五年來(lái)最差上半年出現(xiàn) 中國(guó)車市會(huì)一蹶不振嗎
“從今年上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)看,我們可以說(shuō),今年上半年是2013年以來(lái)表現(xiàn)最差的上半年。從7月最新調(diào)查的數(shù)據(jù)來(lái)看,整個(gè)7月的情況依然不是非常樂(lè)觀?!?月1日,在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)月度形勢(shì)分析會(huì)上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部副主任樊宇向大家介紹道。[詳情]
新能源汽車競(jìng)賽加速跑 自主品牌爭(zhēng)先布局
在政策的推動(dòng)下,新能源車競(jìng)賽已經(jīng)開(kāi)始加速,各大車企現(xiàn)在要思考的問(wèn)題是如何在將來(lái)占據(jù)先機(jī),甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的利好,喊出“彎道超車”的口號(hào)。[詳情]
上周,德國(guó)Sono公司在慕尼黑發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車,并有望在2019年開(kāi)始銷售,售價(jià)約合12.7萬(wàn)元人民幣。[詳情]
標(biāo)致雪鐵龍完成收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚻煜職W寶和沃克斯霍爾
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)1日發(fā)表聲明說(shuō),公司已經(jīng)完成對(duì)通用汽車旗下歐寶和沃克斯霍爾品牌的收購(gòu),成為僅次于德國(guó)大眾的歐洲第二大汽車廠商。[詳情]
產(chǎn)能和業(yè)績(jī)形勢(shì)嚴(yán)峻 特斯拉股價(jià)重挫
特斯拉汽車股價(jià)7月31日重挫3.5%,該公司新款Model 3轎車的面世令公司產(chǎn)能前景堪憂,目前投資者緊盯該公司新車型帶來(lái)的業(yè)績(jī)影響,對(duì)其扭虧為盈的目標(biāo)并不樂(lè)觀。[詳情]
大眾汽車“排放門(mén)”的陰霾尚未散盡,寶馬、戴姆勒、大眾等車企涉嫌集體壟斷的烏云又籠罩在了德國(guó)汽車工業(yè)的上空。[詳情]
桑德集團(tuán)擬投資57億元打造新能源汽車動(dòng)力電池基地
7月31日,桑德集團(tuán)有限公司(下稱“桑德集團(tuán)”)與北京市順義區(qū)人民政府簽署“桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”入?yún)^(qū)協(xié)議,北京市經(jīng)信委副主任樊健、順義區(qū)區(qū)長(zhǎng)高朋、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)霍光峰、副區(qū)長(zhǎng)初軍威、桑德集團(tuán)董事長(zhǎng)文一波等出席了簽約儀式。[詳情]
去年4月份,特斯拉股價(jià)曾在250多美元附近,那時(shí),我們對(duì)于特斯拉是相對(duì)悲觀的——現(xiàn)金流不足,產(chǎn)品放量速度慢。電動(dòng)車普及所需要時(shí)間越久,老牌廠商贏面越大,畢竟,全行業(yè)利潤(rùn)并不好看。[詳情]
探討動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
電動(dòng)汽車的發(fā)展需要更好的電池,動(dòng)力蓄電池的比能量、壽命、安全性和價(jià)格,對(duì)純電驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)展至關(guān)重要。其中具有比能量高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)的鋰離子電池是目前最具實(shí)用價(jià)值的電動(dòng)汽車電池,在混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車上均得到廣泛應(yīng)用。 [詳情]
特斯拉第一批Model 3為自動(dòng)駕駛連儀表盤(pán)都不要了
北京時(shí)間7月29日 中午,特斯拉在加州弗利蒙特總裝廠召開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì),老板伊隆·馬斯克出場(chǎng),交付了首批30臺(tái)新型量產(chǎn)車Model 3。[詳情]
德國(guó)車企三巨頭涉嫌合謀反壟斷20年 股價(jià)應(yīng)聲下跌
德國(guó)眾媒體近日指出,三家德企早就技術(shù)、生產(chǎn)成本、供應(yīng)商、戰(zhàn)略,甚至怎樣開(kāi)發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)等達(dá)成一致,以消除競(jìng)爭(zhēng)。至截稿為止,全媒體記者留意到,大眾和戴姆勒已經(jīng)向德國(guó)反壟斷管理局“自首”,承認(rèn)了參與非法壟斷,希望通過(guò)自愿披露以減輕罰款。[詳情]
新能源汽車雙積分制將實(shí)施 車企應(yīng)對(duì)路徑不同
上周,工信部發(fā)言人鄭立新表示,新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。[詳情]
特斯拉Model 3交付:是機(jī)遇還是危險(xiǎn)?
美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚交付首批30輛Model 3。美聯(lián)社評(píng)論稱,特斯拉推出Model 3走的是大眾路線,盡管充滿希望,但其中蘊(yùn)藏的風(fēng)險(xiǎn)也不小。[詳情]
美國(guó)某媒體近日以圖說(shuō)的方式,回顧了特斯拉汽車的前世今生,包括這些年發(fā)生的巨大變化。[詳情]
英國(guó)最大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)將使用可再生能源供電
據(jù)英國(guó)媒體7月26日?qǐng)?bào)道,英國(guó)最大電動(dòng)車充電服務(wù)商Chargemaster宣布,其運(yùn)營(yíng)的充點(diǎn)電自8月1日起,所用電能全部由可再生能源提供。[詳情]