型進入推廣名單,158款新能源車入圍免征購置稅目錄[詳情]
邊是關于產(chǎn)能“過?!钡臐撛趽鷳n,一邊是國內外車企熱火朝天地搶灘布局——越來越多的市場信號顯示,盡管面臨一些市場爭議,但我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍在加速成長。[詳情]
為切實推進環(huán)保工作,湖北公安交管部門著力為新能源汽車的推廣、使用創(chuàng)造便利條件。記者從湖北省公安交管局獲悉,湖北近日首發(fā)新能源汽車專用號牌。[詳情]
?近日消息:為切實推進環(huán)保工作,湖北公安交管部門著力為新能源汽車的推廣、使用創(chuàng)造便利條件。記者從湖北省公安交管局獲悉,湖北近日首發(fā)新能源汽車專用號牌。[詳情]
11月28日,工信部公示“2016年度新能源汽車推廣應用補助資金(第二批)初步審核情況”,2016年企業(yè)申報的新能源汽車推廣數(shù)為57816輛,企業(yè)申請清算資金為1684109.2萬元,專家組核定的新能源汽車推廣數(shù)為57494輛,應清算補助資金1676430.8萬元,按整車企業(yè)取整后補助資金為1676435萬元。[詳情]
新能源汽車若想與傳統(tǒng)燃油車分庭抗禮乃至取而代之,恐怕不能僅靠政策的出臺、民眾意識的轉變,動力電池技術的進步與發(fā)展同樣至關重要。[詳情]
新能源汽車是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,今年以來,國家和各地政府密集出臺多項新能源汽車相關政策,各大車企及相關行業(yè)紛紛布局,搶占行業(yè)風口。[詳情]
?日前,北汽新能源在京發(fā)布“擎天柱計劃”,聯(lián)合各方締結“衛(wèi)藍生態(tài)聯(lián)盟”。[詳情]
?當前,新能源汽車發(fā)展之勢不可擋,然而快速發(fā)展的背后卻有新問題。為此,相關部門不斷地調整新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鼓勵政策,如從大幅度地鼓勵到補貼退坡。[詳情]
伴隨“中國制造”的進步,“德國制造”正面臨強有力的競爭。德國質量協(xié)會近日公布的一項市場調查顯示,82%的受訪者認為“中國制造”是“德國制造”的對手,64%的受訪者認為中國在數(shù)字化和信息技術領域領先德國。[詳情]
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,記者從合肥市交警部門獲悉,從今天(20日)起,在全國分三批推廣新能源汽車專用號牌,包括合肥、青島等地在內的12個城市首批啟用。[詳情]
新能源車用戶滿意度低于傳統(tǒng)燃油車,未來還需大動作改善
新能源汽車使用專用號牌,在“正名”之后,新能源車還必須盡快解決集中存在的一些問題。首先是目前我國新能源汽車的用戶滿意度明顯低于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源車普遍存在續(xù)航短、充電時間長、裝配質量不佳、內飾粗糙等問題。[詳情]
本來,新能源物流車作為“潛力股”,產(chǎn)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)品商業(yè)化有望助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)騰飛。[詳情]